2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型怎么样？

【空间】之前开紧凑型轿车，现在开BJ40，空间上的感受是天壤之别，之前坐在车里面是很憋屈的，头部空间很小，腿部活动也不太自如，如果开上一段长途，那真是腰酸背痛，如今完全不一样了，开阔的驾驶空间，我的身高有1.81米，头部空间至少在10公分以上，左腿有专属的休息位置，右腿控制油门刹车都刚好合适，一丁点空间上的紧张感都没有，还有后排空间和后备箱空间都很大，有的时候累了去后排上睡一觉也是蛮舒服的。

【动力】2.0t的涡轮增压发动机听起来排量也不是很大，但动力输出上确实惊艳到我了，最大的输出功率可以达到165kw，配备的是一台8at的手自一体变速箱，这套动力总成工作起来是很稳定的，动力输出是源源不断的而且呈一定的线性变化，不管是前半段，还是中后段发动机响应都很快，从来没觉得有涡轮迟滞或者响应不及时的现象发生。

【操控】操控上倒是没什么太大的问题，除了塑料材质的方向盘让我不太满意以外，其他的都很好，低配车型也有胎压显示，后驻车雷达，上坡辅助以及多种驾驶模式，平常开车基本就会用到这些，虽然没有后置的倒车影像，但后期加装一个也是非常简单的，自己动手就能搞定，把室内的线隐藏好就可以了。

【舒适性】我本来选择的就是一辆硬派越野，在舒适性方面就没有过高的要求，非承载式的车身以及后排非独立性的悬架都是可以接受的，织物材质的座椅是不太好打理，但套上坐垫套就会好很多，平时在车内放一个小型吸尘器，简单的清理一下就可以了，前排座椅很宽大而且很厚重，坐在上面会觉得很踏实，座椅对屁股有很好的包裹性。

【外观】我一直都很痴迷这种硬派越野，对于北京越野BJ40的颜值是无法抗拒的，每个人的审美观不同，追求不一样，这里也不想过多解释什么，只能说这一辆是我自己喜欢的，与别人无关。

【内饰】方向盘和座椅都采用了皮质材料进行包裹，不仅手感优良，看起来也更加有豪华感，但新车异味较大这个槽点，40也并没有避免掉，好在多通风就能消除掉

【性价比】价格让我非常满意，虽然没什么优惠，但厂家的诚意很明显，裸车价格是我能够接受的。