迈腾GTE插电混动车主口碑详情

爱憎分明的发夹
2020-10-16发表

GTE 尊贵型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意霸气动感的外观 新迈腾GTE最让人喜欢的外观,流线型的设计让人眼前一亮,非常的大气
最不满意屏幕小点,不是液晶仪表盘,后座设置烟槽,其余没有不满意的地方
像我身高180cm,体重70kg,无论开车还是坐车空间非常宽敞充足,4865mm的车身,1832mm的车宽,1469mm的高度,让新迈腾GTE的空间使用能力又上升了一个新高度,轴距更是达到了2871mm,这在同级车型中占有优势
刚开始以为1.4T的油耗会特别的高,不过依据油耗表示,百公里是在1.8L左右,作为一款混动车型,新迈腾GTE的燃油经济性让人十分惊喜,提速非常快,开启GTE模式感觉就像驾驶一台破车一样,有非常强的推背感
方向盘操作灵活,转向没有虚位,感觉很紧绷。
空调制冷效果很好,而且很安静,做除味开空调后,上车没把我冷坏。
再看凯美瑞双擎版本车型,该车前脸最具特点的是采用大量镀铬饰条进行装饰的横幅式格栅,带来了更加低趴的纵向感官体验
首先两辆车的基础配置都有,胎压监测、车道偏离预警、自动安全系统、自适应巡航、自动驻车+上坡辅助、无钥匙启动、真皮多功能方向盘以及自动空调等等,完全能够满足平常使用
在实用经济性上,新迈腾GTE装备三元锂电池,容量达到13kWh,纯电行驶里程能够达到56km,日常上下班行驶完全够用了,非常省油,而凯美瑞双擎装备的是镍氢电池,容量非常小,纯电行驶里程极短,可以忽略不计,市区上下班时基本都是混动行驶,实际并不省油,因此新迈腾GTE则更适合长期穿梭于城市和跑高速的消费者。
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