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2020款 Redline 650T 7座 霆版怎么样?

开拓者车主口碑详情

生动的暖宝宝
2020-05-28发表

Redline 650T 7座 霆版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意能够拿下开拓者这款车还需要感谢每一位家人的支持,因为有了他们的相助才能顺利提车,在茫茫车海中和她相遇相识相知到最后相伴,我相信这也是缘分,她给我的感受有很多,最深刻的要数空间、配置和外观等几个方面,本身就打算买一辆SUV,她的乘坐空间让我满意,全家人乘坐空间富裕,配置全面实用,虽然这几年生活水平提高很多,但是很多时候还是要追求性价比,外观设计也是我喜欢的风格。
最不满意这个问题让我难以回答,首先是因为刚提车时间不久,全家人现在对她都是倍爱有加,虽然提车之前经过了详细的了解,但是对于深层次的性能还是体会不深,如果让我说这段时间的使用体验,那感觉还是很不错,乘坐舒适,动力有劲,操控简单方便,新车也没有大的异味,既选之则安之,慢慢的相处吧,以后如果有什么问题再来追加评论,期待一个好的表现。
虽然它定位为中大型的SUV,不过车里的整个空间感来说还是第一排和第二排优于第三排,车里的地台也没有凸起太高,并且中间这排的车座还可以调节,让第3排还是能有一个比较大的空间
前面在不满意里也提到了,对动力很满意,2.0T的感觉劲足,上下班开着行,起步没有顿挫感,很平稳,也行(要求不是很高)
操控的话还是很好控制的,现在的车基本都是自动挡,操作起来简单方便,刹车的距离也很短,方向盘也很灵活、轻便,转弯打方向的时候不用手回,方向盘基本也能自己回原位,操控上对安全方面做得挺好的,刹车也很灵敏,刹车距离短,这就保障了安全.变道的过程基本上一下子就可以完成,前轮变过来后轮马上就能跟上座椅六向调节挺方便,各个方位随便调,总有一个适合你的角度,再就是常见的一些功能:主驾驶边的车门上有控制四个车窗的键,一键启动,无钥匙进入等等,既方便又好操控。
带着几个朋友出去过,我也坐过司机位置,也坐过二排,也不得不做过最后一排,从舒适感来说,还是第一排是最舒服的,后边两排给人的感觉还是有点儿不一样
雪佛兰卖了这么多年,它的外观设计当然是尽量往时尚上设计了,车头的设计看似非常普通,不过闭合式的进气格栅提升车辆在高速上的稳定性,车身上的棱角还是给了它很多力量感
我相信只要见过这款车的人应该都会爱上这个内饰吧,整体的设计风格非常有档次,不仅是材料用的好,设计也是很用心,科技感满满的感觉很大气,时尚和运动相结合,年轻人开很给力。
就是防抱死、刹车辅助、车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、胎压监测、主动刹车等等这些安全化的东西还是配备的非常全面的
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