2022款 2.0T 六座四驱铂金型口碑

【空间】6座布局现在还是比较少见的，和MPV车型有点类似，6座的XT6第二排是两个独立座椅，第二排座椅中间还有一条供第三排乘客上下车的通道如果第三排座椅不用坐人的话，放倒后放两个大尺寸行李箱没问题

【动力】经过几天的驾驶，动力是没的说，凯迪拉克的驱动型那是众所周知，这个车本身就是一个2.0T高功的车型对比之前看的那些本田丰田来说或者是混动的都有较大的提升，然后开的时候基本是哪个没什么顿挫感之类的感觉，推背感还是十足的，主要是这么大的发动机，车子这么大的情况下，动力是我十分满意的一个点，毕竟刚接触凯迪拉克的时候，他是在追高铁。

【操控】操纵起来车子是非常的稳的，转弯精准没有测倾感，电子方向盘非常轻，驾驶感非常舒服，方向也十分精准，指哪打哪，整个车的噪音很小，很安静，全车的电子系统，刹车灵敏度很高，随刹随停

【油耗】油耗本来不在我的考虑范围之内，因为想买一个大的SUV油耗高是必然的，不过我还是挺惊喜，本着凯迪拉克耗油的想法去买，结果最后的油耗不是很高十一二个左右，太意外了，虽说城市不大堵车的概率很小，但是红绿灯多啊，在高速的时候也就六七个油，当时销售和我说可变缸发动机，我一个外行我也不懂，现在大概理解了，就是能省油，这个轻混没什么太大的感觉，就是起步的时候快了。

【舒适性】舒适性要好好说一说了，整个美系的车包裹性非常的强，一人一个坐位，商务且运动，整个车的座椅非常的软，摸着就很有感觉高端有档次，让我坐着非常的舒服，然后就是隔音表现，也很不错，带有Bose音响主动降噪技术，关上车窗，听着舒缓的音乐，一家人或是好朋友，太安逸了，因为车子比较沉，在驾驶的过程中也不会有什么太大的感觉，非常平稳，当时买的时候就看上的这个车子的舒适性，才选择本车的。

【外观】盾形的前脸和盾形的logo合在一起看起来很有层次感，不沉闷

【内饰】中控台上大面积的亮面木纹饰板看起来多少有点年代气息，不过好在用料还不错，除了木纹饰板之外，其他手可触及的地方基本都是皮质包裹，做工还算精致

【性价比】性价比 车子的价格，我觉的还是相对亲民的，价格并不是很高，在整体的配置方面也很不错，这一点就直接显现出了他的性价比之高，不仅仅是当时买车子的时候觉得它价格合适，现在开了一段时间发现越磨合越好，别人说的一些小毛病在我这都没有，油耗应该也是越磨合越低，综合来看，XT6这款车性价比是很高的，至少我是这么觉的。

【空间】俩夫妻加上中间两个座位再用，所以空间这一块觉得还蛮不错，当时买XT6就是冲着它的大空间，比较方便的空间去的，然后在第三排后面有个三百升左右的这样的一个容积储物收纳，它这个打开的这个盖子啊，是无极的感觉，还是小的东西，零碎的东西可以放进去，不至于让车上零零散散，细节做得还可以

【动力】2.0t的发动机动力必须嘎嘎的，之前买过一次车，1.5t的发动机，感觉动力不够用，非常的尴尬，动力就像存款，没有什么够用和不够用的关键的时候，拿出来才是底气，中段提速很带感，动力非常有信心，起步的时候提取非常快！油门的带感速度也非常快，可以在短短的不到一秒的时间内，发动机和变速箱感觉就能够匹配上。

【操控】操控也就是刚刚像说的动力那样，像这款车看着很大，但其实在驾驶的时候，转弯或者是超车，他方向盘还是会比较轻的，以前的概念里面觉得这么大一台车，肯定它的转向是很重的，现在市价完XT6之后，包括现在这台车也已经跑了3000公里，感觉转向是比较轻的，然后在高速过弯的时候，整个车也还算是比较平稳，也之前因为一直开的是日系车，感觉这款车开起来有一点日系车的感觉，但又是在日系车的加强之上，不会硬，但是也不会说太软，还不错，就是感觉刹车踏板这一块会有点硬，有点偏高，后面看了一下论坛上面也是蛮多车主有这么说，不过这种东西需要磨合，习惯了又感觉一样，没有这个问题了。

【油耗】油耗的话，这个车我现在开着大概是在十二个油左右，这个油耗在凯迪拉克车型上属于正常水平，但相比其他的车可能会显得略微有点高。

【舒适性】第三个就是这辆车的科技配置，这辆车科技配置还是比较强大的，bose的音响，定速巡航，前排座椅加热通风和第二排的座椅加热，每个座位都有独立的空调出风口，三区独立空调等等

【外观】外观方面，我选择的是金色的车，然后整体是外观设计就非常有凯迪拉克的设计元素

【内饰】内饰：设计简单，干净整洁，屏幕有点小，没有太大亮点可能就是凯迪拉克的风格

【性价比】去过一次售后去保养，态度真是不错，有自助糕点，咖啡，奶茶，红茶可乐，本来可以半个小时结束，愣是和朋友玩了请一上午游戏在那里

【空间】空间是妥妥的够的，毕竟它一出来的卖点就是大空间，差不多两米宽的车身，其实坐进去你会感觉很宽敞的，二排调整到自己舒适的位置，三排的空间都是可以很足够的，我170的个子坐进去三排，膝盖至少还有一拳的空间，而且这么高的车身，完全不感觉压抑，即便长途坐车也是可以相当舒适的。

【动力】开始我看这车那么大，会不会开起来很笨重，动力会不会带不起来，没想到我试驾过之后，完全没有小马拉大车那种吃力的感觉，动力相当强，而且这款车的静音效果做的也很突出，就是你轻点油门没有哄哄的声音，平稳且安静，轻松驾驭，坐在后排的乘客也不会赶到颠簸，真的很赞。

【操控】操控很不错，5米长的一台车，还是想怎么开就怎么开，不会很笨重，国道超车还是非常轻松的，唯一不好就是有点长，老婆大人停车比较麻烦。

【油耗】城区开综合油耗相对较高，大概在十七八个油左右，我经常开高速，所以油耗相对低一点点，美系车油耗高是一直来的诟病，不过还好的是这款车自带48v轻混系统，虽然动力强劲，相对能帮忙减轻一些油耗，还是很不错的，毕竟车子本身的吨位在这儿呢，油耗高点也正常，不过这个油耗也是根据司机的驾驶习惯来的，高点低点应该都属正常范围

【舒适性】说实话，凯迪拉克的我之前来过XT5跟XT6一样，悬挂偏硬，刹车也比较偏硬，坐在里面的人在路况不好的情况下确实有颠簸感，可能是我一直开轿车开习惯了，还有就是胎噪有点大，座椅有点偏硬，开起来的话胎噪还好，车内的味道没有别人说的那么大，可以接受，音响效果不错，听听歌开着车还是挺不错的感觉。

【外观】我选择的是这个香槟金颜色，比传统的白色和黑色颜色，有一种莫名的高贵感，再加上这个霸气的前面，马路上你就是最靓的仔。

【内饰】XT6一改很多人对美系车粗糙内饰的风格印象，里面的内饰还是蛮精致的。

【性价比】空间足够大，动力比较强劲，外形设计的也很好看，对车内驾驶人和乘坐者的一些安全保障也比较充沛一些开车的安全性不必过于担心，同价格同级别的车当中，他做的属实非常不错

【空间】车内的空间水平我感觉还是挺不错的，坐到车里面以后不会有丝毫的拥挤感，头部空间和腿部空间设计得相当宽大舒适

【动力】2.0T的发动机，带这个重要，正常起步正常踩都没问题，如果开的很急，必须要使劲踩油门了，动力是有，正常开也没问题，只要踩就行

【操控】方向盘操控的手感挺不错的，握在手里感觉相当的舒适，转动的时候也并不需要费太多的力气

【油耗】总在市区跑，百公里油耗基本上在11~13之间，特别堵车的时候就会到13个左右，如果跑高速的话会省一些，大概在10升左右。

【舒适性】这个做的不错，我对音响质量比较追求，这个BOSE是我音质就不错，高音也清澈，低音没共振，车机系统还可以连接手机，跟上了时代的步伐，导航听歌都不再用手机了，车机上也有百度地图和qq音乐，可以登录自己的帐号，收藏的都同步，简直太方便。

【外观】我很中意小六的外观，高大的车身让整车看起来十分大气，硬朗的线条一身的腱子肉，百看不厌越看越喜欢。

【内饰】车内统一的颜色，一开始看比较亮眼显豪华，看多了就觉得不如深红、棕色、米白那种颜色，个人感觉

【性价比】同级别中它的各种舒适性配置几乎拉满了

【空间】由于车身非常长，所以整体的车内空间的话比较大，后排也没有任何的中间凸起，XT6是一款2+2+2的布局，后排的尺寸非常富裕，我和家人非常喜欢这款车的空间，美系车这一块儿在空间利用率方面做的确实不错

【动力】动力的话还是挺足的，就是波箱在前半段动力反应没那么灵敏，但是上了40-50速后反应就很快，高速过了100速后还是上得非常明显。

【操控】这款车子操控起来还是比较好上手的，我觉得新手掌控起来也是比较容易的，毕竟内部的辅助功能跟一些配置都是比较齐全的，也非常的丰富，基本上用到的配置它都有，而且车子反应也是非常灵敏的，再加上车子稳定系统跟安全性能也是极高的，开起来也是相当放心的。

【油耗】平时我开的不是很多，开的路段不拥挤，驾驶的过程中规中矩吧，所以油耗我还是觉得蛮不错的，但我感觉，正常在市区开的话没有12个油应该不行

【舒适性】特别要说的，是中间的舒适性真的很好，选六座很大因素也是为了中间坐得舒服，独立座椅加上还有手托，坐长途都一点不难受

【外观】外观我还是比较满意的，5米多长的车身，在同级车当中也算是佼佼者，前脸的格栅大气，加上矩阵式的大灯，很霸气，显得年轻，说实话，我原来看过很多车，汉兰达，这是我爸比较喜欢的，还有大众的途昂，价格可以，但是这个外形我是实在接受不了，太蠢了，XT6总体来说比较秀气，而且看起来也很有硬汉气质，开在路上回头率也是相当的高。

【内饰】车联网、氛围灯效果非常好，语音控制非常方便，内饰豪华，非常舒适，没有异味，真皮座椅包裹性非常好

【性价比】性价比车子的价格,我觉的还是相对亲民的,价格并不是很高,在整体的配置方面也很不错,这一点就直接显现出了他的性价比之高,不仅仅是当时买车子的时候觉得它价格合适,现在开了一段时间发现越磨合越好,别人说的一些小毛病在我这都没有,油耗应该也是越唐合越低,综合来看,xT6这款车性价比是很高的,至少我是这么觉的。

【空间】它的长度做的还不错，但是相对来说前排的空间会更宽敞一些，所以驾驶位会更舒服，坐在车里面不会觉得压抑，但是它的后排相对来说就有一点狭窄了，感觉可能是前后排的布局方面做的还是有一点瑕疵，后排会让人觉得有点拥挤

【动力】动力上的表现是属于那种强劲有力的感觉，比如在高速驾驶的时候，依旧会有很强烈的推背感，不得不说2.0t的发动机还是能够给我一种很畅快的驾驶体验。

【操控】要说来操控，之前开习惯小轿车CT5现在开SUV有点不习惯的因为这款车型很大，刚刚开始真的在马路上掉头都是很不习惯，要多打一两次方向盘吧，说实话老婆不敢开这么大的一款车，平时都是我开的，CT5让我老婆开了。

【油耗】基本上都是在城区或者是周边范围内用车，综合油耗在9.2L左右。

【舒适性】隔音效果倒是不错，最喜欢BOSE音响，开车听歌很享受啊

【外观】流畅的线条，霸气的前脸，一开出去就是满满的高档车的感觉，给人一种成功者的自信

【内饰】内饰看起来不错，比较务实一点

【性价比】作为一款豪华品牌，凯迪拉克在内饰用料包括它在中国市场的口碑来说还是不错的，因为是家里的第二台车，想选一台可靠性比较的高而且是豪华品牌，销量也很稳定的车型，维修保养目前是随车赠送两次，然后售后这边做活动花了1000多块钱，又买了两次保养，送4次保养，就是一共有六次保养，加上随车自带两次保养，前六年基本上保养是不用花钱的，非常不错。