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2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 国VI怎么样?

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自强不息的发夹
2022-03-22发表

1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意而且在雨雪天,其实它是可以给一个更好的抓地力,然后能够更稳定的行驶,然后就是这款车的操控,我觉得也非常的不错,因为这款车其实是配有360度全景影像以及定速巡航这些比较实用的功能,尤其是这个定速巡航跑高速的时候,我感觉是非常实用的,因为不用一直用脚踩着油门会给你的脚一个休息的时间
最不满意这台车子的乘坐舒适度确实是没有太大优势的,因为车内的噪音确实比较大一些,而且底盘的舒适度也不是很OK,再加上本身的配置也不是很高,所以说实际的乘坐感受肯定会受到一定的影响,同时这台车子的内饰设计也并不是很漂亮的,整体的风格会比较老气一些,包括这台车机的功能也不是很丰富,实际的使用体验也比较一般。
空间很大,后排也很宽敞,上车也很人性化,原车有原厂脚踏板和上车拉手
动力还是自己比较在意的,因为去到西藏那边的,高反是比较严重的,一些小排量的车可能去一些并不是铺装路面的时候会遇到困难,这款车的一个四驱能力的加持,包括差速锁的配备,都是比较好的,在遇到一些困难的时候,希望脱困能力要强一些。
这台车的操控其实我感觉还是非常不错的,虽然说这个价位该有的一些配置,他也基本上都有,尤其是辅助驾驶这一方面,但是作为一个更偏向于越野的车,其实电子化的配置并不是特别的重要。
这款车的舒适性,感觉并不是特别的好,因为悬架的调教还有就是车内的隔音,都不如自己的轿车坐起来更舒服一些,其实座椅的舒适性还可以,就是车子在行驶时隔音不是很好,胎噪声挺大的,特别是跑高速的时候感觉挺烦人的,风噪声也很吵,所以整体的舒适性我并不看好。
其实现在这个看脸的社会,对于这款车这样的外观,其实是并不是很友好,这也是为什么这款车的销量如此之低的原因
车内的设计确实非常漂亮,同时本身的用料还挺好的,座椅和方向盘都是真皮包裹,而且皮质品质真心不错,整体看上去还蛮上档次的,另外就是它的中控造型也是大众容易接受的样子,完全对称式的中控布局看着还是很大气的,8英寸的屏幕分辨率也很高,同时这台设计所带来的使用体验也是非常不错的,尽管说没有特别丰富的功能,但所有的功能都是非常实用的,操作起来也比较轻松。
我买这辆车是更多的就是因为它的性价比比较高,主要是它的价格在同级别中真心不算太贵了,而且还拿出了足够的诚意给出了这么大的优惠,另外就是这辆车的燃油经济性也是很可以的,最起码在平时的用车过程中不至于担心油耗会太高,长时间下来也可以节省一定的养车成本。
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