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2020款 3.0TSI 锐享版 国VI怎么样?

途锐车主口碑详情

曾经的樱桃
2020-11-24发表

3.0TSI 锐享版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意转向精准,路感清晰,可控度宽,动力还不错,好开,价格也有不错的优惠,还送了挺多东西多的。
最不满意有什么不满意的地方呢? 1、是6缸发动机在市内代步的油耗高吗? 2、是SUV车型和接近两米的车宽操控上没有轿车灵活吗? 3、是车前车屁股上的大众标吗? 4、是车身高度降低了少了一点越野车的气场吗? 5、是大众众行家,大众的导航,途锐的语音识别系统不好用吗? 6、是担心大众车烧机油呢? 7、又或者担心空气弹簧容易坏呢? 8、再或是白色车身是途锐里面唯一的非金属漆? 明明清楚还是选择了途锐,当然就包容了它的不足,人无完人车无完车,综合考虑之下途锐可能是70万级别里中大型SUV里面相对完美的那辆车→公路性能好使,通过能力也许比一众城市SUV好一些,途锐的优点这里就不一一列举了,大家可以关注一下,暂时还没有发现有什么特别不满意的地方。
空间跟qx60比的话 没有60大,但是绝对够用了
在这个电动车的时代,2.0T发动机已然是标杆配置,6缸发动机高速行驶动力储备充足,随踩随有,发动机动力雄厚,声浪平顺,但即使是在运动模式下并没有推背感,途锐设计定位为舒适取向,不声不响他已经提速了。
与之前开的大众车转向轻盈不一样,途锐在方向盘操控感方面力度沉稳,有开大车的感觉,对细小的颠簸过滤的很好,过大坑依然让人觉得颠簸,路况好的时候行车质感丝般润滑并且安静;特别要表扬一下途锐的驾驶模式自定义系统非常的给力
途锐前排是人体工程学认证座椅,坐着非常的舒服,是这个级别应有的配置。
买它也是看上了外形,就是好看吧,挺有设计感的吧。
内饰还是有吐槽的地方,不喜欢塑料,但没关系吧看着过得去
性价比这方面仁者见仁,智者见智,大家留言探讨,像高速行驶,ACC巡航好不好用,脱困能力等方面,我目前还没有发言权,无法分享给大家,以后用到了再补充体验。
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