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2020款 28T 四驱尊享旗舰型怎么样?

昂科旗车主口碑详情

能干的小兔子
2020-09-11发表

28T 四驱尊享旗舰型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的大概就是我买了昂科旗吧,到目前为止都觉得买的很值,一个是车子本身的颜值和实力都有,没人说我这车买的不行,对得起我给他花的钱,而且车也比较抗造,基本上是我想怎样就怎样了,三种模式看情况转换就好,出门的时候从来不虚会不会跑不动、会不会蹭底盘等等,自从有了昂科旗出门玩的感觉简直不要太好。
最不满意这个车子的油耗偏高了一些,倒也不是对于这个油耗吃不消,那点油钱还是付得起的, 只是在上下班的时候开着这台车,遇到个堵车什么的,看到车子的瞬时油耗就觉得有点心塞
足够大,平时上路感觉这个车特别的舒适,横向空间比较自由,头部和腿部也能轻松放下。
可变气门管理技术,我开始还真看不懂,后来他们空通俗的给我讲了一下,大概就是说四驱和两驱可以互相转变,发动机的启停技术也很先进,不过目前我觉得还是没什么太大用的地方,车上还自带了一个装置,就是限速锁,我还年轻,也不是那种太安分的人,也很冲动有时候难免车少的时候就会乱激动,但是家里已经上有老下有小了,有了这个装置,我感觉我就是使劲踩油门,速度也不至于太离谱。
别看它车身大,但是一点也不影响对它的操控,方向盘不轻不重,指哪打哪,没有虚位,而且视野很广,操控起来真的是易如反掌,我老婆不经常开车也可以轻松驾驭,刹车也很灵敏,不轻不重,一踩即停,这款车有三种驾驶模式,各种路况都可以轻松驾驭,前后雷达也很方便停车,再加上有360度全景影像,停车就多一份安全感,尤其是对老婆这种新手来说,真的十分友好了。
昂科旗的静音技术做的很厉害,座椅包裹性和支撑性很好,软硬适中,减震效果明显,驾驶在一些坑洼烂路也没有很明显的起伏和颠簸感,主动降噪车内很安静,座椅有记忆和加热功能
外观时尚大气,我个人尤其喜欢昂科旗的前脸设计,但是媳妇不喜欢,外观设计这个东西只能说是每个人有每个人的喜好,霸气的前脸中间车标用镀铬饰条与车灯相连,使整个车看起来更加的宽大,让整体看起来更加的霸气又不显得笨重,分体式的大灯让前脸看起来又与众不同。
大多数车型内饰都是中规中矩的,看上去毫无新意,反观这辆车的内饰风格,就比较超前了,中控设计很有未来感,比较洋气的设计风
这辆车性价比方面的表现挺好,别克品控这块首先就比较放心,这个价位买别的品牌可能就不那么好了,而且车子的外观还这么帅气,性能表现也是蛮亮眼的,优点很多,所以感觉买的就很值。
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