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26.79万
综合评分：4.2分(条评分)
平均油耗：9.4L / 100km
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
志存高远的板凳
2022-02-15发表
380TSI 夺目版
综合评分：4.4分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意这段时间它给我的用车感受是让我非常满意的，外观就不用说了，毕竟是最美大众车嘛~虽然上市很久了，依然抵不住每当开在路上它那帅气的外观引来路人的回头率，R-line的外观套件更是让它加了不少分，新款CC不管是外观还是内饰都能体现出大众对客户群体的诚意，比老款既好看，配置也有很多提升，在用车的时候能够用很好的驾驶体验，曾经只有无框车门的它，现在还有了像A7一样的大掀背尾门，不仅开车门有了和其他车不一样的感觉，连开后尾门现在都让拥有它的人有了优越感，让它和普通的交车在一起显得是那么的特别，这也是我选择它的理由，要的就是与众不同！
都说它是换壳的迈腾，其实谁开谁知道，它的底盘调教与动力匹配调教，在路上的行驶质感，和迈腾是完全不同的，所以说萝卜青菜，各有所爱，自己喜欢才是最主要的，而且现款cc的改装潜力很大，日后心血来潮，也许会让我的大白通过我的用心改造越来越帅，越来越与众不同！！！
最不满意座椅通风开了跟有没有开一样，胎噪有点大，倒车影像不清晰，无线卡派瑞连接经常掉线
后排空间比老款cc充裕不少，185的身高无压力。
油价这么高，基本每次都用的经济模式，但是深踩的时候也会有推背感，用过一次运动模式，爽的同时心也在滴血…哈哈哈
操控也很不错 德系车底盘都比较稳
油耗市区基本9个左右，高速最低能到6.3。
座椅不硬不软坐着还可以，相比我之前的奥德赛空间是没法比，不过也还行吧，不觉得局促
帅的一匹 我贴了个膜 简直帅得不要不要的
内饰，中规中矩吧。没其他啥亮点的地方，很大众
性价比不怎么高，车价格高，二手车掉价厉害，接受的人不多，还没有混动车型
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
博学多才的荷花
2022-06-25发表
380TSI 夺目版
综合评分：4.3分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意最满意的还是外观和动力，无边框车门 大溜背 和380 2.0T的高功率发动机真的很不错
最不满意1.车联网体验差，一汽大众app中有“闪灯”、“鸣笛”、“上锁”、“解锁”这几个远程操作键，但是无论远程也好、站在车子旁边也罢，反映都不灵敏，操作成功率很低
扶手箱感觉跟袖珍一样，储物空间不大，后备箱巨大
随踩随有！节能模式和普通模式在起步阶段有稍稍的涡轮迟滞感，但也能接受，运动模式就感受不到了，有的只有源源不断的动力。
过弯侧倾小，方向盘轻了点，其他感觉没什么。
高速加满590，跑了1000公里
座椅加热和通风真的很棒 其他的中规中矩吧
灰色很好看正好有现车，轮毂19寸的说实话不怎么喜欢，扁平比太低了，开高速得时候过个非常小的坑直接炸胎了
很多人对大众CC的内饰都给予了否定，我倒认为还可以，没有出彩的地方，也没有明显的缺点，耐看型的，多年以后也不会过时。
要说性价比吧，还算可以，还是那句话自己喜欢就行
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紧张的柠檬
2022-05-11发表
380TSI 夺目版
综合评分：4.3分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意最美大众不是浪得虚名，大溜背的设计，电动一脚踢的掀背尾门，19寸的旋风大脚，220匹满满的动力，过弯时的从容，支撑相当到位，哈曼卡顿的音响，让我不得不选择它。
最不满意天窗异响 3000公里左右就开始响了 去4s店垫了一下 上了点润滑脂 就基本上没啥声音了 ，哪里有十全十美的车，既然喜欢这个车就要接受它不足的地方
我们一家个子都不是很高，对于溜背设计对我们一家来说都没有任何影响，当然儿子还在成长中，就算以后身高超过了预期怕是车也更换了，所以对于车内的头部空间和腿部空间还是友好地
动力很不错 只要你舍得踩油门 推背感就会很强
操控比我之前的昂克赛拉还是差点，不过还是比同级别要好，基本上是指哪打哪，刚买就换了一套布雷博前6活塞
这是我跑完高速的油耗 主要是现在成都油价太贵 不舍得踩油门
舒适性一般吧，座椅感觉有点硬，前排座椅下车的时候会隔屁股
外观不用多说了，无论是线条，还是车身结构设计，都挺符合百分之八十的人审美吧
大众的内饰就不说了吧不都差不多 自己能接受就行
性价比不高，除了非常喜欢的人才会去买吧，还是看中外表吧
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活力的牛排
2022-03-29发表
380TSI 夺目版
综合评分：4.1分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意外观颜值爆表，对比了34C，最后看A4L时候走进旁边大众店看到CC直接下单，果然还是喜欢轿跑
最不满意就是内饰有点太大众了，都接近三十万的车，天窗遮阳帘配个手动的
以我同事的迈腾做对比，受限于车身造型，头部空间不如迈腾；纵向空间跟迈腾差不多，中等身高的人后排完全可以跷二郎腿；横向空间比迈腾要好，在主驾驶座位上往右伸手够不着副驾驶右侧玻璃
只要舍得给油动力随叫随到，推背感还是不错的
不错，紧急刹车帮我避免了两次鬼探头
油耗还是偏高，不过跑高速确实很省油，高速我基本能跑到7个往下，市区基本在10左右了，因为我们山城确实比较堵车，综合下来也是9个多
胎噪还是有点大的，悬架方面自己不太喜欢那种软软的，容易犯困太舒服哈哈哈，路面的反馈感受挺好
外观不说了，淘汰掉34C的就是这个外观，看到就值了
没有异味，就是仪表盘那嘎啦嘎啦响，有可能我在北方太冷了
性价比不怎么高，车价格高，二手车掉价厉害，接受的人不多，还没有混动车型
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热情的鼠标
2022-03-24发表
380TSI 夺目版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意在动力方面我十分的满意吧，毕竟是380的2.0T高功率，作为一个95后还是比较喜欢运动感好点的😂😂
外观上面就别说了最美大众，大溜背，无框车门，爱了爱了
最不满意还有就是这个胎噪，确实，因为家那边是属于乡下，路况的话也是都懂，比较颠簸，我自己觉得其实没多大问题，我母亲坐我车就说这个声音太响了吧😂让我有点不知道怎么说
我1.77米的身材，调好驾驶位置，后排都感觉很宽，空间一家人完全够用；储物的位置太少了，应该学习国产的，中控下面整个镂空；后备箱这个掀背式确实能装
本人很少激烈驾驶，但也能感觉到380TSI动力随叫随到，其实即使是330TSI动力也够用，开过同级别的日系车自然明白，这个不用怀疑。
方向盘来说我觉得有点轻，个人是喜欢把驾驶模式改成自定义，方向盘重一点😂
油耗中规中矩吧还可以接受毕竟380动力也在这整体还满意
虽然是无框车门，但是还是比以前速腾和家里13款帕萨特好很多，外面人说明基本听不到，在B级车里面绝对优秀。
这个别说了我直接无话可说，一个字，美
内饰就是简约而不简单吧整体很整洁比较耐看功能丰富
性价比一般吧不过如果喜欢他的颜值那就直接入手吧很高
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好运连连的乌冬面
2021-11-07发表
380TSI 夺目版
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意最满意就是在外观，无边框简直太符合我胃口了，动力也不错
最不满意速腾门上扶手以前是皮制，CC居然是塑料，LOW
整体前排很宽敞 座椅偏运动非常舒服然后排也是很宽敞后备箱也很大
因为老车是1.6L，这个380tsi是220马力，350N/M 感觉快了一倍以上，加速很带感，超车轻松
操控没得说大众车就是底盘扎实很不错了超级满意
2.0t高功率比较费油，以前速腾高速4.9而且加92，现在CC高速7.8加95，油价又涨到9元以上，有点伤，不过没有颗粒捕捉器，动力爆炸，和同事的325li和A4L比更强还是香。
整体来说还好吧，可能是我之前的车噪音各方面都差，所以这辆车我觉得有大大的提升，都说无边框噪音大，我觉得没有想象中那么大，但肯定比同级别车大
外观是毋庸置疑的，最美大众，买它也是因为外观，再加R套件，简直太帅了
内饰中规中距，去掉了中控表显得年轻，造型万年不变跟家里速腾和老帕萨特一模一样，档把是远古档把，感觉像古代传承，两个字-LOW
这车没什么性价比，主要是个性，一般升级都是A5 A7 CLS这些新车贵，二手便宜的
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