2020款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版怎么样？

【空间】科鲁泽的空间那杠杠滴，觉得是同价位车型里边的突出优秀生，前排空间简单来讲那就是副驾驶乘坐的时候可以跷二郎腿，哈哈，后排的空间也很优秀的，坐他个两三个成年人那完全不是问题，后排中间地板是有突起的，不过雪佛兰的这个突起做的很聪明，设计师更多的是考虑的后排中间乘客的乘坐感受，凸起并没有太过于夸张，放脚还是可以的，之前坐朋友的大众，那中间的突起脚就只能放两边，一路上很别扭，很不舒服，再的话就是后备箱空间了，没有去专门的具体测量过，但是能装是真的能装，过年拉个米面油那都是简简单单的事情，而且出去走亲戚拉个行李也是完全可以的

【动力】动力系统方面我选择的是这种现在最新的轻混的系统，虽然是双离合的，但是顿挫感还不是很明显，而且整个换挡的逻辑还是很好的，唯一可能就是觉得冲劲不足，尤其是高速的时候，后半段的冲劲不足，红绿灯起步的时候整个车子的动力还是很充足的，前半段动力都很充足，就是后半段的后劲不给力，不过毕竟这么点排量，这个动力还是在同车型里面表现很优秀的。

【操控】方向盘的操控是属于很轻的转向感，整个转向系统还是很灵敏的，而且转向指哪儿打哪儿，整个转向系统的反馈也很清晰，刹车不知道是不是因为新车的原因，感觉有点过于灵敏了，刚开始一段时间都习惯不了，非常容易点头，现在已经习惯了，刹车还是很灵敏的，建议大家刹车尽量线性一点，一脚踩太死，会导致刹车辅助介入

【舒适性】座椅的舒适度表现很突出，我一开始觉得这个价位的座椅，能坐就行了，毕竟考虑的更多的是耐用的方面，不过科鲁泽的座椅表现还是很满足我的想法的，偏向于软座的材质，而且也很好打理，后期打算跟外观一样配成黑红色的座椅配套

【外观】科鲁泽外观是我最满意的地方了，其他品牌的车在这个价位的，不是外观看不上就是空间小

【内饰】美系车线条设计师确实可以，流畅，有型，就是省了些许的翻毛皮或者真皮包覆，看在钱的面子上

【性价比】性价比我愿意直接给小泽打上火花，那绝对是响当当的性价比神车啊，落地八万出头，日常使用的一些基本配置几乎都有，定速巡航高速用，倒车雷达加上倒车影像那绝对是停车的好帮手，主要是啥，各位阔以搜一下，科鲁泽的材质用料真的良心，不吹不黑，雪佛兰对于客户的安全考虑还是很多的，老品牌还是信得过的，这次的过年回家之路我就让小泽载我了，温暖回家路,小泽伴我行！