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2021款 越野版 2.0T 征服者口碑

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21.38万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:11.9L / 100km

坦克300车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
表里如一的飞鸟
2021-06-06发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意自从买了坦克300下定之后,一直在等着,几个月的时间,终于等到它,满满的期待,颜值超高,科技感棒棒的,值得等待
最不满意坦克300喜欢的地方很多 但是不满意的地方也有,首先就是车门有异响 其他车门都不怎么有,主要还是主驾驶车门位置 ,尤其是走颠簸路线咯吱咯吱的声音真是非常让人难受啊,但是4s店摸点胶能解决问题,这个就行 但是必须有胶,没有胶就会有声音, 还有就是后备箱的灯光,当时没有注意有这个问题 ,出去玩 晚上打开后备箱后发现是黑的,没有灯!我想这咋不配置灯光啊?我东西都拆下来发现他的灯光在后备箱左下角 我不知道为什么设计师要设计在这个位置,真的是很失败的设计 ,后备箱照明灯居然不是在车顶上,很奇葩的设计!不过还好可以后期改装的车顶,就是这个设计得吐槽! 还有坦克300的空调出风口设计,确实很好看!但是不实用,冬天才过 你行使在路上打开热风 ,开始没什么过一个小时 ,出风口因为是镀铬原因,所以时间过长坦克300出风口是很烫手的感觉,这个就很奇葩 ,美观不实用的设计材质用的应该比较简单所以热风吹久,吹风口就会呈高温,会烫手的,所以这个设计材质也很不满意!,希望后期厂家能积极改正这个问题
我身高165,内部空间也足够。不会觉得拥挤,也很舒适。
动力很优秀,油门十分跟脚,换挡液积极,需要动力得时候,反应也很灵敏
作为硬派越野,操控本身不是强项,转向力度可调,我现在是最轻的一档,换了KO2之后明显感觉簧下质量增加,过减速带多余的弹跳就出来了,整体桥的后悬挂在城市开也能感受到左右轮的干涉,但总体影响不大,这车的操控相比大部分越野车都要好一些,而且所谓的问题到了越野区域也会变成优点,相对软的避震开起来会有点忽悠的感觉,开起来的感觉还是不错的。
坦克300油耗市区11/13 高速8/10越野不上限
对主驾驶很友好主驾驶座椅的功能很多,例如座椅通风、按摩、辅助驾驶、车道偏离预警和支持等等方面,车身和轴距也不是很长,让这辆车即使是在城市里面开也很灵活。
坦克300一方面为了迎合年轻人的审美需要,圆形复古大灯的设计很有看点,,实用性也很强,七种颜色
内饰设计也算比较用心,而且很有个性,运动和实用性都可以的,也没有太多复杂的设计,都是很实用的配置,按键也比较好操控,仪表盘和中控屏用着也很省心的。
购车的话价格是没优惠的 5个月等车期 还没保养过 去了两次4S店感觉服务很好 这次参加活动还送了我坦克车模 女儿当场抢走把后试驾摔了 那叫一个心痛
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
有为的公子
2022-04-08发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意这辆坦克300是我在2021年2月下的单,最满意的当然是这款车的价格,颜值,内饰,舒适度,没有丝毫夸张隐瞒吸引我的就是这几个点,价格这方面当然美丽了,颜值说实话我最喜欢的就是后尾门和尾灯,非常好看,内饰这方面我也挺看重的,毕竟作为一款这样的车型,内饰肯定是已经赢了,当时订车的时候去4s店试驾了三遍,虽然没有去越野,但是整体驾驶感受非常棒,到现在使用了一年了,去过腾格里巴丹吉林英雄会,长途自驾短途穿越,没让我失望过,比如去巴丹吉林,一路上开的自动驾驶,这是在众多越野车里面没有的,能让你非常舒服的迎接接下来的挑战,让我把精力留到需要用的地方,这个功能简直就是出去玩的神器啊,或者在去露营的地方,孩子可以一路上看着双连屏的动画片,我则开着自动驾驶跟着车队走,到达扎营地点我有充足的精力搭帐篷做饭和做一切的准备工作
最不满意不满意的地方就是油耗,确实油耗对于城市使用来说有点高,但是对于我们这种穿越爱好者来说,也不算什么。
空间暂时够用,前排OK,后排也还行,后备箱也很大
动力不错,之前参加过好几次试驾会,爬坡脱困性能好,感觉没有什么能阻挡坦克的强大
越野模式选择比较多,底盘高,基本上轻中度越野完全足够,甚至有点过剩
用车这段时间各种路况都有跑过,大部分情况还是在市区里面用车,目前平均下来的油耗是百公里九升左右,还是很符合个人预期的。
虽然他就是一台越野车,但在一定程度上也很好的照顾到了乘坐舒适感,整个底盘的调校特别有质感。
车身外观这东西,仁者见仁智者见智,但相信大部分人觉得坦克300的外观还是不错的
用车的时候去操作,非常的方便,新车刚提回来那会儿是有一点点味道,不过用车一段时间之后,那气味儿就完全消失了,用的应该也是比较良心的材质
这个价格了,还有谁,20多万的,又有动力也有舒适度和颜值
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
高尚的小迷妹
2021-12-27发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我做了以下改装:ant前后杠,at0.8底盘护板,km行李架,科曼二代避震,升高1.5寸,kmc非防脱圈轮毂,285百路驰ko2轮胎,mr前灯后灯,加装180w副电瓶,行车充电非常方便哦,外接1000w逆变器(特别提醒:不够用,鸡肋!!最少要2000w以上,3000最好,当然你的副电瓶也要够大),后排座椅改成活动插栓,可随时放平当床车用,前排往前移,可达到190cm长度空间,改造床车的钱和装备,一趟西北的酒店钱就省回来了,如果打算西北自驾的,非常建议改个床车哦
最不满意从买车开始好像没有什么地方不满意,如果有就是厂家造车速度太慢,从订车开始,足足等了5个月19天,太慢了,又是芯片难买,又是这个那个的,能不能考虑一下我们车主的感受,以为三个月就能提车了,一下等了半年,我感觉厂家在生产力度上应该不断创新,加紧脚步,要不迟早被别的行业所代替。
空间很大,可以坐下很多人,后备箱也是可以存放很多行李
超车轻松,上沙漠玩骑刀锋很不错,车内噪音小
车道保持距离,智能巡航,真的是大几十万车才有的配置。
市区堵车油耗在14个左右,快速路的话油耗基本在11.12左右。
并且我这个配置带有加热/通风/按摩,轻松做到冬暖夏凉
我是个颜值控 那这个车的话 整个颜值也是比较高 要不然的话也就不考虑买坦克300了 现在是网红车走到路上 别人回头率老高了
内饰也一样透露着一副霸气,高贵的内饰,真不愧是坦克,之前认为能起坦克这个名字真是厉害
现在的进口越野车太贵了,一辆吉姆尼也要卖到30万,纵使你有情怀加持,但这属实有些离谱
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高尚的电源
2021-12-05发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
2.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外观吸引人,越野能力及强,可玩性极高,家用旅游都还可以,有一次开车出去没停车位,我直接开到特别高的马路牙子上面,哈哈,油耗方面可以接受,两吨多的车子,我老婆开10个,我开车比较猛12个,用到现在车辆还没出过什么先问题,偶尔周末出去自驾游
最不满意我觉得坦克300除了外观以外,其他各方面的表现就有些差了,在乘坐空间上,我觉得前排驾驶位的空间还可以,起码我开车的时候没有局促的感觉,后排的空间不太行,尤其是前排与后排之间的间隔有些小,坐在后排的人的腿会顶到前排的座椅,想翘二郎腿是不可能的了;车子的封闭性也做得不好,开到100码的时候就能听到呜呜呜的风噪声,还有轮胎摩擦地面的声音,我平时开车基本都是放着音乐来掩盖掉这些杂音,座椅有些硬,没有那种柔软的感觉,长时间驾驶的话PP会有些疼,最让我不满的就是油耗,坦克300的油耗不是一般的高呀,目前为止它的油耗是15.2升每百公里,确实很让人郁闷,不开车吧出门不方便,开车吧油耗又高,油价又贵,用车成本很大。
个人感觉坦克300的空间对我来说是足够用的,前排的储物空间还是很不错的,扶手箱很大还有卡片盒副驾驶前面还有一个挂钩小设计,还是很贴心的门板上也有一个杯架,但是后排的储物空间和前排就不能同日而语了,储物空间相当的有限,坦克300的后备箱不算大,这也是为了后排空间而做出的妥协的选择,但是后排支持放倒,将座椅放到纯平这样来拓展空间,这样的话还是可以放很多东西的,妥妥的小型越野货车
它搭载2.0T+8AT的黄金动力总成,387的扭矩,还搭载4L模式,还可以把它的扭矩放大到2.48倍
后驱加四驱操控性很好 很不错 非常完美
但是在购入的时候就已经知道他油耗不会低🥴但是去每次加油的时候也会很心疼
真皮座椅 舒适性很高 座椅加热通风都有很不错
我最喜欢的就是坦克300的外观太霸气了,而且两个圆形的大灯,蠢萌,蠢萌的,我还给他做了一个霸气的鞋子。
车机联网很方便,我进了无人区基本没用也无所车内全皮谓全程再用车台也听不了歌,行车记录仪太差了它貌似好像随着它自己的心情再录视频至今我都没有摸清它的规律,车内需要软皮的地方还是用到了给满分。
当时买车的时候,真的给我优惠了不少,这一点确实是很喜欢的。
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高风亮节的帽子
2021-11-28发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意越野感受十分好,也能遇到一批志同道合的人一起玩,尤其4S店组织的活动丰富多彩,基本满足平时休息空闲时间
最不满意这个基本上为零,平时担心的油耗以及这个异响都是不考虑的,都买上打算穿山越野了这个情况时间长了是必有的,油耗也是不怎么在乎,其余都是基本没什么大毛病的,还有换了AT胎在城市跑胎噪会增大,其余都没什么大问题的。
后备箱空间有点小,要是长度能再拉长一点就更加实用了
要是有3.0T的就更好了,我比较喜欢加速的的那种感觉,当然2.0的也完全够用,足够应对于各种路况了,平时我老婆也会开一开,对她老说就要2.0的
操控性不错,转弯半径小太赞了,估计是车重的原因,刹车不如之前的轿车有信心。
作为一个硬牌越野车来说,我觉得油耗是能接受的,毕竟这车比较重,一般在城市道路上差不多十四五个油,十五六个都有可能,在高速上8个到10个差不多,如果要跑一百三四那油耗就高了,我的综合油耗在11个左右。
坦克300本身是非承载式车身,有适时四驱系统,还有蠕行模式,坦克掉头等功能 还有9种驾驶模式
这款车的外观是很有个性,是我比较喜欢的,方方正正,很规则。
内饰非常有科技感,尤其是这个车的车辆吗?非常好用,夜间风雨灯打开以后很漂亮,新车异味较重
坦克300搭载2.0T直喷增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动系统匹配采埃孚8AT变速器,保证了车辆极高的行驶品质,以及出色的越野性能 坦克300拥有非承载式车身、3把锁、9种驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯、底盘透视功能等越野利器
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昂首挺胸的大神
2021-10-21发表

越野版 2.0T 征服者

综合评分:4.4分
空间
3.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
3.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是拥有前后差速锁带大梁,价格在20多万里性价比最高的,还有坦克掉头,蠕形模式,高速四驱和低速四驱还有一个飞机档把这个真的是大爱,最最让我值得夸赞的就是那个远程启动,在北方的人应该都知道,早上起来不管是上班还是送孩子上学车子都要预热很久,现在有了坦克300真的是太方便了,里面有很多种功能,让我在被窝里就能设置好启动时间与车内温度,在行驶了1万多公里,坦克300的前后差速锁越野给我带来了很大的帮助,让我这个越野小白能轻松驾驭它行驶在各种非铺装路面,让越野不在摸不着头脑。
最不满意最不满意的是减震稍微有点儿硬,过减速带的时候,可能会不那么的舒服,不过只要车速别太快就行了
空间只能说还行,作为一辆越野SUV,前排空间和后排空间还算充足,就是随身的一些储物空间不太大,有的时候装东西不方便
坦克300的动力不管是家用还是越野都是够用了
对于越野小白的我来说360°的全息影像那真是太好用了,只要打开就能看清楚车辆周围360°的道路情况,对于艰险的道路用上360完全没有难度,通过性很强
目前行驶3000公里以上,油耗偏高,百公里表现为12.2L
坦克还自带智能车机系统,可以用语音唤醒,行车途中想听个音乐来句“坦克,坦克”播放音乐,就可以听到想听的歌了,作为越野车来说它自带的这些功能在其他同级别的来说都是没有的,这点我是非常满意的
前脸的圆形大灯还有贯穿横置的日行车灯,让整车前脸看起来非常的协调,富有力量感,科技感
内饰的设计也挺好看的,各种功能分布合理,操控的时候,感觉格外方便
用车到现在没有对它有什么特别不满的地方,整体表现都是很均衡的,正是我想要的样子。
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