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2021款 长续航全轮驱动版怎么样?

Model Y车主口碑详情

迅速的艺术家
2021-02-23发表

长续航全轮驱动版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意就像iwatch一样,那些精英大佬们也一定会有一辆特斯拉,虽然他们还有百达翡丽江诗丹顿理查德米勒,虽然他们还有宾利劳斯莱斯! 小孩子见了特斯拉都賊兴奋,一问,和平精英里的大牛逼货! 所以modelY让我最满意的是科技改变生活,改变人类进程! 1、科技感,每次拿出手机操控车辆的时候,都会让你重新认识汽车 2、外观,没有慌乱的造型,也没有矫情的线条,整体给人很舒服的观感,恰到好处 3、内饰,向来喜欢简洁的东西,可以说相当符合我的味口了
最不满意1.黑屏 买车第二天就出现了黑屏,自己重启两次后没有问题,这也是广大Model Y车主都遇到的问题,习惯就好
185高,170重,我开后排坐着也还行 储物就不说了,到处都能放 中控扶手箱太深,没有设计个二层,稍微欠缺一点 前备箱后备箱随便放,后备箱里还有底层空间,没有备胎,全是储物空间 以后买起床垫,出去露营🏕️
提速极其迅猛,431匹的马力配合双电机,标准模式下推背感极强,城市中开轻松模式足够,标准嗖嗖的总得刹车
明显的没有虚位,操控手感极好,指向型很强,非常舒服,的确是特斯拉的东西
还好吧,冬天这个温度差不多是表现的百分之八十,跑个400km问题不大,家里有充电桩每次回来充上就好
非常可以了,远远超过预期,座椅很软很舒服,后排很硬但支撑性很强
外观就不用说了 实在实在太好看了 大屁股➕无框玻璃 回头率极高
不论是钟爱粉还是诟病粉,总之我是喜欢这种简洁风格的,从特斯拉把双闪的物理按钮放到头顶,也能反应出特斯拉不希望中控位置有冗杂的物理按键,设计理念!
高到离谱吧,原本五十万现在三十万,这个动力在这个价位肯定是无敌的
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