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2020款 28T 七座四驱风尚型怎么样?

XT6车主口碑详情

仔细的眼神
2020-09-23发表

28T 七座四驱风尚型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我想这台2.0T的发动机动力表现也是非常优秀的,从来没有阉割任何一点点的动力,虽然说车身尺寸都已经是非常大了,但零百加速也可以保持在9S以内,对于一台两吨重的车子来讲,这不是很优秀了吗?更何况还是一台SUV,所以说我觉得这个车子的动力体验是非常棒的,同时也有着更加豪华的内饰,虽然说我买的这个是低配车型,但是我感觉内部的配置同样也是很高的,带来的用车体验也的确是非常OK的,综合来讲,我觉得这个车子就已经是做得很不错了
最不满意庞大的车身尺寸确实是给XT6的外观和空间带来了很大的好处,但对于操控也是有着非常大的影响的,因为操控灵活度受限实在是太强,所以说实际驾驶所受到的影响也一点都不小;同时车内的异味也比较大,做工一般般,所以说就直接导致了异味和异响问题比较严重,其他的地方不存在什么问题了。
看到XT6的第一眼,心里就在想这么庞大的一台车,车内的空间肯定是妥了,不出所料,正是如此,尽管我买的这一款是七座车,车内三排座椅的布局是非常合理的,并不会像大家潜意识里的七座车一样,尽可能的压榨第三排的乘坐空间,在我这车上并不是这样,成年人坐到第三排腿部也是不挤的。
官方所给出的零百加速仅需要8.8秒就可以完成,在日常用车过程中我也从来都没有刻意的去测试过它的零百加速,但确实能感受到每次起步都是非常迅速的,而且我这车开在高速上的动力储备也是特别充足的,所以说实际的动力表现也已经是非常优秀了。
车轮的抓地力特别强,对这一点我是深有感触的,因为有天晚上送朋友回家回来的路上下雨了,那也是我第一次在雨天开这辆车,感觉它的底盘是特别紧绷而有质感的,车子开着也比较有安全感。
同时这些基础层面也做得很不错,一来是我的车上比较安静一点,噪音影响特别小,二来就是车内座椅的填充比较柔软一点,坐上去能感受到座椅特别强的包裹性,而且就算是乘坐时间久座椅也不会出现那种所谓的塌陷感
盾形的车标,代表着凯迪拉克品牌的精神和理念,提车当天开回去,街坊邻居过来问时,我们也挺有面子的,嘻嘻嘻
多功能方向盘很实用,基本的按键都有了,仪表盘上操作简单,一学很容易上手,中控大屏是触控的,平时听歌和导航方便调节,选择的标配车型里面该有的配置都有了,个人觉得一点也不差,证明工厂对内饰的设计还是非常用心的,买车还是选择大品牌的车子,两个字“靠谱”
XT6的性价比肯定是很高了,这个也不用多去强调,相比较之前这辆车给出的优惠力度是真的大,再说我本来就是一个非常容易满足的人,看到这样看到这样的优惠政策,我也只好先下手为强了,哈哈。
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