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2020款 改款 E 260 运动版怎么样?

E级车主口碑详情

虚心的小蝴蝶
2020-07-04发表

改款 E 260 运动版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意动力你开了就知道了,反正我刚来200公里,我就觉着很意外,动力真的够了,一般C模式四平八稳,一旦调到S模式,脚下动力非常敏感
最不满意音响,我的是标轴E260,普通音响,我没体会过高配的柏林之声什么效果,实话实说,还不如原来我那台宝马118的普通音响,基本就是个收音机的效果,太太太一般了,不过后期再花钱升级吧,先凑活开一段时间吧
标轴没有长轴的后排优势,但是和同类型车比较,绝对够用了。
动力也是够用,首先车身重量要比长轴少40公斤,另外开了2500公里,真心觉得1.5T加48v电机真的没有网上说的那么弱鸡,足够用了,起步确实有些软,不过这种软是因为调教原因我觉得,而且市区开,这种起步,乘坐感受更好,想要快也不是不可以,换成运动和运动加模式完全可以实现,亲身体验,绝对够用。
标轴的操控真的不错,我试过长轴260和长轴300,我感觉很明显,如果你希望拐弯精准,调头轻松,那你真的可以考虑标轴,真的不一样
舒适度很好,座椅设计符合人工力学,坐垫够厚,支撑力度足够,另外空间足够用,也增加了乘坐舒适感,而且悬挂调教非常好,过滤减震效果非常好,感觉不到太多的颠簸感,隔音也不错,总之乘坐舒适度很满意。
我最喜欢的环节,外形太酷了,2020改款,配置了AMG轮毂,前机盖两条隆起,前包围和倒后镜黑色烟熏,运动感十足,车尾的流线感,还有最最喜欢的月光石灰,这颜色是直接让我从长轴转标轴最大的原因
奔驰的内饰在BBA里个人感觉做的最细,最上档次,尤其是驾驶体验感很强,一块横向大屏,一分为二,时尚,直观,大气。
性价比给4星吧,毕竟奔驰就别谈性价比了,相比老款减掉的配置都是我想要的😭,少的一万多宁可不要,另外,现在疫情期间,全球经济下滑,进口车优惠力度加大,也算是给性价比加分了,奔驰还是奔驰,疫情期间销量同比还增长,品牌号召力确实厉害,交车那天,一大批车主来提车,我惊呆了。
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