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2021款 28T 领先超级巡航型怎么样?

CT6车主口碑详情

单纯的斑马
2021-02-26发表

28T 领先超级巡航型

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意在内饰方面也是做得十分简洁,-个中控台操控了一切,整体让人感觉十分大方简朴这辆车的颜值非常的棒空间也是没得说在里面都能打滚了,可以说我买这辆车完全就是因为他的颜值,不仅霸气,而且大气,开着他去谈生意可谓是上上之选,有一种贵气的感觉,到哪有很有面子
最不满意这说最不满意的话但是谈不上,只能说还有改进吧,那句话说的好什么东西都没有十全十美的,也是可以理解的,首先是我个人有鼻炎对气味比较敏感觉得新车的时候味道有点重,以后天气好了多开窗通风吧,然后就是后排座椅的位置有一块凸起如果乘坐第三个人就不太舒服,其他的暂时还可以没什么不满意。
空间是可以的,全车的车厂有5米多,他们说这就是中大型车了,总共就两排座位,坐着很宽松,上次一个两百斤的兄弟坐我车,都说坐着舒服呢,载物能力就那样,买轿车又不拉货,日常适用够了
237匹马力2.0T发动机,动力强劲,10档变速箱,加速时没有一点的顿感,很平滑顺畅的就到了一百多迈,爬坡也没有任何的动力不足,猛踩油门时候的加速感也是很不错,在路上正常开车超车可以说就是一脚油的事了,对于平时上班开也好,出去游玩开也好都是很足够的了。
操控方面没有任何不满之处,方向盘轻重度刚刚好,低速平滑 猛踩油门又不缺少后驱车该有的凶猛,就算是新车 开起来也没有一点陌生感,就是说嘛驾驶感很舒适,所以开起来一点也不会觉得生,虽然车身长度有些过于的长,但是日常上路超车并线,也会显的很灵活 ,只是刚刚开上时侧方停车才能感受到它的长度,不过有一说一没有丝毫的顿挫感,驾驶体验非常棒。
真的要吹爆凯迪拉克CT6的舒适性,舒适到没话说,前挡风的视野不管座椅高低调节的如何,前面都不会有一丝的阻碍和看不清等,而且不用费劲的探头去找车头大概位置,其次是座椅的包裹性,真的很舒服,座椅很软和,中央扶手把肘部靠上去也非常舒适,门板上的皮子都软到极致,座椅更像家中沙发的质感,就因为前面说到的底盘很低又很软和,就导致车辆的稳定性更强,开高速度时候不会感觉到飘,非常的稳,而且底盘走不平路段也是很舒适
外观设计上就是很有品牌风格和特色,第一眼给人的感觉就是很特别和其他的品牌不一样辨识度很高,前后竖着的大灯就是他独一无二的标志,前脸盾牌形状的中网衬托着中间的标志,侧面的流线型非常顺滑,整体看过去稳重大气但是又不失年轻感。
内饰设计有着典型的美系豪华风格,大面积软性皮革以及缝线处理凸显档次,细节方面拿捏得比较到位。
现在国内车辆市场上也就那么几款车,在看一下豪华品牌也就一只手数得过来的品牌,对比来对比去基本相差不大,价格在这个区间的凯迪拉克可以算是比较前排的几名了,CT6的外观也好,动力,油耗,舒适度真的比同级强,而且这个气质都超过同级的了,性价比总归是没的说的,买到现在没有一丝后悔,反而越看越顺眼,越看越喜欢。
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