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可爱的可乐
2021-05-25发表

1.5TD i9 BSG

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意关注了好长时间的车了,这个是我第一眼看上去就和我特别哟哟缘分的车,在网上的关注和4S店的了解,最好决定就要它了,它的动力简直没的说做到车上加速的推背感非常强,它内饰的配置非常的高,第一次见这么漂亮的内饰,电子配置也很多,540度的全景映像也是第一次见,对于我这个新手特别好用 也比较清晰,还有360度行车记录仪放碰瓷特别全面,总的来说这就是我喜欢的车
最不满意1.后排座椅硬,喜欢支撑好一点的坐后边能接受,2.后备箱太小,我身高185,地台高度感受还好,平时上下班买菜啥的也不需要多大的后备箱,3. 轮胎扁平比太低,不敢上马路牙子,但也有好处,你完全打消了上高马路牙子的想法,开它出去远途自驾游难度大
这个车子的乘坐舒适性还是蛮好的,整体的空间都够用,刚买来的时候不怎么敢开,跟我朋友一块,他们坐车上说这个车子的空间还是可以的,后面坐三个人,没什么问题,后面还带出风口的,后备箱的话,就是稍微有点小吧!后面暂时还不怎么用到
舒适模式动力挺均匀,1500转以后的涡轮在100公里以内超车还是很轻松的,节能模式换挡换挡不太积极,只是在相同速度下节能模式会比舒适模式高一个档位,靠这方面来节油,运动模式基本动力很充沛,平均转速在3000左右,但就是油耗偏高,驾驶起来最少11油以上,由于带48伏轻混,会有动能回收,也就是那种拖拽感,但还是会配有智能滑行模式,这种智能滑行会伴有节油效果,但一旦下坡,他就取消滑行转成动能回收了,在节能模式中,智能滑行常出现,还可以在设置菜单中设置滑行的灵敏度
不管是在超车还是刹车灵敏度都比较高,方向盘也好掌控,不得像有些车跑速度快了就容易飘
可以的,就是一分钱一分货,其他时候都很好,就是高速胎噪和风燥比较大
外观看起来比较稳重,不张扬,比较符合我做人低调,做事高调的性格
红黑搭配的内饰哪就不用说了,非常的炫酷,还带有72色的氛围灯,晚上开起来真是闪耀自我啊!车内座椅都是全皮的搭配,也是红黑的,还有两个大的液晶显示屏是可以互动的,可以投屏到仪表盘,这个就厉害了,导航就不会离开前面的视线了
在买车的时候也做了很多比较,也有所谓的合资车,最后确定买ICON ,性价比是我重点关注的方面,配置要丰富很多,吉利主推的主动刹车功能,车道保持系统,全速自适应巡航,自动驻车,斗破缓降,还有车机互联,180度行车透视功能等,这些高科技配置,每个都实用,确实也能提高行车途中的安全性
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