2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座口碑

【空间】除此之外还有让我非常满意的一点就是这个车的内部空间的设计非常的细心和实用，前排的中央扶手还是一个小储物箱，第二排也有扶手，第三排两边都有两个小杯座，真的做到了让你挑不出毛病来，总之呢，内部的每一个小小的设计都非常的实用，就像一位非常懂你的小伙伴一样，跟它相处一定会很舒服的

【动力】市区超车一点问题没有，速度动力充沛，高速没试过

【操控】汉兰达的操控不错，开过亚洲龙和凯美瑞后就知道了，suv的操控能做到这样已经很不错了，特别是转弯的时候感觉车身很轻，没有摇摆感

【油耗】车子因为刚提不久，新车还没过磨合期，油耗也跟个人开车习惯有关，整个油耗下来差不多跟一般小车子差不多，总的来说还是很满意的，毕竟这么个大车比较下来还是挺省油的，过了磨合期应该会更低

【舒适性】车整体开起来，座椅很软，后排的话，我问老婆，儿子都说坐着很舒服，空调也冷，主要是后排也可以单独调节风大小，但是这个车的隔音效果不好，我感觉声音非常大，家人他们说还好，还有就是我提车以后才发现这个车的，这个车门和，引擎盖和门板真的好轻，上回我去检查这个雨刮水，我打开了一下这个车引擎盖，真的太轻了

【外观】外观的话新款有人不喜欢有人喜欢恰好我都是喜欢的那个人，我觉得新款的外观比老款的要好看多，因为前面的人是调看鞋这样车更加年轻了，反而不像老板的体型看起来就比较老气吧，然后新款的设计啊，什么的都有改进版，所以我觉得还是比较好的。

【内饰】我觉得车内里面的话，这个大的大屏非常大气，好看，后排的话我还有在想去安装一个小电视，再去买一个车，脸安在玻璃上，这样的话感觉更舒服，再发一下这个脚垫，这个脚垫的话是当时在4S店买的，花了我400多块钱，我感觉有点不划算，后面我在网上看到其他朋友在淘宝买的，才300多，上面还有一个垫子，我这个没有那个垫子，不好清洗，还在要买车的朋友，到时候可以不在电视s店里面买，到时候可以在网上自己选购买，还有就是后排这个充电接头，我网上搜了一下，叫什么C的接头，现在的话只有华为有，这个有点不好用，而且这个接头我以前看都没有看过，我都不知道这个是充电的，后面我专门问了一下销售，才晓得这个是充电的，这个不好用

【性价比】而且，手摸到的地方都是柔软亲肤的皮质，精致的缝线提升档次感

【空间】二排座椅很宽敞，且座椅长度很长，小孩子在上面盘腿玩儿都是可以的，像是一个移动的小屋，三排座虽说不是很大，但是坐两个成年人是可以的，如果一家人出去，三排座放倒，储物空间就很富裕，后备箱一般就是放一些渔具跟小孩的玩具，非常的惬意！

【动力】这款车提车后是我跟我男朋友两个是换着开的，但是基本上也是我在开，但因为他也很喜欢汉兰达，新车的热乎劲还没过，老跟我抢着开，到目前为止我就开过可能不到10次的样子吧，但是驾驶感受还是挺好的，动力感觉很强哦，但是有一点不满意的，就是速度提上去后，噪音非常的大

【操控】操控上来说，汉兰达确实很稳，四驱系统，城市或农村哪方面路都不在话下，我还是有自知之明的，不会开车汉兰达去越野，这点它真的不在行，作为城市SUV我觉得它做的很好了

【油耗】而它的油耗当然是SUV来说的话，有一公里也就七八个油都是比较不错的了，然后就是双擎就是一个优势，省油就是省钱吧，反正

【舒适性】这车的舒适性吧，目前没几个人做过，我自己也天天开，我感觉还可以，就是从轿车一下子换到这么大的一个车，它的视野，感觉跟轿车完全不一样，目前还在适应当中，汉兰达这款新车真的太大了，我坐在里面感觉像坐在货车里边一样啊，整个空间还有事也都特别的高大特别开阔视野，盲区减少了不少这点，我非常满意这一点。

【外观】好像现在车辆都改成家族式脸了，看着都差不多，只是有大小的区别，汉兰达我觉得是我看的车型里头最喜欢的了，花钱买自己喜欢的东西，才是最帅，现在车都便宜了不少，因为各种原因成了家喻户晓的必需品了，经济条件更好的都开始鼓捣飞机了，不知道什么时候飞机才能普及到家庭，哈哈哈哈

【内饰】内饰看上去还是非常中规中矩的，空调上的两个旋钮看起来非常的有档次，设计感也比较十足，两个旋钮的阻尼感也很好，车内大部分都是以软包为主，内饰的做工和用料都比较扎实

【性价比】首先，汉兰达最让我满意的地方是空间，前排储物空间非常丰富，空调出风口下方和挡把下方有两处掏空的储物空间，平时副驾驶放一些零碎物品非常方便，即使在档把下方塞一双高跟鞋都没有问题，同时中央扶手箱的纵深很大，整个前排的储物空间着实非常丰富

【空间】空间确实不错，第一排和第二排空间很充足，而且调节范围也挺大

【动力】车子的动力输出也是蛮顺畅的那种，在小县城跑起来也很好上手，整个的动力输出相对会愈加现行一些，跑高速的时候特别的舒服，甚至有一定的后推感，这个发动机表现是蛮让我惊喜的，我的车子先出去，给你想要的那种畅快感，享受刺激，这款车挂档很平顺，起步的时候就非常的迅猛，升降档没有顿挫，延迟很小。

【操控】厚重扎实的底盘很好的保证了车身的稳定性，底盘响应很及时灵敏能跟得上我的步伐，方向盘的重量轻重都很合适而且很容易上手，这款车不仅好开，而且很容易就能上手，感觉整车的协调性非常好，而且底盘比较高，通过性也是非常好的，路感清晰指向精准，转向也很稳定，而且方向盘手感较好，操控方便，我觉得都可以很好的驾驶，掌控起来感觉正好。

【油耗】双擎的动力设计是比较省油的，我这台车综合下来百公里的油耗差不多6.8个油左右就够实用，我大部分时间还是在市区驾驶会更多一些。

【舒适性】和家里人都感觉这车坐着挺舒服的，长期开车也不会感觉太遭罪和憋屈，柔和的感觉不会觉得颠，座椅包裹的很厚实，坐上去感觉不软不硬，驾驶人坐上去视觉上就是一种开阔的感觉，我比较喜欢这台车子内部的座椅设计，后面睡觉都能睡得踏实，并不会有什么多余的弹跳，车身很稳座椅很舒服的，稳重的设计以及出色的调校，给我一个很安静的驾驶乘坐环境。

【外观】非常的有气质，前脸的细节设计很多，属于耐看型，大灯也很有神气，设计的人应该考虑周到，车身整体比例也很协调，比较有立体感，家人都很喜欢，心里也很舒服，发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看，外观的话会比较运动时尚，我看到的时候也被他这个外观所惊艳到，不管是从前脸还是尾灯都很时尚，绝不失自己风格的一个设计。

【内饰】内饰我不怎么喜欢，我觉得这个电视看起来没有什么档次感，并且中控台部分的设计我觉得看着太过于厚重了。

【性价比】出行的时候都能拥有一个自信心满满的驾驶体验，车子的身价比还是挺高的，售前服务不错，售后也很给力和贴心，各方便综合起来，我觉得性价比较高，反正我是很满意的，售后服务的质量挺很高，算是性价比最高的了，该有的都有了，我喜欢它的运动风格，因为很多方面都非常的出色，后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦，这款车更加耀眼，反正买车嘛，自己对眼的才重要。

【空间】平时也能放的下不少的东西，我坐在驾驶座的话头里，后备箱超大，坐在后面不会感到不够用，钥匙什么的后排可以放的，我爸身子胖，坐上去也说挺舒服的，乘坐腿部的空间都还有十多公分，座椅分配也合理，让我日常的用车需要够用，因为后排的座椅还可以放倒，驾驶座椅调节好角度空间绰绰有余，空间设计感比较强，布局比较合理。

【动力】踩油门的时候能够感受到车子的强劲度，没有出现过动力不够用的情况，就目前的表现水准来看，追求动力的买它就对了，而且很有活力，舍得踩油门，就没有超不过的，超强爆发力，真的会带来满满的惊喜感，延迟很小，制动设计的比较灵敏，不会有卡顿的感觉，关键是还非常的稳，发动机带涡轮增压的动力起步真的爽。

【操控】操控方面，老婆说车大视野好，但是也是因为车大她开着比较小心，还在磨合中以后开时间长就会好很多，原车配了很多辅助功能，安全系数比较高，带的车道保持自适应巡航还没有机会使用，主动刹车就是车离前一个车就会报警，还会帮助刹车这点很有用，有电动尾门，自己还加装了电动踏板，觉得这样更高级。

【油耗】堵车的时候看着瞬间油耗蹭蹭往上涨，这个消费都算是很可观的，而是他的反馈就是这样的，没必要为了省钱而生气，这款车的油耗很低，家用比较不错，我自己是比价无所谓的，市区内，堵车情况不严重，省油能力还是一如既往的优秀，是中等水准，不算太高也不算太低。

【舒适性】对于车辆的舒适性我的要求还是很高的，因为很大时间都是在跑高速，时间比较长，座椅就要求要宽大，不能太挤，因为时间长会很累，座椅酸性都行适中，太硬太软都会累腰，汉兰达确实表现的很好，我这长时间驾驶都没感觉到累，非常舒服。

【外观】外观这种见仁见智了，我是挺喜欢的，比上一代年轻多了，有点斯文气质

【内饰】没事也是设计的比较简单，丰田一贯风格吧，简洁，大气，不会有多余设计，扶手箱很大，我开车习惯有支撑，汉兰达扶手箱宽大，支撑力很好。

【性价比】配置方面没得啥吐槽的了，车子整体的性价比也挺高。

【空间】后备箱也是足够的大，放个很大的行李箱还有很多富余空间，对于经常出差的我太方便了，不仅省时省心，还能大大提高工作效率，不用再在路上浪费时间了，让我工作能更加进步快一些，做出自己的业绩

【动力】车子虽然说比较大，但是整体开着能够感觉到操控还是挺不错的，而且看起来比较灵活比较长的，车身也并没有带来什么不便

【操控】操控方面的话也还行，毕竟是汉兰达也是一款全新的车型， 他的技术呢，也是相对于比较成熟, 但方向盘灵敏度特别高刹车的间隙也比较小

【油耗】它是一款比较经济车，油耗数值就没有怎么高过，也不会有什么大幅度的偏高，城区里面是使用中能保持很好的稳定数据，我很知足了，因为知道自己家里有辆油老虎，老爹的车子简直不敢碰，稍微不注意一箱油就见底了，开了它的车子以后才知道我的爱车是多么的优秀，省银子谁不喜欢。

【舒适性】底盘很高，然后坐在主驾驶它的包裹性也挺好的，我开过长途，连续坐两个小时也不会难受的，座椅舒适度不错

【外观】外观的造型时尚，前脸的设计大气，车灯造型亮眼且耐看，车身的线条流畅，车尾稳重，整体看着挺霸气的，车漆的做工也比较均匀，开出门是足够有面子的，晚上它的车灯也够亮够有穿透力

【内饰】内饰里面的选材比较走心了，即便是塑料的材质都很不错的，精致度够了，然后就是那软包面积看着更为有质感，档次是不凑合的，中控台的触摸屏很不赖，辨识度高还有很好的手感，多媒体配置的车子就是科技感足，车子内部的空调还有音响的质感也可以了，听歌吹着小风就很惬意了。

【性价比】作为我自己用车，汉兰达是性价比非常高得车，我使用车空间要求就是要大，来出门有气派，汉兰达满足了我所有的需求，买车的时候销售也非常好，去了几家店接触了几个销售，说真的丰田的销售确实挺暖心的，没有看我穿着不怎么样就怠慢我，当天去是因为早上刚上完菜，也没换衣服就直接去了，觉得挺暖心的，后来回来后商量了下就回去下定了，也给丰田的销售点个赞，以后有朋友买车还会介绍给你。

【空间】整个车的空间也是很大的，不用担心空间的问题，坐满没有任何的拥挤感，头部和腿部的距离细节做得都是非常到位的，这是七座版本的，它的内部乘坐空间不管是哪一排的空间表现都是很充足的，后备箱的容量也是很大的，可以放下很多的东西。

【动力】发动机的表现是真充沛，超级负责的说，它真的像给我量身定制的座驾，我喜欢开快一些的车子，速度上来才能叫一个开车，所以车子在高速上面的表现我是最喜欢的，想要超车，看好了路况一脚油门就能飞驰出去，还有就是它的变速箱很给力，能很好的和车子的发动机配合，加速过程都能稳稳的，想要什么速度都有。

【操控】刚提车那天我都是让销售帮我从那个交车区开出来的，那么大的车，交车区的门又不大，我自己开确实有点不敢，后面开出去之后就是我自己开的，首先是开着车回了一趟老家，乡间道路还是比较烂的，我还是有点担心，结果这个越野车就是不一样，开这种烂路，简直就像开坪地一样，操控起来，感觉就是爽，前面还担心这个车太大了，不好操控，结果完全是多虑，确实还是挺好操控的，而且感觉看起来很过瘾。

【油耗】我提车，大概两个多月综合油耗的话，5个油是很让我惊喜，这也为我后期的使用成本降低了不少，因为毕竟是一台车吗？一年到头都在用每个月省个200块钱油钱还是没有任何问题，省下来的钱买肉吃，难道不香吗？

【舒适性】车子的隔音是做的很好的，特别是跑高速的时候只要窗户关好了，基本是听不到有噪音的，刚起步的时候也是听不到寻常发动机起步的时候都有的声音的，而且因为这款车的内部空间超级大，所以坐进去给人的感觉是很舒适的，整个就是很宽敞明亮的，再加上软硬适中，包裹性很好的座椅，乘坐的体验是很好的，长途坐下来也不会感觉很累很压抑。

【外观】这台汉兰达看起来还是显得蛮大气的，并且整体的设计风格也挺居家的，作为家用还是挺不错的。

【内饰】中控台设计的按钮操作起来也比较得心应手，而且空调设计的都是区分开的，我可以左右分别去控制出风口的温度，这样就方便很多也舒适很多了

【性价比】它也能激发我更加地努力去奋斗，创造更加美好的生活，陪伴着我共同迈向人生巅峰