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2020款 2.0T 两驱尊悦版怎么样?

冒险家车主口碑详情

秀丽的冷风
2020-09-11发表

2.0T 两驱尊悦版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是一直以来,长安林肯的品牌口碑都很不错,并且价格方面也是有优惠,相对于同级别车型来讲价格还是特别实惠的,感觉买到也是特别值得,而且我也很喜欢它的外观设计,新颖独特好看,也是很吸引人的。
最不满意刹车踏板调教不是很好,前段太过于软,刚开始的时候我还以为我这个是隔离问题,第2天就去4S店,让他们给我调整了4S的服务态度非常好,但经过排查,真是没有什么问题的,只是厂家为了营造一种更舒适的驾驶体验,所以故意这样调教的,但感觉这个调教手法有点太差,让我还以为是整个车子刹车力度有问题;同时这个AT变速箱在升档的过程中会存在一定问题,也就是说一脚大油门不会经过二档就直接跳到三档,这样肯定是会造成一定的突兀感的,除此之外的话,其他问题也就没有太多了,还有一个小问题,就是噪音控制也是有待提升的,目前跑了3000多公里,所有问题都反映在这里了。
冒险家的车身尺寸在紧凑型SUV中算不上是出类拔萃,但绝对也是处于中上游的水平,2.71米的轴距长度和1.88米的车身宽度都是很不错的,所以我这车内的空间也比较宽敞,后排坐三个成年人的情况下都是完全OK的。
这台2.0T的涡轮增压发动机是真的很棒了,第一次试驾这辆车的时候就被它的动力表现给折服了,平时在市区用车也就是感觉每次岂不是很迅速的,但要是上了高速之后就能感受到它的动力储备特别充足,可以说这台2.0T的发动机带动这台1.7吨的车身重量是完全没有任何压力。
感觉冒险家的这个操控还是有一定问题的,这个问题主要出现在了这个刹车上面,并不是说这台车子的刹车力度不够稳,只是我觉得整个的刹车踏板调校还是有些不太好的,前半段的刹车太过于软了,所以说实际的刹车的感受所受到的影响真的很大,总感觉一脚刹车踩下去没有什么太强信心;还有一个问题就是这个8AT变速箱,其实整体上来讲,这台AT变速箱就已经是非常厉害了,但细节做的还是有些不太好,有时候会存在一个一档升三档,没有中间过渡的问题,这也就是我们所说的“跳档”,这种问题主要就存在于一脚大油门踩下去的时候,除了这个之外,其他的换挡逻辑以及速度都是完全没有问题的。
悬架舒适,过减速带不会有太大的颠簸,就是新车异味比较大。
冒险家的定位本身就比较高级一点,它的外观看起来也是特别高级的,从外观造型到做工以及钣金车漆等等都体现着一种特别豪华的感觉,还别说,它的中网设计确实挺个性的,也是其他车子模仿不来的。
内饰简约风格,中控12.8英寸的触控屏触摸灵敏反应也很快捷,语音识别控制系统感觉识别度不是很高了,没有天窗感觉也不是很满意。
冒险家的车内空间比较大,这样在日常生活中,它的实用性也是非常强的,再者就是它的动力也比较猛,也能让我体验到动力带来的快感,除此之外这辆车还有很多让我满意的地方,我觉得用这个价位买这台车挺值的。
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