2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版口碑

【空间】空间真的还不错，确实比较宽大，不管是平时代步出行，还是偶尔全家出游，它的空间表现都挺给力的

【动力】动力给我的感觉就是比较充沛的那种，起步的时候速度就不肉，再稍微给点油，速度蹭蹭的就上来了，日常在市区里面超车的话是很轻松的，包括爬坡的时候，也只要一点油门就能轻松地爬上去，非常好开。

【操控】我觉得H6这车开起来特别好上手，它的发动机与变速箱的配合恰到好处，整个车的加速表现也是比较优秀的。

【油耗】我觉得这车的油耗真不算高，我开了也有半年多了，它整体的城市油耗数据还是能让我很惊喜的，百公里才7.8L的油耗，相比于那些动辄10个油的家用车，哈弗H6已经算是很良心的车。

【舒适性】座椅柔软而又舒适，坐在上面可以感受到背部的支撑性比较好，坐在车上时间久一点也不会很累~就是隔音效果是真心不算给力，关闭车门车窗，然后行驶在马路上，感觉车速快的时候外界的杂音过滤的不算很完整。

【外观】哈弗H6给我的感觉就是虽然这款车没有那么惊艳的感觉，但是看时间长了也绝对不会让你觉得难看，想换车，洗完车子之后依旧跟新车一个样

【内饰】当我坐进车内，整个内饰的氛围感烘托的还是很温馨的，从选材用料到设计，满满的都是家用风，中控12.3英寸的液晶屏，支持触摸功能，先进的车机系统和人机交互功能也是科技力在它身上的全新体现。

【性价比】车子的功能全面，配置也很强大，无线充电、L2自动驾驶还有座椅加热等很多功能都有，我觉得这些都是提升开车品质的重要组成

【空间】这辆车的车内空间挺宽敞的，一家人坐进去根本不觉得挤，还有它的后备箱也特别大，趁着春光正好，周末有时间我们都会跟父母孩子去郊外逛一逛，后边放孩子的推车以及我们拿的折叠小板凳等等完全没问题

【动力】我这台车用的是1.5T直喷发动机，加速谈不上多猛，但和自吸发动机相比起来那还是要强出一大截的，尤其是在超车的时候，动力能随着发动机转速的攀升而一同到来，基本上没有延迟的现象出现。

【操控】选择超豪版很大一部分原因和它的配置有关，前后倒车雷达就不用多说了，这辆车还有360度全景影像功能和自动泊车功能，全景影像在侧方停车的时候尤其好用，自动泊车我一般都是在回自家地库的时候用，每次停车都是又快又准确。

【油耗】8.1个油耗不算高也不算低，属于正常水平，没有太多的惊喜，其实要是太低了我觉得也不真实，毕竟排量还有车重就摆在那呢！

【舒适性】后排座椅不支持角度调节还是蛮遗憾的，前排主副驾座椅都带有电动调节功能和座椅加热，后排相比之下舒适度要差了一些，可能以后走长途的时候长时间坐在后排会有些疲劳感，但除此之外就没什么可吐槽的了。

【外观】外观还是要看每个人自己的审美观吧，我反正是挺喜欢这款车子的颜值的，看起来时尚大气又犀利，车身线条硬朗，简约而不简单的造型看起来就是很耐看，这样的车子开出去比较有面子，身边的朋友也都夸我的眼光还不错，听的我心里面是美滋滋的。

【内饰】但我还是不太喜欢这种悬浮式的屏幕，感觉稍微有些遮挡视线，内嵌式大屏才是我的心头好

【性价比】性价比方面，我觉得它还是很值得选择的，价格合适配置也足够的丰富，这个价格绝对是值了，期待后续可以为我们家带来更多的惊喜~

【空间】前后排的空间都是比较充足的 ，像我这个胖子坐在车内任何位置上，也能有宽裕的活动空间，家里其他成员就更不用多说了吧！后备箱也是蛮大的，能装下不少行李了，以后带家人出去玩再也不用担心行李没地方放了

【动力】我觉得H6开起来的动力表现并不比别的车差，现在国产发动机越来越出色的，无论是低速还是高速状态下，它都能带来极其舒适的出行体验，驾驶它的感觉还是很棒的，尤其是低速爬坡时候，比我之前开的车要好得多。

【操控】底盘不错，哈弗H6也是这么多年的车型了，悬架做的没问题，转弯的时候没有明显推头的迹象，灵活感还是很不错的，加上指向精准的方向盘以及线性的刹车和油门，我第一次开这辆车的时候就不觉得陌生，更别说车上还有L2 自动驾驶了，开着很顺手。

【油耗】市区和高速各一半的路况下，这个车的油耗保持在百公里8.3L左右，我觉得还是比较经济的。

【舒适性】先说我的感受，主驾驶是一万个舒服，座椅加热功能特别好用，我们下班的时候正好是最冷的时候，开了加热，屁股能暖和一会儿，腰部支撑也有，站一天都很累，这个功能就派上了用场

【外观】我第一次见到H6的时候觉得它看着特别的大气，尤其是车头部分的设计，简约中又透露着一丝狂野，与家族大哥H9同源的设计理念，彰显着几分越野的气息

【内饰】内饰做工还是挺不错的，比较精致，然后设计也很好看，耐看

【性价比】价格非常的亲民，实用性强颜值高，我认为物超所值了。

【空间】买H6最不用担心的就是空间了，无论是乘坐空间、储物格的设计，还是后备箱的容积，都绝对是紧凑型SUV中的佼佼者，实用性非常出色。

【动力】我就是市区使用，平时ECO模式，起步加速确实很慢，标准模式和运动模式下就很好了，动力输出平顺，超车也很省心，1.5T的发动机拉动这辆车足够，日常代步生活使用很不错。

【操控】买车到现在还没多久，不过我觉得这辆车开起来特别顺手，车身看着是挺庞大的，但却一点都不笨重，同时还有360度全景影像作为辅助，调头停车都是很容易的

【油耗】现在还没跑太多的路程，目前我这车的表显油耗是7.8，足以可见这一对动力总成还是很省油的，毕竟现在才属于新车磨合阶段

【舒适性】我觉得全车上下唯一让我觉得略有不满的就是H6的乘坐舒适性方面了，它有一点让我很闹心的就是车辆的静谧性做的不好，还记得有一次出远门，高速开的时间比较的长，那一趟旅程下来，耳朵饱受折磨，确实有点烦心了。

【外观】前脸和尾部造型变化很大，我对尾部的变化要更加满意一些，主要是这种贯穿式尾灯一下子就把车尾的档次感拉升到了一个新的境地，乍一看还以为是国外品牌的车

【内饰】第一次在4S店看车时我就特别喜欢它的内饰风格，车内的用料以及配色都显得很有高级感，而且中控台的设计还是偏向于驾驶位这一侧的，操作起来也很顺手

【性价比】常年霸榜SUV界就足以说明H6的性价比之高，其实不单单是性价比的问题，我觉得买车就是要适合自己才行

【空间】说到车内空间，我不得不夸一下自己的这辆H6，它虽然尺寸不算大，也仅仅是一台紧凑型的SUV车型，但是车内的空间还是相对宽敞舒适的，可以轻松的容纳五个成年人共同出行，而且后备厢也能放得下全部的行李。

【动力】我选的是1.5T的版本，发动机最大169匹马力，尽管算不上性能特别强悍，但是开起来在，高速上面加速超车也能够让我游刃有余

【操控】方向盘的转向力度偏轻，一只手打方向很轻松，自动挡车型还有自动驻车功能，操作十分简便，在市区里面代步很好开

【油耗】总的用下来，我的平均油耗都是在8~9升之间浮动，如果偶尔遇到拥堵，行驶速度比较缓慢的话，会有一定的上升，但是在纯高速的情况下，也能做到一个7升不到的平均油耗，总的来说燃油经济性都很出色，使用成本不会太高。

【舒适性】这台车子所带给我们的乘坐感受跟我预期中的效果还是有一定差距的，其实座椅倒没什么，都挺厚实的而且也很长，只不过就是行驶过程中感觉有点颠，主要就是整个底盘的避震能力相对还是要差一些，包括原厂轮胎的噪音确实也有点大

【外观】车头比较张扬霸气，中网很运动，侧身也比较年轻，但是整体非常的稳重，我很喜欢

【内饰】看了几款车，觉得国产车的内饰做的都很不错，大面积软包装都显得很有档次，而哈弗H6的内饰简约大气，12.3英寸大屏显得很有科技感，车内还自带语音控制、APP下载，听歌就一句话的事情，另外也不需要安装行车记录仪，车内就有，很方便。

【性价比】同级别来说是OK的，12万多的价格不算很高，这也是我为什么当时就拍板买的原因，服务态度很好，车子的外观、配置我们都满意，我觉得花这个钱值，那性价比就很高了。

【空间】空间还是挺宽敞的，坐在车里头部和腿部的活动空间都比较充足。

【动力】动力可以说的上是随叫随到，起步速度快

【操控】方向盘大小合适，转弯的时候感觉半径也挺小，我走一些比较狭窄的路面，感觉还挺轻松的。

【油耗】目前的油耗保持在百公里8.8L左右，我觉得还可以吧

【舒适性】在车内，我和媳妇都觉得挺舒服的。

【外观】造型更具好感，哈弗H6卖点也更突出

【内饰】内饰设计的非常个性，非常具有运动气息。

【性价比】配置还是很厚道的，虽然不多，但是够用。