小鹏P7车主口碑详情

一心一意的百合
2020-11-27发表

586N

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意小鹏P7在科技感与实用性上拿捏的挺好的,一款用外形打动了我并以实用性征服了我的车型,外观上很多人说小鹏P7外观时尚动感,而我觉得它不但外观好看,在内饰上更富有创意,区别于传统燃油车的按键丰富,小鹏P7以简约打动了我,其实现在的消费者在经历了多年的燃油车生活后,其实很多都已经审美疲劳了,千篇一律的造型设计其实看多了也会腻,所以我倒感觉小鹏P7在外观和内饰方面的设计我挺喜欢的。
最不满意比较可惜的就是小鹏P7在驾驶位腿部空间部分没有加照明灯,试过一次下车的时候东西掉底下了,底部没有照明灯导致要拿着手机在那照着找了老半天,这个是刚好经历过所以深有体会,其他部分都还不错,毕竟当初选择购买小鹏P7的时候是因为喜欢而购买的。
如果是单单从车外面来看这款车的空间的话,可能会觉得它比较低,但是当你打开车门坐进去之后,这车的空间是非常大的
因为在深圳工作,平时也是在深圳用车比较多,而这边很多大型写字楼或者商超都是几层的地下停车场,在走斜坡或者上坡的时候,小鹏P7的性能体现的淋漓尽致,不会有燃油车的猛踩油门,也不会有后溜现象,只需要轻踩油门就能很好控制上坡路段
刚买回来就适应了差不多一个星期就完全掌握了,平时老婆也会开车接送小孩子上下学,开起来没有一点问题,整个人也比较轻松舒适,方向盘操控也很轻便的。
目前综合15个, 最高时候30多,我基本上每周行驶700公里左右,7天充两次电,周内基本在免费充电站充,一般30分钟左右就可以充到90%,周末一般家里充,晚8点以后每度3毛,还是很给力的
电车相对于燃油车来的话,都会比较安静,所以在静音效果这一块儿也是做的非常好的
外观真的没的说,选择他和外形有很大关系,只要开出去回头率非常高,周围朋友都感觉很好,上下分体式前大灯,贯穿式后尾灯,高位刹车灯,流水转向灯,配合的天衣无缝,高级感十足。
内饰使用简洁风设计,这一点好坏参半,优点是在于车内视觉效果上会产生宽阔感,缺点吧就是感觉车内光秃秃的,什么都没有,如果不是主驾驶席位有个方向盘,光看中控台和仪表台,根本感觉不出来这是一款车;车内最显眼的就是它前排的中控平板电脑,大小适中,操控也很灵敏,就是位置有点太靠车头,如果真的手动点击,必须要手伸直了才能够到,这一点是有待改进的。
性价比除了体现在免费充电之外,我觉得更多是在于小鹏汽车官方介绍的OTA持续升级,这一点也是区别于传统燃油车的,它的OTA升级不仅仅局限在刷刷系统,改一改界面UI,而是切切实实的提供可用功能的,比如现在即将推出的“自动驾驶”功能,在不需要升级硬件设备的前提下,仅仅依靠升级系统,就可以提供一种全新的驾驶功能,这样的OTA升级服务,让小鹏P7可以想官方所说的一样:持续升级!
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