2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版怎么样？

【空间】逢年过节CR-V真是能派上大用场，置办的年货基本都能一趟搬完，东西再多点就把后排放倒，加上亲戚多，过节送礼也完全不用担心不够装

【动力】混动版的车官方给出的百公里加速时间是9秒出头，和1.5T的都差不多，动力还是不弱的，平时在市区行驶，不会开的很快，想超车的时候那也是比较轻松的，而且车子开起来也很平顺，基本没有什么顿挫的感觉。

【操控】不得不说刹车这一块很扎实，完全体验不出动能回收与机械制动部分的衔接，整个制动过程比汽油版的还要顺滑，转向回正、力矩增益幅度都可以算得上线性，不会感觉到驾驶过程中的负担。

【舒适性】我觉着混动版整体表现很均衡，动力性能、燃油经济性、乘坐空间这三个比较突出，省心省力可靠是一大优点，车的隔音效果一般，可以花个百十块钱左右来弄个整车车门密封胶条，底盘轮胎上边那一块也可以处理一下，隔音效果有可能会提升不少，这是一修车的哥们告诉我的，我也不藏着掖着，直接公布了。

【外观】外观方面我感觉不是很惊艳，但是却很耐看，而且有种油然而生的气势，越看越经典，车体的细节方面也做得比较细腻，不知道车漆厚度怎么样？我看不出来。

【内饰】它的整体内饰还是比较中规中矩，没有特别突出的地方，沿用了本田一如既往的简洁风格，但是细节部分还是比较有质感的，方向盘是真皮多功能方向盘，全车都是真皮材质的座椅，座椅细节的地方采用仿缝线设计，车门和前后排都是软包材质包裹，坐在里面的舒适性还是很不错的，里面内饰的质感还是很可以的；前后排都有空调出风口，空调效果很好

【性价比】混动CR-V对我来说，还是非常喜欢的，因为动力更强劲，油耗也低，车内的静谧性也是非常好，我开车就是想要有一个比较安静的环境，所以入手混动CR-V，对我来说这车的性价比拉满。