Model 3车主口碑详情
闪闪的往事
2022-06-21发表
后轮驱动版
综合评分：4.3分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分舒适性
3.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
4.0分最满意无框车门不错，90公里时速在好的路段隔音很好，用车成本低，一公里不到2毛（没有家充），ap高速驾驶体验好，有时候高速开困或者分神，开ap真的比自己开还安全很多，但是晚上和下雨天不敢开就是了，还有大家说的异响我是没碰到，包括周围的朋友也没有，只有下雨天开窗会有声音，还有大家担心的电车跑长途，一开始看的抖音视频上高速服务区的国家电网充电桩要嘛充的慢，要嘛是坏的，所以我一开始都是下高速去超充，上下高速距离远，时间长，每次下高速还有做核酸，后来在地图上规划了服务区的充电桩，还是在五一期间，充了好几次，只有一次排队等了5分钟，其他时候充电桩基本上都只有我一台车在充，并且速度跟超充差不多，而且都能正常使用
最不满意2.玻璃顶到夏天贼热，烤的头晕脑涨，买了遮阳帘好多了
空间还可以吧，我坐主驾，媳妇和孩子坐后排，空间够用。
标准模式，前段加速挺快，中后段推背感一般，不如前段，平常开车用舒适模式，动力性足够，平顺性跟脚，开起来惬意。
开过的车不多，不好比较，操控性感觉还行，反正比我那辆本田缤智强多了，拐弯时侧倾抑制还可以，缤智拐个弯，得用身体对抗侧倾
跑山就比较有意思了，下山不费电反而往上涨
舒适性比较一般，除了在好的路段隔音好以外，还是比较颠的，后座空间较小
帅气，媳妇喜欢。为了凑字数，多说两句，我爱吃火锅鸡。
不喜欢满世界都是按钮，从而突出豪华感的设计，好像文艺复兴了一样
虽说440公里的满电续航在城里开完全够了，甚至北京近郊也不用焦虑，但还是希望能有更多的续航储存，不用隔三差五的去充电
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