马自达CX-4车主口碑详情

荣耀的小笼包
2022-02-13发表

2.0L 自动两驱蓝天探索版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先就是外观了,马自达的外观毋庸置疑,真的是非常的漂亮,而且每一次的加速体验感都非常的棒,油门的响应,变速箱的换挡,真的是马自达不能光看,必须得开一开才知道马自达的好,不是所有的变速箱都是马自达的6AT,在0.15秒就可以实现换挡,而且马自达全系标配LED的大灯,我感觉马自达就想是第二灯厂,晚上开车的时候灯光非常的亮,在转完的时候方向盘的指向性也是相当精准的,其实吧,最重要的就是买一辆自己最心仪的车,那样开着才舒心,干啥啥都顺,有句话说的好,在你每次锁车都回头看看它的时候,那么证明你这车没买错,可能有很多人认为为什么马自达为什么比别的品牌都会贵一些,其实这都是因为造车成本,就比如我的这台CX4,发动机和变速箱都是原装进口的,而且整车高达百分之四十以上的进口件,毕竟成本在这,而且马自达的车用着也是真的省心,我看车友们的车基本上都不出毛病,而且口碑真的是非常好,只是有很多人盲目从众罢了,就是马自达的车是当你看上之后,就会感觉看不上其他品牌了,所以马自达的车主忠实度都非常高,而且我听说马自达的换购率也是很高的,还有就是马自达的安全,马自达的车在碰撞测试上面从来都是让人那么满意,成绩一直都是名列前茅,也让广大的有车用户开的安心,开的放心,作为一个小众品牌,马自达做的真的很好,买一款车的底盘都是出厂全护板,而且马自达的车吃粗粮就行,都是92的汽油,这点就很受欢迎。
最不满意空间局促了点,尤其是后排给人的感觉不是很宽敞。
驾驶位和副驾驶的位置都挺宽敞的,座椅的包裹性也挺好我和媳妇两人做的都觉得挺惬意
这款车采用的是独立多连杆后悬挂,底盘的舒适度调配的很好,而且马自达以操控为主的一款车,油门刹车的调配也是非常的灵活,换档也是很平顺,丝毫感觉不到有换挡的顿挫感,之前也试驾过其他车型的6AT都没有马自达的平顺,方向盘的灵活度也很高,指向性比较准确,开起来的感觉就特别放松,上手也是比较容易的,马自达还是有他独特的一面,真的不愧被称为东瀛宝马
所带给我的驾驶体验挺可以的,这辆车给人的感觉真的是特别容易上手,发动机和变速箱之间的契合度绝对是没的说,所以车子开着才会这么平顺,而且它的刹车调教也十分线性,整个车子开起来完全没有那种比较“钝”的感觉,不管是车子的油门还是变速箱反应都是非常灵敏的,同时整个车身尺寸也不算是特别大吧,所以说开起来确实是非常灵活的。
马自达的车型里,钢丝算是很舒服的了,软硬适中
它的设计中规中矩,不算很拉风,但是看起来就很绅士,就是冲着这个外观去的,不仅仅是我自己认为我的这台车看起来很好看,包括我很多的朋友也说是非常的好看啊
用料问题就不多加强调了,毕竟我买的这一款也不是它的高配车型,只要是没有带来太大的异味我都能够接受,主要就是这个车机确实是有些不太好用,虽然说看上去还可以,但实际操作起来并没有一个很快的反应速度,而且功能也不是很丰富。
我感觉客观点来说它的品质还是相当有保障的,而且在后期CX-4的保值率,还有维修保养方面应该也没有什么太大的问题,车子应该还是比较耐用的一款车,个人觉得是比较值得这个价位的,所以综合它现在的油耗还有其它方面表现来看确实很不错
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