卡罗拉双擎E+ 1.8L E-CVT舒适版怎么样/用车感受/优缺点_耍酷的荷花

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卡罗拉双擎E+车主口碑详情

耍酷的荷花

2020-07-04发表

1.8L E-CVT舒适版

购买时间：2020年05月
购买地点：武汉市
裸车价格：20.88万
平均油耗：4.3L/100km
行驶里程：1300公里

综合评分：4.9分

空间

5.0分

动力

5.0分

操控

5.0分

油耗

5.0分

舒适性

4.0分

外观

5.0分

性价比

5.0分

最满意颜值，朋友家人都挺喜欢，当然自己也很满意 购车经历，亲戚有丰田品牌的车，开过几次，选车时试驾了几个牌品，三天付定
最不满意主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫，虽然说这个车子的价格比较高，但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架，总之这个实际的驾驶体验并不是很好，相对来讲底盘还是比较颠簸的，同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实，这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题，同时内饰也并不是很漂亮，我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的，连一个中控车机都没有，更何况还是这个价格，同时这个车内的音响效果也并不是很好，20多万的车子只有4个音响。
【空间】空间不是说笑的！我一家四口人够了
【动力】动力没有问题，电机的加速度是很快的，包括这个1.8L的发动机也是有着非常出色的表现了，实际的这个表现比我想象中的要好很多，后期的动力储备也非常充足，对于我目前的这个用车需求来讲，这就已经是很厉害了。
【操控】过1000之后刹车才好用 底盘悬架支撑：底盘悬架个人感觉还行，没问题
【舒适性】座椅来个电动的，腰部能调节的才对得起价格，车内噪音要看路面，有些路面胎噪夸张，大部分路面很好，最好情况感觉已经不是在跑高速，声音很轻
【外观】外观设计是非常漂亮的，其实这个和普通燃油版的丰田卡罗拉并没有太大的差距，但是最明显的差距之一就是这个绿色牌照，这才是真真正正的新能源车型，再加上卡罗拉双擎E+本身的这个外观设计就比较漂亮，我觉得还是挺不错的。
【内饰】内饰总体满意，看上去有质感，比较简洁。看个人喜欢什么风格。
【性价比】自己觉得有些配置该上还得上，或者降点价 购车：购车过程也比较愉快，选车加提车一周左右

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