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2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版怎么样?

奥德赛车主口碑详情

热心的茉莉
2022-06-08发表

2.0L e:HEV 锐·至尊版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意满意的地方很多,提了这台奥德赛,7座的超大空间,特制适合一大家人开出去旅游,功能配置也挺多,一键启动,电子手刹,自动驻车,车道偏离预警,主动刹车,360影像,全速自适应定速巡航,主动降噪,可开启的全景天窗,真皮电动座椅,还有就是E-CVT无极变速器,驾驶模式随意切换等等,空间非常大,外观上去给人一种实实在在的安全感,非常的大气,豪华
最不满意总体还不错,新车我一切都感觉很新鲜,最多就是动力稍微弱了点,但也够用。
空间大到没有朋友,按照2-2-3排布,这样保证了每个人乘坐的空间,第二排真的是vip座,有专门的独立座椅,靠背和肩部都可以调节,还有腿托,想怎么坐就怎么坐,像明星的保姆车一样舒服
2.0L的动力要带动两吨的奥德赛是比较吃力的,起步加速会慢一点,好在中途提速快,称不上动力十足,胜在整个驾驶过程动力输出一直都有,平缓而有力量。
老婆试过一次,说操控真心地难哦,对自己操作不太放心的人还是不要尝试了,转弯的时候真的要特别小心,如果不减速拐弯的话,可能会出现打滑重心不稳的现象,特别是在冬天的时候,不过方向盘有电子助力还是比较容易操控的,算好转弯或者停车距离,基本上指向都很精准,男士一般操控就会稳一点。
不管是前排还是二排三排的坐姿都很舒服,第二排靠背还能调前后调节,靠背调节,即使跑长度也不会坐的特别累
外观的整体设计属于那种比较大气的类型,因为这个车本身尺寸就比较大,但是后面乘坐的空间明显就比较的宽胖,还好前脸比较大气,也不会显得头轻脚重轻。
这种简约、大方的内饰我喜欢,操作起来非常的方便,新车内饰也没什么味道,用了很多软料。
虽然说是自己看中的车,不过价格是一分不少,32.88万的裸车价,没优惠,但想了想大空间,丰富的配置,还是忍了忍买了它。
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