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33.38万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:7L / 100km

赛那SIENNA车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
冷静的芹菜
2022-06-09发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意入手这款赛那也是有一段时间的了,在我用车的这段时间里,我对赛那这款车也是了解比较的多的了,这是一款商用还是家用都非常合适的车,今天我也来跟大家说一下我满意的地方有哪几个方面吧,首先赛那宽大的空间让我非常的满意的,车内的空间给我的感觉就是无论是头部,腿部的空间还是走廊过道的空间都是很充足的,宽敞的空间自然也是提供了非常好的舒适性的,再加上车内的座椅也是非常柔软十分的,坐在车里确实是一种非常享受的感觉,就感觉像是坐在自家的大沙发一样的舒服的,再就是我对这款车的油耗是非常满意的了,这么大的车子,动力上也不错,而且还能保持这么低的油耗,也算大大的降低了我的养车成本了,现在的生意也不好做的,所以能节省的地方还是要节省的了
最不满意有一点就是混动车子动力我自己来说感觉出来没有纯燃油的车辆提速要快,当然有利有弊嘛,不能在混动的同时还要求能做到动力充足这点买车的时候就已经想到了,我其实从个人角度是不介意这个动力。
空间上我还能说什么呢,空间上,无论是储物空间还是乘坐空间都是完美的达到了我的预期的,而且第三排的空间也不错
动力上的话基本在市区内行驶都有一个非常不错的动力表现的,而且遇到一些坑洼不平的路段的时候,车子也能够很好的通过,不用担心动力不够的问题
带有雷达车距acc支撑应巡航这个防追尾的功用仍是很有用的,我的作业原因需求经常上高速,这个功用对我来说比较有用
油耗那就不用说了毕竟是混动车强项,在这个油价疯涨的时候能够有辆混动的车是件多美好的事情,口碑上面的对塞那的油耗评价也是几乎完美,刚开始买这种中大型mpv的时候一直觉得而负担挺重的万一油耗高怎么办呢,现在看来担心是多余的。
赛那在舒适性方面做得挺优异的,尤其是空间的宽广性以及座椅的柔软度,白叟小孩乘坐上去都觉得很不错
赛那整个车子的外观耐看,车身线条赏心悦目,看起来就给人很强的安全感
坐到车里的时候,你是能够感觉到车里是十分让人舒服的感觉的,简约的设计,但是又是富有层次的结构,整体上的做工也是比较的细致的,而且一些经常用到的按键上的触感都是很棒的,而且新车里面的话也是没有异味的,家里的老人还有小孩子坐在车里我都能够非常的放心
赛那的性价比根本不需要我多说,看看排行榜就能说明很多东西,常年排行在前面的车口碑性能都不会有问题,我对塞纳真得是初见之欢喜久处不厌烦的感觉,后期我带着车去贴了车衣还去进行了一些细节性的改装,,改装过后我觉得不比那些高端车子差在哪里。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
风中的冬瓜
2022-06-06发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意赛那是一辆让人觉得十分满足的MPV,迄今为止,感觉最满足的地方便是这辆车做得空间十分大这一点,它算得上是一辆比较有实力的车,不论从哪个方面来看,我都特别赏识这样的车子,它的体现力真的十分好,并且我当时便是想买一个MPV来的,它的空间比较大,而且比较舒畅,坐在车上的时分不会觉得拥堵,这其实便是最好的了。
最不满意也不能说是不满就只能说是有点不足,我觉得内饰方面还是可以提高的,毕竟我们家是有孩子的家庭,我在车里边还是觉得有点味道,放了四个炭包,加上车内自带的pm2.5的过滤系统,但是还是感觉不放心,我现在放了这么长时间以后还不容易去了点味,但是夏天到了一晒之后味更大了。
由于我就特别赏识这种美观的车子,现在感觉,它从空间上看就觉得十分年轻的时分,它的全体质感跟其他车这一比,仍是可以明显的感觉到的
2.5L的动力还是丰田独家的E-CVT的变速箱,自然吸气的发动机也是给车提供了源源不断的动力,至少是在我开着的这段时间里动力方面我没有感觉到任何不足,我平时不怎么跑一些空旷的道路,只是在日常的上下班的路上开一开还有就是接接孩子们,所以动力对我来说也没什么特别的作用
这个车关于普通的没有什么特别大的经验的人来说,驾驭起来仍是有点不太习气,由于这个车型的确是在转向的进程,也会让人觉得有点不太熟悉,不过我就特别喜欢它倒车影像以及一些其他的辅佐功用,我就觉得这辆车子它假如可以在操作方面体现的再好一点,再有优势一点就愈加完美了
油耗在混动模式下感觉特别的好开,特别的我开着感觉油电切换的时候没有感觉,我就是在生活中开一开,堵车的地方不算很多油耗算下来7.0左右,有几次上高速的时候油耗能在6.7左右,我觉得还是算比较低的了,现在国家也是大力发展新能源的车,日常算下来确实也是比较经济的了。
我自己觉得这个车子坐上去仍是很踏实,椅子的包裹相对比较强,并且也带有一定的透气性,的确真皮的质感很不相同,这样的话坐上去就不会觉得累
这次我觉得塞那也是有了很大的改观,丰田这次也是请人来,着重的更新了整车的设计理念,车身的设计这次感觉特别大方而又独特
我觉得全体的规划感并没有幻想中的那么的老气,并且有一些新颖的功用,在中控部分的8英寸屏幕显现上规划的十分好,周围的一些功用也比较有用,对我而言它在内饰方面做的也是十分的不错,十分加分的一辆车,有用性是比较强的。
这辆车的性价比的确是比较高,我从最初下手这个车子的时分就可以感触到,这车子它真实的实力现在看的确是不错,综合才能方面也能看出来这个车它太优异的体现,所以仍是看个人的挑选,我觉得这个车子综合才能强,就挺合适我现在的需求
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高尚的小土豆
2022-06-02发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意家里边有了二胎之后越发觉得手里的小轿车是真的不够,带着老婆孩子还有家里老人出去玩是真的不够,一直有换车的愿望,终于也算买到了自己想要车,丰田塞那作为MPV排行中的佼佼者,不论是从外观还是动力操控来说都是数一数二的。
最不满意唯一的不满意就是这个内饰啊真的一言难尽啊,当然也不能说车的问题毕竟高配版内饰还是很高端的,奈何手里资金有限只能选择这一款,后期我拿到店里也进行一部分改装觉得颜值上至少提高了百分之80
2.5混动版内部的空间其实还是足够的,非常舒服,之前试驾过别克的GL8整车真的太长了,对于我这种新手来说并不是很好开,有的时候过弯道还需要不断地倒车,赛那开起来感觉就会好很多,第二排座椅的腿部支撑如果加上放倒第三排座椅,带着孩子长途旅行也多了一份舒适。
21款的赛那在动力方面还是有所提升的,基于TNGA-K平台打造,采用的2.5L混动系统,动力足够而且燃油的经济性也有所提高,日常生活中动力还是很足的,没有卡顿感加速也很稳定。
丰田的操控性在之前的车系中就有所体现,开起来的感觉比较稳重没有感觉重心偏移的感觉,而且对于女生还说也比较好上手,老婆这从来没开过的都能够完美匹配更别说一些老司机了,之前试驾GL8的时候过弯都要倒两次车
之前在看车的时候我对这种大型车油耗其实还是很担忧的,毕竟家里两个孩子还要负担油耗,去试驾后发现油耗整体在7多,之前磨合期油耗稍微高点,过了磨合期我对车况了解后,油耗也就稳定在7.1左右,当然混动也是一大亮点现在油价这么贵,能够省点油也是不错的选择。
新一代赛那设计的是7人车型,第二排的空间感觉很宽敞,特别是第三排放倒后第二排躺下简直就是摇摇椅,舒适性很强而且带有的大型电动天窗打开后后排感觉非常敞亮,不会感觉跟轿车一样憋屈。
外观我估计不会有人说塞纳不好看吧,车身中间的格栅设计大大增加了车身的科技感,整体颜值拉满,车头处的车标中间蓝色的线条和旁边银色的装饰条也是相互辉映,车身的线条也是细节感完美设计
内饰还是比较传统的丰田风,中控悬浮是的大屏加上液晶仪表盘,新的多功能方向盘也是不错的,就是传统式机械换挡有点拉跨,只能说是整体内饰偏干净整洁并不豪华,买回来第一件事情就是拿去改装了,改装完真的可以上一个档次。
丰田赛那在的销量和口碑一直排行在前面,包括新版的改动后让整车更加完美,外观看起来是非常符合大众审美的一款车型,就是内饰方面还是有点老气,作为mpv中的佼佼者,赛那属于当之无愧。
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温柔的百合
2022-05-13发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意你要问我对这款车最满意的地方是什么,那我会毫不犹豫的说那一定是车子的空间上了,无论是我工作上的商务接待,或者是对于家用的话我都需要一款空间大的车子,在使用了赛那一段时间之后,我也是发现空间的表现真的可以说是选择对了,日常使用过程中再也没有发生拥挤的情况,而且后备箱的空间也很宽敞,对于家里人比较多的家庭,就是要选择空间大的车,直接就上MPV
最不满意感觉内饰有点简单了,我对车的外观没什么要求,内饰每天都看着就觉得很简单,没有那种高端车的感觉,但是开了这段时间下来,感觉坐着越来越舒适,而且内饰的手感摸起来不错,特别是开了朋友的吉利之后,感觉确实不一样丰田内饰虽然不好看但是还是会挺抗用的,我觉得还是挺好的。
我们挑车的主要原因就是舒适,有的时候一跑就是好几个小时不停下的,选车的时候我就是每辆车都试了座椅是不是舒服,总体的试驾下来我觉得还是塞那给我的感觉最舒服,不管是前排驾驶室还是最后一排,腿和前排的空间至少有三指左右,第二排的空间最大,也是最舒服的空间,老人坐着说比家里的硬海绵的沙发还舒服。
对比了几款车都是油电混合的,但是只有塞那的动力在2.5L的马力,跑来感觉还是挺舒服的,自然吸气的发动机模式感觉动力保持也比涡轮增压的久,不会说是一上来马力很足但是后期很肉的感觉,塞那我开了也有几个月的时间了,我觉得不管是在日常生活中还是在高速上面加速都是很快的。
赛那的操控真的没话说,很多人都有说过既然选择MPV就不要谈操控,但是在赛那身上同样还是能够感受到出色的操控,坐在这台车上面我可以很深刻的感觉到这台车的转向是非常精准的,不像有一些品牌的车,方向盘非常的重,而且这台车转弯的时候侧倾幅度也不大,转向半径也比较小,驾驶起来的话相当的可靠,而且车内的辅助驾驶功能设备也比较齐全,开着这台车真的非常省心。
我入手的赛那是混动的版本的油耗可以了,和销售给我说的油耗差不多的,百公里的油耗大约在6.5升,我觉得油耗还是比较节省的
车内的空间很大,座椅的材质也是柔软舒适的,对身体的包裹也比较的到位,后排的座椅也是又大又软,坐在上面很舒服,尤其是在过一些颠簸路段的时候,车内舒适性就体现的很好,家里的老人坐在车里,晕车的情况都缓解了很多
外观我觉得塞那真的比那些面包车形状的mpv要好看的太多了,设计感十足还有流线型的车身,电动门还有脚感电动门的设计也为车提高了不少档次,车头黑色的格栅搭配银色的线条中间的车标也是显得精致了很多
内饰还是浓浓的丰田车系的设计,没有多余的配件每一样都是恰到好处,不论是新的多功能方向盘还是中控悬浮大屏整个都彰显了设计感,我自己还是很喜欢丰田对内饰的把控整体让我很有归属感。
尤其是同价位的MPV,不管是功用还是归纳配备方面,优势确实挺明显的
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坦率的滑板
2022-04-20发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意这一款车子开了也有几个月了,目前来讲整体的体验还是非常不错的,你要非让我说一个最满意的地方,肯定是他的超大的空间设计了,整个车内可以说是一个移动的小家呀,哈哈,我挺喜欢这款车的空间布局,但是你像我这么大的一个胖子,身高高达1m8,体重的话要将近一百八十多斤,对于这一款车子的主驾驶,我坐下去的时候还是比较的舒适的,没有什么拥挤的感觉,开车的时候真的是比较的解压呀,还有就是车子的后排空间,第二排,第三排设计的我感觉都是相当的合理的,其是他第二排的空间坐满三个人,一点问题都没有,特别的舒适的,而且我平时就特别喜欢出去游泳玩,没事的时候带着父母,老婆,孩子,我们出去旅游的情况下,一家人坐在车子上,满满登登的很舒适,也没有拥挤的感觉
最不满意现在这款车我开的时间还不长,暂时还没有遇到让我不满意的地方,整体给我的感受都是非常好的,后续如果有遇到什么问题再来跟大家分享。
第三排也是非常的宽松,后背箱也很大,一家人坐这个车出门真的是非常合适,车内的储物格也很多,用起来非常的方便
在这样一辆MPV它各方面表现的非常优秀的情况之下,我觉得这个车子真正的实力就彰显出来了,大部分人都会冲着它这一点去,赛那车子2.5L的自然吸气发动机动力也比我想象中要更好,所以我认为动力能够达到它现在这个表现那也是让人觉得相当认可的
其实关于手感这一块还是要你自己去开,去试驾的,对于我来讲,这个车子还是非常好开的,因为方向盘的轻重感觉很合适,开起来一点儿都不费劲儿,而且也非常的精准,基本上不会有太多的虚位,所以我自己也觉得还是可以的,毕竟我自己试驾了几次的感受都是非常好的。
个人觉得在整个的省油能力方面做的也是比较不错的,赛那虽然是一个大车子,但是很省油,并没有说是那么费油,我感觉现在磨合一段时间之后,表现的还是慢慢的挺不错的,混动车动力比较强劲,觉得只要正常开就挺省钱的。
隔音效果也是非常好的,车速快了之后也感觉不到风噪和胎噪,隔音材料用的比较到位,而且它的音响效果也非常好,整车的舒适配置也非常丰富,它是尽可能的给到驾驶者和乘客更舒适的一个环境
外观的颜值还是可以的,外观这方面也不能光去看他的设计有多么的好,还是要去看他外观的一个做工的,在我看来这个车子做的还是很不错的,反正我在外观方面是没有挑出来毛病的,在我看来又有设计感,又帅气好看,开出去也不张扬,还是很有内涵的。
对于我来说这个车子它的内饰做的也是比较精致,反正对我来说车子能够在这种细节地方做得不错,中控部分的屏幕显示很清晰就可以了,我认为选车就是冲着它的内饰去的,其他方面更没有什么特别大的要求
车子配置做的非常不错,比较的有性价比,综合的体验也是可以的,在我这边用车过程中,我感觉真的是挺棒的,这个价格买到这么优秀的一款车非常的值得,我一点都不后悔。
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俊秀的蚂蚁
2022-03-17发表

2.5L混动 豪华版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意再一个就是车里的储物空间也非常多,所以这样车里带给我更多的是一种舒服一种自在,我觉得它展现出了作为一辆MPV来说整个空间的实力,在众多车型当中,我坚持选择这辆车子,也是因为它的空间比较大这一点,所以最主要的也是这个原因,觉得这一点让我觉得很满足
最不满意没有什么让我特别不满意的地方,因为其实我虽然不懂车,但是我看的还是比较仔细的,然后也多次得到店内去看,去了解,去试驾,其实对于我来说各方面都还可以了,只是说在回来的时候感觉车内的味道需要去处理一下,其他方面的感受其实都还是很好的,也是让我满意的。
空间上从我目前的表现来看的话,我觉得我自己一个182的身高,不管是前排还是后排,我自己坐都是非常宽松的,而且我在驾车的时候也是比较宽松充裕的一个状态,而且坐在后排的时候,距离前排之间还有空余的距离,包括头部的距离都还是很轻松的,没有什么太大的压力和拥挤的感觉
提速一点都不怠慢,包括日常在红绿灯路口起步的时候,也是非常的跟得上的,不会有太怠慢的感觉,而且动力整体的提速,包括他的爆发力都还是很在线的,我觉得很好用。
再一个就是这个车子它可能在一些不好的路段上,比较难走的路段上行驶的时候,车子的精准度还是要更高一起的才好,是如果能够在操控方面做得好一点,做得精准一些就更完美
油耗的话还是比较着让我惊喜的,作为一款混动车来说的话,你真的不用太担心油耗,百公里油耗从来没有超过八个油比较的节省,跑高速的情况下也就七个多一点,在市区里7.5个有左右,真的是相信了自己的选择,毕竟现在油价越来越贵了。
再一个就是这个车子的座椅品质确实是非常好的,不仅你看起来给你的感觉很好,很大气,摸上去的手感也是非常好的,做工品质都很不错,细节上的一个缝合,各方面的也都是很到位的,所以给人感觉是品质好,然后乘坐的感受也会很好
设计的还是比较的帅气了,这款车子给我了很大的安全感,我挺喜欢这个车子的风格的,给人一种特别低调的感觉,当然了,还有那种霸气的感觉,哈哈,真的是挺奇妙的,你说是吧
内饰的布局是很合理的,然后也是比较好用的一个地方,在我看来它的做工各方面都是很细节也很好的,所以其实用起来也是很不错的,虽然说他刚回来的时候有点新车的味道,需要处理,但是其他各方面其实也还好,最重要的不就是品质的表现吗。
现在国产之后,能以一个很合适的价格入手,而且它的价值、感受、乘坐感受都是很好的,而且丰田的车子小毛病很少,后期也是非常的保值,最重要的是能够无微不至的对家人照顾到,所以我认为性价比真的很好
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