奕泽E进擎车主口碑详情

淡然的服饰
2020-07-04发表

E·智享版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意新车买了不到一周时间,只跑了500多公里,想把初次体验分享给各位,动力确实很强,现在还沉浸在这个车子的动力优势之中,颜值也非常高,估计20万以内的SUV里面应该是没有对手了,续航还可以,目前跑了500多公里,充了一次电,现在显示的续航还有200多。
最不满意既然是有满意的,那肯定也是有不满意的,像我个人来说不满意的主要也就是这个后排窗户太小光线不是恨透所以整体会显得比较压抑
目前对于空间上的需求也并不是很大,我除了上下班接送女朋友之外,就没有坐满过,平时出去玩的时候,带上一两个同事或者好友都完全足够了,再说说驾驶位的情况,我一米8的个子,乘坐进去都没有任何的拥挤感,说明还是很宽敞的。
之前我对电动车不是很了解,所以对它的动力一直都保持了一个比较怀疑的态度在那,当然我之前也试驾过,但是实际的驾驶下来,我觉得纯电动车的动力优势有很大,不仅静音而且整体的加速比较流畅,后续的动力比较稳定。
因为我之前学车的时候是手动挡的一个破车,现在接触到这个价位的自动挡纯电动车,我当时是有一点不知所措的,但是在我同事的帮助下,我很快就能熟悉它了,并且特别好开,方向很准确的那种,方向盘的力度也刚刚好
感觉奕泽E还是挺省电的,目前开空调的平均电耗也就12.7千瓦时/百公里,感觉这个的确是比较省了,而且奕泽E的这个电池性能也还可以,现在的续航能力也是比较强的吃,充满一次电基本上能达到350~370公里左右。
舒适性不错,起码启动什么的都特别的静音,另外开车的时候内部的环境十分的舒适,另外座椅也能给我带来很好的舒适感,只是后排的避震似乎差了点。
外观设计很漂亮和普通燃油版保持了高度一致,看起来还是非常运动的,做工也非常细致,我还是挺喜欢的。
内饰还是属于比较高级的,因为价格摆在这里了,不管是内部的整体设计,还是用料都是相当ok的,随便摸车内的一处,都没有那种硬塑料的感觉,十分柔和的手感在车里随处可见,另外中控的屏幕很大很好用,平时用的还挺勤的。
作为一款纯电动车,它已经让我觉得性价比很高了,满足我需求的同时,还能提升我的自信,我在女朋友面前抬得起头,所以我现在就很满意车子给我带来的一些改变,生活更加便捷,所以我就觉得它性价比很高,更多给我带来的是一些精神上的满足。
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