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2022款 创领型怎么样?

iX3车主口碑详情

动听的春天
2021-12-21发表

创领型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
4.0分
性价比
4.0分
最满意操控是一流的,驾驭轻松,开起来丝滑,一点顿挫感都没有,宝马的操控好,那不是开玩笑的,确实厉害,我也开过不少的车子,但是从来没有开一款SUV,开起来这么舒服,而且还是这么大的中型SUV,惊喜感十足。
最不满意车机系统做的不如特斯拉蔚来理想品牌,行车助理呆板不够智能;中控屏幕还是显得小气,ID7说实话还没有ID6好用;后排中间隆起,油改电的模具导致;后备箱过大,其实可以后移座位,让后排空间变得稍大一丢丢,虽然可能会牺牲操控;行车电脑计算里程,太刻板,完全根据实时动态变化,让里程焦虑的人会更变的更加焦虑,虽然实际上并非如此;后车门开门角度太小,上下车不方便
空间我认为还是非常足够的,车长接近四米八的SUV坐在里面不管是前排还是后排都是很宽敞的
这台车官方给出的百公里加速是6.8S,动力能够满足日常的驾驶需要。
操控性是非常好的,因为宝马的精髓就是操控,转向精准、指向性好、悬架的支撑也很好。
百公里耗电量16.9千瓦时,车子的续航里程接近五百,在日常使用中还是很充足的,我平常开的也不多,可以说是一次充电一周无忧。
而且电车的噪音就很小,加上车子良好的隔音,让宝马iX3在高速上也没有多大的噪音
车头蓝色的点缀让人能看出这是一台电车,封闭的中网也是宝马的经典造型。
内饰非常的漂亮,沉淀百年的品牌坐在车内感觉就是不一样,大面积的皮质与金属的碰撞,体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思,彰显和谐豪华的感官之悦。
这个落地的价格我还是能接受的,喜欢宝马的操控感,宝马iX3不会让人失望。
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