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2021款 领秀系列 390T 旗舰版怎么样?

传祺M8车主口碑详情

孤独的硬币
2021-01-23发表

领秀系列 390T 旗舰版

综合评分:4.3分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
1.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意最满意的当然是这款车的外观和它的空间啦,外观看起来就相当的大气,比其他的进口车都不会差,花20万左右就能买到这么好看的商务车太划算了
最不满意我觉得这个车的座位的空间有些小,特别是后排座位的空间,坐在后面没有那么宽敞。
选车的时候,对比过GL8 ES和imax8: 乘坐空间是:GL8 ES=M8>imax8 后备箱空间:GL8 ES>M8>imax8 PS:乘坐空间和后备箱空间测量,imax8的第三排座椅都是挪到最后了!
我感觉我这车的动力表现还可以,动力输出很平顺,一点也不拖沓,没有什么顿挫感。
这个车的操控还是比较稳当的,就是走那种颠簸路段的话也丝毫不用担心底盘是比较稳当的
从我3200+公里驾驶感受,NVH只能算及格!为啥??? 我是一个对行驶品质比较在意的人,我的这台M8的震动,真的让我受不了! 说得再明白一点,就是发动机的振动抑制或者说隔绝得不好! ☆我的车在热车水温正常后,挂着N档,仪表台和前排座位都能观察或者感觉到一丝一丝有规矩的振动!! ☆持续振动我倒不怕,但是这一阵一阵的就有点烦人了!类似于循环,这个振动循环大概是两秒钟一轮回!烦求得很! ☆前段时间在4s换了新的发动机机脚垫!然并卵…… 不说了,请看图(为了量化震动,我下了个app) 所以,这个震动,是我目前最烦的事情! 准备年后继续让4s找厂家想办法!!!!我不求解决,但求减轻!!!! (借用Lab测评的一段话证实,M8的发动机振动确实隔绝得不好,而我的车估计又是振动隔绝SPC统计中最差的那一批……阿门)
外观的造型还是比较大气的,然后尾部的造型看起来也没有那么夸张,我觉得是自己比较喜欢的。
坐在这个车里面会觉得这个车的内饰比较大气,而且开起来也会觉得非常的豪华。
从外观颜值以及它的动力来说,国产20w左右的商务已经算是非常不错了,主要还是实用,同级别的车而言,这款车是非常好的选择。
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