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2021款 290TGDI DCT豪耀版怎么样?

瑞虎8 PLUS车主口碑详情

开心的短靴
2021-03-25发表

290TGDI DCT豪耀版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是车辆的油耗和车内空间了,提车半年了,现在也习惯开车上下班了,我上班距离比较远,有接近20公里,路上遇到的堵点比较多,所以我选择早一点,尽量错过早高峰,但还是会在某些地方缓堵,一般缓堵的情况下油耗开到八个多油,有时候稍微晚点就碰到高峰了,油耗会升到十个油左右,我最堵的一次油耗到了十一个多油(四十分钟的车程堵了一个半小时才到),晚上下班加个班晚点(7点左右)走的话七个多油我也开过
最不满意目前对这款车的各方面都很满意,因为是小白的原因,这款车显得相对比较大了一些
作为中国平均身高线附近的我,瑞虎8plus的尺寸已经绰绰有余了,坐进车里,感觉自己太小只,前排调整到适合我的位置,后排可以随意来翘个二郎腿,躺着坐也没问题
1.6t的动力,对于我开车属于温柔稳重型的风格,完全够用了,不管是城市道路日常起步还是高速路上加速超车,完全能够满足需要,从来没有感觉到动力不足的情况。
油门得力,刹车平稳,转弯不晃,加速减速容易操控
舒适性总的来说都比较好,不管是空调分区还是车子的隔音,都做得非常不错,而且座椅特别舒服,支持座椅加热和通风,那叫一个爽!但因为上一个车是轿车的原因,刚提车的时候还不太适应这个车的减震,和轿车比起来会硬一点,后来在网上查看了相关资料,才发现suv的减震普遍偏硬是为了更好的操控性,保证高速行驶过程中的安全(为此我专门对比了奥迪Q5,也问了一个马自达一款SUV的朋友,奥迪Q5会比这个车的减震软一点点,小坑路面的缓冲性能会好一点,但整体来说,个人并没有感觉有质的提升;至于马自达的那款车,具朋友开了我这个车之后的感受来讲,这款车的减震简直太棒了,他的那个车说是非常非常非常硬,完全是舍弃了舒适性来满足驾驶操控感)
高端大气,车身线条流畅,车灯很上档次,整体做工不错
从功能来讲,我能想到需要用到的功能都有,比如在线导航、在线音乐电影(这些都是车子自己可以联网登陆爱奇艺或者QQ音乐等直接使用)、远程控制(直接用手机就可以远程控制车辆,比如启动车辆、车窗控制、开关尾门等等)、自带的行车记录仪、音响(音质非常满意)
性价比非常高,能同时满足十多万的预算、七座、动力够用、功能齐全、悬挂良心、外观时尚等等需求的,应该只有这一个选择的吧?而且奇瑞的售后从目前来看,非常得不错,至今奇瑞厂家分别进行货两次免费升级,都主动联系我去4s店进行免费更新,期间也没有任何的消费诱导,让我感受到了奇瑞的担当和对客户的责任感,非常用心的企业。
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