2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座怎么样？

【空间】空间大，不拥挤，开车的时候也不会很有压抑感，尤其是后排可以轻松的坐满三五个成年人，我朋友甚至说这车比他的奥迪Q7都要大了。

【动力】2.3T的发动机在确实在动力这一块儿还没有遇到不够用的情况，不管是超车还是加速方面，动力都表现的很强劲，都是一给油就走，再加上我也不太追求什么快速度，所以这个动力对我而言，我觉得是没有问题的。

【操控】1.转弯半径很小，这点非常实用；2.方向盘握感不错，大小合适；3.转向清晰，指向较为精准；4.刹车前段偏软，后端才能踩住，需要适应，路上行驶时，需要提前预判（预判对于大探来说比较容易，因为车身高，视野开阔，很远就能看清前方路况提前作出预判）；5.别人说的方向盘抖动，我是一次都没感受到，我的ST不存在这个问题；6.别人说的空腔共振、压耳，怎么说呢，行驶过程中，有一次感受到了耳朵有一点点感觉，也许是他们所谓的空腔共振吧，但是对于我说，完全能接受啊，而且目前跑了1100多公里了，根本没注意到这一点，后排的家人们都没有感觉不适，所以对于我来说不是一个问题，如果真的特别敏感的朋友多去试驾吧，毕竟每个人的标准不一样，也许感受就不一样

【舒适性】有一点是挺难得的，这台车子的底盘比较稳，即使再过一些坑坑洼洼的路段时，车身的稳定也不太会受到影响

【外观】外观必须满分，大气，霸气，陆上游艇设计！相当安逸！往外面一走，谁能看得出来这是款40万内的车？

【内饰】内饰方面，我只能说他的做工真的也很美系车吧，他整体的设计感其实还是有的，该有的层次也有，而且这样的设计风格是福特在转变了他的内饰设计风格之后的第一批车型，不会觉得不好看，但整体就是从做工上面来说比日系车确实差的挺多的

【性价比】每台车都有每台车的特点，也有它自己的身价，它的身价我可以负担的起，这就够了，包括探险者的后期保养也不会浪费我很多的钱