2021款 领先型怎么样？

【空间】就这台车的空间而言，我觉得一般般吧，前排空间给人的感觉还是挺大的，挺够的，但是后排的空间就稍微小一点。

【动力】动力优秀，强劲的起步，飞机起飞似的加速，完美的推背感，都能给你瞬间秒杀所有车的冲动

【操控】流畅，轻松，速度快的话转向过度也很自然，方向盘的调教很准确，启停制动电门和换挡切换很顺畅，车子反应迅速，不会显得很肉！总体非常优秀，操控简单，感觉很棒！

【油耗】近期广州的温度10-20度之间，属于电动车最友好的环境，电耗非常低，充电不需要充满续航也轻松过400公里；与平常使用汽油车加油频率没有太明显的区别，家里有充电桩，反而大大省却了前往加油站，加油及开票等等时间。

【舒适性】悬挂调校的很好，来自地面的反馈较小，座椅的设计和使用的材料都让你感觉很舒适，氛围灯很喜欢，全景天窗可以帮你躺在车里看星星，所有的一切都让你非常舒适

【外观】蓝白色搭配的很棒！外观设计大方，时尚，艺术，前格栅具有标志性，两侧叶子板上的东东不知道是做什么用的，只是觉得有了这个填加，如同画龙点睛，是不是空气学设计呀？所有的一切体现出来设计师卓悦的审美观

【内饰】就这台车的内饰而言，我觉得还是不错的，内饰也挺配的上这辆车的外观，看起来也是给人一种沉稳的感觉，是我的style。

【性价比】IX3降价以后已基本接近MODEL Y的价格，MODEL Y35万还需要购买充电桩和辅助驾驶功能，IX3这些都是送的；同等条件下电动车性价比肯定比汽油车要高一些，IX3使用家用充电桩充满大概只需要40元，折合每公里只要1毛钱，汽油版X3目前的油价大概是每公里7毛多，按比较低的行驶里程每年15000公里计算油费上可以节省1万元以上。