最满意最满意的是颜值,概念车的90%还原,整体的造型真的很科技,独特设计风格,一直在关注吉利icon,直到等上市,看了实车后,果然让人眼前一亮,值得期待。
最不满意最不满意的地方也就是发动机的起停了,虽然说他是节约油耗,但是在等红绿灯的时候,他突然熄火,踩油门的时候又突然着火,明显感觉有很强的顿挫感,不知道的,以为是车有毛病,但是吧,为了节油,还是可以忍忍的。
车内的乘坐空间绝对是可以跟大型的SUV的媲美的,乘坐空间真的是很大很大,没一点缺陷,就是那个后备箱有点小。
这款车的动力相当的强劲,毕竟自己买的是一个混动版的车型,在日常加速过程中动力反应也特别快,跑高速在100迈的时候,开启运动模式在深踩一脚油门别提那动力有多爽了,朋友开的一个2.4自然吸气的车都追不上我,即便开空调的情况下也没有啥问题。
操控不错
人性化方面的东西很多
三种驾驶模式可供调节
方向盘也有轻重可选
540°全景影像使我心花怒放
从此不担心蹭车
车比较灵活
一般城市路面两个车道多点就能挑头
方向很精准 没有虚位
特别是他的360 可以完全媲美合资车
太好的合资车我没开过
至少宝马三系是很清楚的
舒适性一般,尤其是是过减速带或者坑坑洼洼路面的时候,颠簸的很厉害,座椅很硬,坐的时间长了屁股都疼。
第一眼就是被外观所吸引的,无法抵抗,确认过眼神,我遇上了对的车。
其实一开始喜欢的是白粽内饰,确实好看,但是考虑到孩子小,白棕不耐脏,所以没有选择加配白棕,其次车里的两个大屏幕也是NB的一塌糊涂。
选择对的拒绝贵的
无论德系美系日系
沽名钓誉比比皆是
人性化缺失者多耶
吉利icon
虽名不见经传
物有所值钱没白花
开车舒服驾车舒心
短途愉悦长途轻松
这是十来万换来的
值与不值全凭良心