2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装口碑

【空间】宝马X3的轮毂都是20寸的，然后车身长度有4米7左右，我觉得整体的外观看着就大气，里面的空间也很够用。

【动力】动力就不用我说了，反正宝马X3烧油的方式是直喷的，它比多点电喷的供油方式要好很多，动力强劲一些，开起来也是很快的，爆发力很强，百公里加速只有8.9秒，对于家用来说，当然是比较值得的。

【操控】我觉得宝马X3驾驶还是比较灵活的，操控起来比较舒服。

【油耗】我都不开快车的人，平时就是上下班开开，周末带着孩子闺蜜出去玩玩，平均下来油耗在10L左右。

【舒适性】舒适性很好，主驾有电动调节，还有腰部支撑，座椅加热，以及腿托调节，非常的好用，现在早晚都比较冷，我早上基本上都开会座椅加热，屁股和背部都是暖暖的，到了冬天估计随时出行我都会开的，嘻嘻。

【外观】外观不用说，M耀夜帅爆炸，算是黑黑黑黑

【内饰】宝马X3的内饰是比较舒服的，配色、用料各方面都挺好的。

【性价比】我买的时候价格优惠了不少，然后也赠送了一些礼品，当时非常满意，用车的这段时间也比较满意，我觉得性价比很高。

【空间】空间对我们一家子来说相当宽敞了，主驾坐着很舒坦头部上方有两拳多的距离，腿部两侧也没有拥挤感，特别是副驾坐着很舒服，后面没有人的时候可以吧座椅往后调整一点，老婆坐着经常半躺着，看着我都羡慕。

【动力】前期起步的时候会感觉到一点点的小迟钝，可能和带T有关系，没有那么的平顺吧，但是速度只要稍微起来一点，加速很顺畅，特别是高速上，后段的爆发力真的强。

【操控】宝马的操控是出了名的好，方向盘轻重力度舒服，指向无虚位，开起来运动感实足，在我入手宝马X3之后，这些方面得到了应证，宝马X3国产后保留了宝马在公路操控性能上与生俱来的运动基因，扎实的底盘和指向性精准的转向系统，让这款车非常灵活，很有驾驶乐趣。

【油耗】感觉实际油耗也差距不大，这么大的车能跑出差不多的油耗，还是很意外的

【舒适性】隔音做的很到位，比想象中的还要厉害，关上车窗车内非常安静，加上后排的大空间和大天窗，坐后排很安逸。

【外观】买车始于颜值就是被外观吸引了，到目前为止很少有人说这个车不好看的。

【内饰】摩卡内饰，显得比较稳重，之前对比火山红，那个颜色太彪，驾驭不了😂😂😂

【性价比】宝马X3我入手的这个配置的价格还算好，但是优惠感觉不多，买车该送的东西还是送的了，太阳膜啊，脚垫之类的，不过总感觉优惠欠缺一点，不算是很给力。

【空间】我身高180，前排空间和头部空间足够，储物空间也够用，手机水杯都好放

【动力】低速有明显顿挫的拖拽感，这点不好

【操控】操控对于宝马车来说算是一个优势了吧，我反正最满意的就是操控，开起来游刃有余

【油耗】不评论，也不关注，在意油耗的可以买电车。

【舒适性】胎噪控制的不是很理想速度八十以上的时候很明显了

【外观】比较喜欢新款尾灯，略微夸张了一点，晚上我特意留意了一下路上BMW各种尾灯，在整体设计中算敷衍的，新款3、5系，尾灯就是一个J平躺着，一个小卷边，看不出这样搭配的理由，是显得年轻还是美观，看不懂

【内饰】还好吧，毕竟价格摆在那里。座椅包裹性是很不错的。

【性价比】我买的这款宝马X3指导价是47.98万，但实际上我买的时候有给我优惠，所以我不认为这个车的价位高，我认为性价比是高的，买这个车很划算。

【空间】车子的空间还是挺可以的，虽然是中型SUV，但是后排的腿部空间非常的宽敞，这个车轴距也很大。

【动力】这动力在城市里已经过分了。变速箱灵活但不鸡贼。

【操控】单从操控性方面讲，绝对是标杆，已经超过绝大部分运动型轿车

【油耗】市区开的话，百公里仪表显示9.8个油，实际可能不止

【舒适性】新车除了气味大一点之外，其他的方面我觉得还挺好，座椅非常舒适，功能也挺多。

【外观】首先宝马X3的外观就是非常时尚的，从侧面看腰线是比较饱满的，然后这个车的轮胎有20寸轮毂的，花纹设计也是很吸引人的

【内饰】内饰设计比较豪华了，中控的设计搭配上很合理，材质用料很好，做工上还是很出色的，新车的异味还是有，不过不是很重，多开开窗子透气是最好的方法

【性价比】豪华品牌不谈性价比，配置基本该有的都有，没有急救包和灭火器有点添堵

【空间】后排确实小一点，坐在里面没一点问题，可能是和我上一款老车比较，后排完全够用，但上下车车门如果不完全打开就显得有点挤了，最不容易的是下车，因为车位紧张，很少有足够空间完全打开车门下车，后排下车非常不方便，身体需要拧着下，如果有点不舒服我觉得下车很痛苦

【动力】运动模式是最爱，舒适模式车稍微肉了一点，但是兼顾油耗，经济模式适合堵车，明显感觉拖拽和阻力，习惯运动模式后在开其他车就不适应了

【操控】BMW 操控可以. 但是这个级别的车其实都差不多.BMW调头时候的力度挺有意思.

【油耗】一般般，这个车重，四驱的SUV来说还可以。

【舒适性】舒适性勉强及格，不算好也不算差，高速风噪还是比较大。

【外观】外观还是比较满意，没有太大的噪点，挺帅气的

【内饰】内饰中规中矩吧，扶手箱的开启方式不是很人性化，不太好用，像5系一样对开就好了。

【性价比】同级别里面不算性价比最高，只要喜欢价格也不是最重要的。

【空间】乘坐空间即使安装儿童座椅也是够用.储物空间副驾手套箱有点小.没有眼镜盒.

【动力】加速非常的快，起步就比较有推背感只是低速的时候顿挫感比较明显一些，后段加速还挺快的。

【操控】BMW最优秀的就是操控，平稳顺畅，掉头很轻松，换挡自如。

【油耗】油耗因为刚开.还没有准确的数字. 我觉得如果未来有v48 轻混能更好一点.

【舒适性】不算很舒服，但是底盘的整体性和减震的韧性很好。

【外观】感觉得到bmw运动的风格.每个人审美不一样吧. 我觉得每一处都很有特点. 熊猫战车.可惜没买劳力士熊猫迪配一对.

【内饰】选择了红内饰，觉得和黑外很搭配，科技感实足，中控简洁大方，大屏触摸和旋钮调节很方便，据说后面的不能触摸了，因为缺芯片，新车没异味，做起来也比较舒服，氛围灯很漂亮。

【性价比】我觉得预算的意思是不影响日常生活的预支消费.我预算是50w内.所以觉得x3性价比还可以 .品牌价值 . 性能操控.我是置换.送的5年保养. 买的官方延保7年.据说质量问题免费维修.听说奔驰有一些吃饭等VIP优惠.这个BMW就不了解.等我开一段时间 我再继续分享体验. 现在好多功能都没玩明白. 我觉得现在的汽车越来越多的电器.丢失了很多汽车的魅力. 机械才是汽油车的灵魂. 要不和电车有什么区别. 翁一下就到100.我选X3 也算是对BMW坚持前后比重.坚持驾驶初衷.不妥协.（也可能压缩成本）投了一票吧.