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2020款 530i M运动套装怎么样?

5系车主口碑详情

冷静的转转
2019-11-14发表

530i M运动套装

综合评分:4.5分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意整体车身的比例十分完美,19寸的双色轮毂很有气场,内饰轻奢不过分粉饰,恰到好处...
最不满意目前暂时没有不满意的,前一部车是华晨的328li,在驾驶习惯上,可以说是无缝对接,自然融合,很好
标轴的车无论在哪个城市,都相对太少太少,4s的展厅里,长轴随到随感受,标轴无论你什么时候去问基本都没有车....所以,你们要实际感受过才有体会,不是说标轴比长轴好(应该说性能、质量等方面各有优势吧),而长轴轴在实际使用时候,有时候真会觉得太长了,而标轴后排已然够用,短一些(13.3公分)也有利于操控、移位停车,又何必一定要长轴呢?!而且,长轴与标轴的车宽不都是1868mm么?所以说标轴不够用的车友,也只能针对前后距离吧,找机会感受一下标轴空间,应该会有不一样的体会
530im的动力自然不用多说,252匹马力,180千瓦,350的扭矩,01加速6秒左右,在你不知你不觉的时候,可能就已经超速了哦,要注意
与原来使用了5年的328相比,530i的方向盘明显更轻盈,加速略有点点延迟,转弯信心十足,19寸轮毂只有分别40和35的扁平比,路感清晰,同时也要十分注意坑洼路面的回避,以免造成轮胎鼓包情况
与之前的E90的320和F35的328相比,很满意530i的静音效果
美术生出身,外观是选择标轴的第一要素吧,这可能也是最重要的一点,整体车身比例协调,不拖沓不累赘,个人觉得已经十分完美了
内饰低调简约,个人不喜欢太过花哨的内饰,我觉得530的内饰正适合我的审美...
裸车44万左右,落地50万左右的总价,个人觉得性价比已经相当不错,当然,宝马标的溢价能力也是不言而喻滴,哈哈哈哈哈
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