2020款 魅Max 630怎么样？

【空间】这辆车不仅只是车身尺寸大，而且前后排的空间布局也是极其合理的，所以乘坐空间特别宽敞，同时，后排地板中央也没有比较高的隆起，几乎是纯平的状态，它的空间表现确实挺出色的。

【动力】整个车子的动力表现挺让我满意的，纯电动车的动力输出肯定是比较平顺的，行驶过程中不会有多么明显的动力爆发性，但是能够保持平稳有力的动力输出我就已经非常满意了。

【操控】这辆车给出的辅助性操控配置是真的全面，尤其是它的自动泊车功能，这真的就让人省事多了，尤其是让我老婆开车的时候我也能省心一点，另外，我觉得蓝牙钥匙功能也特别有科技感。

【油耗】我看现在的表显电耗是14.3kwh/100km，还别说，用车这段时间以来我也真是感受到了纯电动车的好处，开在拥堵的市区路段完全不必过多的担心，目前这个季节的实际续航基本上可以做到400km左右，其实我觉得对于理论续航为510km的纯电动车来，就已经是相当不容易了。

【舒适性】车子的隔音能力整的还是挺到位的，毕竟本来新能源车子噪音就小再加上它的降噪能力也比较强，平时跑在路上关上车窗就不会有什么噪音出现能够带给我一个很安静的驾驶乘坐环境还是挺满意的，但是对于它的减震效果我就不是很认可了，跑在平坦路上还好一旦经过一些坑洼路面就会有明显的颠簸感出现，让我这种晕车的人不是很喜欢。

【外观】车子的颜值还是挺在线儿的，毕竟作为一个资深颜控的我既然选择了它肯定外观是我喜欢的类型，整个车身都比较小巧但不缺乏灵动，整体的设计感也是比较强的充满了时尚感很符合我的审美，平时开着它出门儿也会有好多朋友夸赞它对此我还是挺高兴的。

【内饰】整个车子内饰留给我的第一印象还是很OK的，整体看上去还真是很有档次感，但就是车内的异味有点大，对于这点问题我还是比较介意的，毕竟家里有老人和孩子，所以说就比较在意这些问题。

【性价比】现在我都有点后悔当时买的是它的顶配车型，而且当时出手的也确实是比较早的，所以说优惠力度就比现在小很多；这台车子带给我们的用车体验还可以，但不太稳定的价格再加上后期的比较低的保值率也确实是在很大程度上影响到了这台车子的性价比。