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2021款 2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid口碑

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34.98万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:6L / 100km

CDX车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
平淡的荔枝
2020-12-26发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意讴歌CDX混动版各个方面其实我都挺满意的,我个人认为它是一辆各个方面表现都很不错的车,运动版颜值,非常炫,内饰也是非常好看有翻毛皮和真皮搭配,操控性也是很棒的,如果说最满意,那肯定是油耗表现了,不过作为一台混动车来说这也是先天优势。
最不满意我感觉车子给人整体的舒适度并不是很优秀,感觉如果坐在车子里面的环境能够再优秀一些的话,整体给人的体验感应该会更优秀一些。
别看讴歌CDX属于紧凑型城市SUV,这车的空间表现还是非常优秀的,看着车不大的,坐车内空间还是非常充裕的,我身高178CM坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都没有人问题,而且储物空间也很充足,后备箱装载能力也很充足。
这台车在我看来动力还是有一点小不足的,如果在市区行驶的话还可以,但如果到了高速上的话就会感觉有一点力不从心了。
别看讴歌CDX属于SUV车型,操控表现也是非常不错的,同级别SUV中绝对处于领先位置,方向盘很轻盈,指向精准无虚位,整车侧倾方面抑制的也很不错。
目前平均油耗4.5L/100KM,对于这个油耗表现我非常满意。
这台车的舒适度做的也是很可以的,座椅柔软舒适对腰部的支撑性很强包裹性也不错,平时在车里小睡一会儿也是非常享受的不会觉得不舒服。
车子的外观设计的还是比较给力的,主要是车子的前脸造型设计的是比较霸气的,看上去特别有气场。
内饰方面整体氛围还是偏年轻时尚的,非常符合年轻人的审美,做工用料方面也很上乘,是豪华车该有的样子,方向盘握感也很好,粗细适中。
个人觉得讴歌CDX混动版性价比还是非常高的,是一台不可多得的好车,城市出行很完美,停车很方便,,无论是开起来的感受还是乘坐方面的感受都是非常赞的我很满意
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
文静的树叶
2020-12-23发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意讴歌CDX混动版确实是一款性价比极高的车,我个人非常满意,首先颜值方面很给力,外观非常符合年轻人的审美,车内空间表现也不错,满足家用完全没有任何问题,其它各个方面其实我也都挺满意的,主要我平时用车相对来说比较频繁,所以混动车型的油耗表现就是至关重要的了,真的是越拥堵越省油。
最不满意最不满意的是空间吧,车子尺寸不大,空间也就不是很大,前排还好,这个后排空间就有点挤了,我哥哥坐着就感觉有点憋屈,不过还好我这大部分时间就我自己开,这个空间也就还好了。
空间不错的,前排后排空间都不错,坐着都还有富余空间,储物空间的设计也都合理。
我认为这台车子动力表现还是比较给力的,平时跑个高速啥的完全能够应付的来。
操控还不错,除了起步肉了点,其他方面都是不错的,方向盘转着轻松顺手,精准度也高,没有什么虚位,动力也都跟得上,驾驶体验蛮好的。
新车子还没有出磨合呢,百公里也就才5个油耗,选双擎没错。
舒适性蛮好的,开着车子和挤公交感觉就是不一样,开着坐着舒心,也不用着急赶时间了,而且这自家车,坐着也安心,不用担心啥消毒问题了。
外观方面就是因人而异了,不过CDX当初最先吸引我的地方就是它的颜值,真的是非常炫酷,两侧矩阵式LED大灯效果非常好,怎么看怎么喜欢。
内饰蛮好的,颜色搭配的顺眼舒心,做工也都讲究,设计的也蛮人性化的,清理起来很方便。
性价比还可以,这个价格是有点贵的了,但是配置啥的都蛮好的,值得起这个价格,我这开着接送孩子感觉方便了很多。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
明亮的荔枝
2020-05-11发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我选择的是混动版本的,这个动力我开着感觉是非常的充沛的,传统燃油发动机配合双电机混合提供动力,从而让性能更加高效,还可以保持低油耗,就非常不错。
最不满意即便讴歌CDX各个方面表现都很不错,但也有我不太满意的地方,那就是后排座椅无法调节角度,当然如果能调节角度的话就更加完美了,虽然原厂就很舒适。
坐在驾驶席位置感觉头部空间和腿部空间还是比较宽敞的,坐在后排的如不是190CM的大汉个人感觉还是挺宽敞的,后备箱空间正常使用还是绰绰有余,支持4、6按比例分割放倒,可以拉大件物品,平时3-4个行李箱再放点杂物还是可以满足的。
动力感觉不错,起步加速还是挺快的,后段的加速也很给力。
虽然CDX是一台紧凑型城市SUV,但自身操控表现还是不错的,丝毫不输同级别轿车,对于一款紧凑型SUV来说能有这么好的操控表现实属不易。
当初之所以选择讴歌CDX混动版主要还是因为油耗的原因,这也是没有办法的事,毕竟这是混动版的先天优势所在,就是不怕拥堵,在市区通勤越堵车越省油,对于油耗表现真的是非常满意。
决定一辆车是否舒适,是有很多方面决定的,首先CDX座椅很舒适,支撑性也不错,外加整车隔音做的也不错,并且还带有主动降噪功能,音响效果也是相当不错的,坐在这么安静的车内听音乐绝对是一种享受,底盘过滤性也很不错,小颠簸过滤的非常好,几乎察觉不到,还有就是空间方面,很宽敞,坐着非常舒适,最后就是整体行驶的平顺性,由于采用了CVT变速箱还有电机的加持,行驶平顺性相当突出,驾驶感受非常好,我很满意。
外观我很喜欢,不只是喜欢外观的年轻时尚,也是喜欢CDX低调豪华的小资风范。
内饰方面无论是做工还是用料都很上乘,符合一款豪华车的造成标准。
综上所述,讴歌CDX混动版性价比还是相当高的,尤其对于平日用车频繁的人来说是非常友好的,不仅超级省油而且行驶质感非常好,性价比很高。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
风华正茂的老师
2020-12-23发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是舒适性吧,座椅用料蛮好的,做工也比较讲究,包裹性舒适度都蛮高的,支撑性也不错,坐着感觉对腰的支撑性尤其好,开久了也不会觉得很累,而且这个空调也给力,现在这天冷了,开车都要开空调了,车子的密闭性也比较优秀,就开一会儿空调车子里就暖和起来了,这个安全配置也比较高,安全性能高,开着安心。
最不满意这台车的外观就不是我喜欢的类型了,感觉比较的中庸,并没有多么的帅气。
内部空间设计的还算可以,满员的时候不会影响视野,隐藏式的小格子比较多,很好的起到了收纳功能。
动力够用的,我毕竟还算个新手,也不敢开太快,这个动力对我来说是够用的了。
这台车子还是比较容易上手的,主要是车子的方向盘转向设计的比较精准,开起来会比较舒服。
车子目前的油耗量已经保持在六个左右了,我个人认为车子现在这个油耗量保持的已经达到我的预期设想了。
悬架挑校的有点硬,在一些烂路上开车需要走点心,颠簸的很不舒服。
造型没毛病,看着也很时尚,就是车漆稍微有点薄了,开着要注意不走树杈烂石子路。
内饰也不错,坐在车里感觉蛮舒心的,颜色搭配顺眼。
这车子的价格不赖了,很有物超所值的感觉,质保期也不短,有啥问题直接找售后就能给讲解,服务不错还经济省油。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
精明的香菇
2020-12-23发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
4.0分
最满意最满意的应该就是这台车的动力了,除了动力强劲之外,输出还特别平稳即使在高低速换挡的时候也不会觉得顿挫。
最不满意我觉得这车的倒车影像方便如果可以在清晰度方面在做的更好一些就更好啦。
讴歌CDX虽然属于紧凑型城市SUV,但车内空间方面表现也是令我挺意外的,因为CDX这款车车身尺寸并不大,但车内驾乘空间可一点也不小,我身高178Cm坐在后排,无论是横向空间还是纵向空间都没有任何问题,丝毫没有任何压抑的感觉,作为一台家用车来说,空间是重中之重的。
动力够用的,我这也就平时开着出门接个孩子,买个菜啥的,对动力要求不高,这个动力对我来说绰绰有余的了。
操控还不错,熟悉熟悉上手蛮快的,开起来顺手轻松。
油耗还可以吧,反正对我来说这个油耗我是很满意的,蛮低的了。
坐在车子里面感觉还是比较舒服的,首先车子的内部空间设计的事比较宽敞的,坐在车子里面感觉还是比较轻松的。
车子的外观设计的是比较有攻击性的,看上去比较霸气但是我个人来讲是比较喜欢那种偏秀气一点的汽车。
他们车的内饰也是很不错的,打开车门那一刻就能感觉到满满的高级感扑面而来,不管是摸着还是看着都是非常有质感的很上档次。
性价比我觉得在同级别里面是各方面配置是具备让人优选能力的车。
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稳重的酸奶
2020-12-03发表

2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意我对车子最满意的地方就是车子的油耗量了,感觉车子的油耗量低了的话平时我开车的时候也会比较省心。
最不满意我感觉车子的外观设计的稍微设计的有些偏男性化,如果开车的是个娇小的女生的话看上去就会有种突兀感。
而且车子后备箱的容积设计的也是比较宽大,目测放进去两三个行李箱应该是没有多大问题的
动力表现很突出了,起步一点不肉,等红绿灯的时候总觉得自己是最快的那个。
多功能方向盘的操控很顺滑,力感刚好也不会压胳膊,电子辅助很多。
油耗整体比较稳定不会忽上忽下起伏波动很大,现在各种路况都走过了,感觉还是比较理想的,市区里即使遇到路况不理想的时候,油耗也不会高到哪里去还是很让人放心了。
舒适性蛮好的,首先这个座椅用料蛮好的,做工也比较讲究,包裹性舒适度都蛮高的,支撑性也不错,而且这个空调给力,毕竟现在天冷了,开车不开空调都冷了,也可能是这个车子的密闭性比较优秀,就开一会儿空调车子里就暖和起来了。
我还是比较注重一台车的实用性的,所以对车的外观要求不是很高,这台车就不是那种特别炸眼的,但是看着就很耐看这样的,设计也不错,不会容易过时。
车子的内部装饰是比较简约的,整体给人的感觉就比较稳重、成熟,比较适合家用。
我觉得这台车的性价比还是很高的不然也不会选择它呀,价格真的很亲民了,而且买的时候还享受到了一些优惠,真的是物有所值了。
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