2021款 1.5L CVT TOP旗舰版口碑

【空间】车子在空间方面的表现还算不错的，虽然是紧凑款车，但是空间方面也是挺够用的，我个子算高的家人也都是中等的身材，一家人坐在车内还是十分舒服的，不管是头部还是腿部都有挺大的空间，能够活动的驾驶位，操作起来也是十分方便的。

【动力】对这辆车的动力我还真是不要求太高，够用即可，其实1.5L的发动机也挺给力的，源源不断的动力输出也让人觉得特别有信心。

【操控】这台车主动安全配置还是很多的，前方碰撞预警，前方碰撞辅助，后方防碰撞辅助，车道偏离辅助，车道居中辅助，驾驶员注意力提醒，盲区显示系统，360度全息影像，后防交叉防碰撞预警系统，等等，让开车更安全，操控更具操控感

【油耗】我知道我自己的驾驶习惯确实是有一些问题，所以这辆车子买回来以后感觉油耗没有别人的低，还是得慢慢调整。

【舒适性】空气净化系统还有PM2.5高性能符合滤芯，保证驾驶员的身体健康

【外观】外观好看，这是最吸引我的地方，车身线条流畅，车头前脸也好看。

【内饰】支持手机carlife手机互联，车内有USB连接口，车辆支持智能语音交互功能

【性价比】这个车子我真的很喜欢，特别喜欢现代这个车子的外观造型，我觉得很好看，流畅的身形，深得我心呀，车子试驾的时候开起来感觉也不错，所以我就选择了这个车子，比较可以吧

【空间】后备箱的空间也很到位，不仅一些小的东西可以放进去，只要是东西塞进去就能盖上，一些稍微长点的东西也能放进去

【动力】虽说市区里面开车并不需要特别强劲的动力，但是它在起步和提速过程中做的一点都不差。

【操控】方向盘手感适中，转向挺精准的，也很好上手，操控还可以。

【油耗】整体来说伊兰特的油耗对于我来说还是那么省油，毕竟作为一个打工仔一个月也挣不了多少钱，它现在基本上就是7个多有点没有超出我之前的预期，都说油耗和主人有很大的关联，可能是我的驾驶习惯太好了吧，小脚油门小脚刹车已经成为了我的习惯现在已经改不了了，我的习惯自然而然应该我自己承担整体还可以接受它的油耗吧。

【舒适性】减震效果非常好，伊兰特造型和设计都趋向于跑车，坐在沉浸式座椅上还是有一点优越的感觉是怎么回事？哈哈哈，这个价位要是能享受到跑车的待遇也算赚，动力跟不上舒适性跟上也可以。

【外观】在夜晚把车灯开启之后，感觉一瞬间气场又提升了不少，还挺有个性的，跑在街上回头率也是不低的

【内饰】音质还行反正也是听个响哈哈哈 送了三年免流量 我连手机支架的钱都省了 导航也比手机好用 还会语音提示限速之类的 车内的语音系统也好用 ，她会听你指令打开空调 天窗之类的特别好玩 后排呢 还有中央扶手这点必须夸一下 实用性太强了也够贴心 别的 还有很多功能没有摸透

【性价比】仔细想想，伊兰特的性价比还是很高的，它的定价就比较亲民一点，买车的时候不会有太大的压力，而且维保费用也不高，这样也是可以节省养车成本的。

【空间】车子的空间不算太小，打开车门内部的空间还是挺宽敞明亮的，车子比较宽也比较长，而且车子的空间我觉得还挺不错的，特别是驾驶位的地方坐直了也是足够的宽敞，后排的话感觉中间凸起有一点，小孩子做比较合适，成人坐的话估计有点不太舒服，车内的空间也是表现相当不错的，也可以坐下5个人。

【动力】上下班开开还是相当不错的，要说动力强劲也不是特别强劲的，但是动力也是比较充足的，从规中矩吧，反正上下班开开以及家用来说还是挺合适的，也足够使用，并不会觉得肉或者怎么样的，在市区开还是相当不错的，跑过高速，感觉也还可以，超个车什么的也不在话下。

【操控】我这个配置有全速自适应巡航系统，这样一来车子开起来就能更省心一点，尤其是在高速上，还有就是它的底盘调教也特别扎实，所以车身的稳定性也很强。

【油耗】我在前面已经反复强调过这款车的油耗是我最满意的地方，我认为也是这款车最大的一个卖点

【舒适性】底盘的减震效果还是相当不错的，一般感受不到那种波动，而且它的隔音效果也很好，就很适合家用。

【外观】这辆车子我每次开出去的时候都有身边的人夸赞它好看，也是给我长了许多的脸面，感觉自己的审美也是很不错的呢。

【内饰】内饰感觉很可，各种仪表、按钮什么的用着十分方便

【性价比】一个日常的家用代步车也没必要选择档次太好的，毕竟对家庭来说也是一笔不小的负担。

【空间】坐在车里会明显感觉到可自由活动的空间是挺大的，这辆车子不是说特别紧凑的一款车，头部和脚部的距离都有一定的空出。

【动力】动力输出对我而言还是非常适合的，平时城区跑一跑非常的轻松，起步也相当的顺畅，跑高速的时候也不会感觉到太大的压力。

【操控】他在那些功能按钮键的分区设计上特别的好，能够使用的时候很轻易的就找到，操控性确实没得说，感觉很容易上手。

【油耗】平时就去规模稍微不那么大的加油站，优惠力度比较大，油的品质几乎试不出差别，一样开，最重要的是省钱，不少的一笔钱

【舒适性】底盘的减震效果还是相当不错的，一般感受不到那种波动，而且它的隔音效果也很好，就很适合家用。

【外观】伊兰特的外观设计在同级别车子里边也能排得上名的，我觉得买它的很多用户也都是冲着他的超高颜值去的吧，既年轻又时尚又运动，简直是没得调迁店的设计既霸气又犀利，设计的挺独特的，特别是那个中网的设计，简直让我印象深刻，流线型的车身，线条明显，立体感比较充足。

【内饰】内饰的材料也算比较不错了，看着非常的细致，而且感觉特别用心，它表面的那种触感都是很细腻的。

【性价比】这车的性价比在同价位合资车里绝对是NO1，电动座椅，座椅加热，360度的倒车影像，这些该有的配置都有

【空间】说起空间的话，我觉得这个车子的空间来讲的话，算一般，不算特别的宽裕，我和老婆坐车里，觉得驾驶位和副驾驶位的空间倒是没什么问题的，只是后排的话，会觉得空间不太足

【动力】我最喜欢的还是伊兰特的强动力，速度真的说来就来了，只要舍得踩油门，那速度蹭蹭蹭地就上去了

【操控】在我看来这个价位的车子里面依然特算是操控感受很好的了，各种功能用起来都比较方便。

【油耗】我这很多时候都是在市区路段开车的，油耗还真是没有让我失望，现在的表显油耗是7.2，确实挺低的。

【舒适性】因为内饰的质量比较一般，车上的塑料用品多

【外观】我挺喜欢它的外观的，这犀利的大灯不仅将前脸儿凸显的更加霸气而且与它的进气格栅完美的融合在了一起大大提高了车子的颜值。

【内饰】内饰比较一般，也不能说是它做的不好，就是差了一些高级感，价位限制了它的发挥。

【性价比】选择这个车子的原因是因为真的喜欢它，觉得它非常的不错，第一次看到了解到现代这个品牌的车子是在和朋友的一次聚会上，那个时候自己还是个刚毕业的学生，没有什么社会经验，也没有经济能力，更不了解车子了，一个朋友毕业后说父母给他买了一辆车子，就是现代的，我觉得特别的好看，当时真是羡慕的不得了，三年过后，自己也有能力买车了，当时都没有多想，就想买一辆现代的车子，所以前段时间在看车的时候，就只看了现代的车子，有一种完成梦想的感觉

【空间】感觉车内储物空间和同级别的车也差不了多少，这类紧凑型车的空间大概都那样，前排操作空间比较宽敞，头部和腿部都有足够的活动空间，开车累了，可以活动一下，不过后排空间因为父母的到来，顿时觉得有些不足

【动力】1.5L配CVT，代步足够CVT平顺性不错

【操控】D型的多功能方向盘比较细小、轻盈，好上手易操作反正对于我来说也比较满意

【油耗】油耗表现在高速路段很惊艳，自动巡航打开基本上在5个左右，城市路上也不算高6.6，我早上上班基本上是开高速，下班不太急走的三环，综合下来在六个出头

【舒适性】舒适性这一块我认为做的还是相当不错的，车子本身就非常的平稳，一般的路况都能过滤得很好

【外观】外观造型比较大气，线条也漂亮，感觉很符合现在人的审美。

【内饰】这辆车的设计是非常潮流的，包括它的内饰风格也是如此，贯穿式的空调出风口以及大联屏造型给人的视觉冲击力特别强。

【性价比】我买完顶配，发现其实很多东西功能用处不大！终生免费保养，加上五年十万公里的保修政策，其实可以说用车成本真的很低！性价比还是可以的，当然现在购买没啥优惠，我买的时候一毛都没有，哎，只能用早买早享受来安慰自己