2021款 功夫牛牛怎么样？

【空间】空间的确有点小，后备箱很小，一个大号的行李箱都装不下。

【动力】限速104是个头疼的问题，我所在的城市，快速路限速80，高速都是100或者120，我基本只能和大货车并行，无法超车，这个有一点点安全缺憾，所以我建议，运动模式下，可以解锁上线速度，仅供超车使用，设定120就够了，没有几个人会开这台车，一直跑一百以上！但是在中低速日常行驶，绝对没问题！

【操控】作为入门款车型，该车配备安全与驾驶辅助配置，包括主副驾安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、儿童座椅安全接口、ABS、制动力分配、后倒车雷达以及运动/经济驾驶模式选择这几项配置；外部配置拥有铝合金轮圈、无钥匙启动、电池预加热、卤素光源远近光灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭几项配置；内部配置方面，配备了塑料材质方向盘、方向盘手动调节、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、主座椅4向/副座椅4向调节、后排座椅比例放倒、8英寸液晶中控屏、蓝牙、手机互联、车联网、前排1个USB充电接口、2喇叭扬声器、前后电动车窗、全车车窗一键升降/防夹手、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、手动空调以及车内PM2.5过滤装置。

【油耗】因为我提车的时间已经在三月下旬，西安的天气已经开始暖和，所以这里只能给大家分享平时的续航里程，牛牛的续航里程我认为还是比较实在的，至少前250公里基本能达到1比9.5 后面几十公里因为也没跑完过，但感觉总体没有前面的实在，因为我大多数是一个人，所以正常温度下牛牛的续航里程我认为应该在1比0.9上下比较客观

【舒适性】牛牛的舒适型比较一般，座椅的包裹虽然不错，但腰部缺少支撑，也不能调节高低，所以对驾驶员身高的要求比较难掌握，这一点需要慢慢客服。

【外观】小小的车，颜值还是很耐看的，开出去回头率很高，听完价格更加的浑身散发光芒了！

【内饰】内饰做工只能说设计上对的起这个价格，但用料基本上都是硬材质的塑料，液晶仪表盘和大屏看起来还是比较有观赏性的。

【性价比】盲定的时候价格是68800-3600（盲订）-500（增购）-1000（地方补贴）-500（平台补贴）+3300（保险）=66500，相当于6.65落地，目前听说这个车指导价已经78800元，落地大概在8.25万，这样算下来省了1.65万元，还是相当划算的，和其它车型对比也是极具性价比的。