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6.68万
综合评分：4.6分(条评分)
平均油耗：7.9L / 100km
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
言而有信的方盒
2020-03-01发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意空间大，这个封窗车后面可以拉很多货，不用总跑了，家里的超时在农村，进一次货也挺费劲的，原来有个之光也用了快9年了，现在把隔壁的房子也收下来准备超时加上蔬菜店一起开，之光就有点小了，本来想买个老款的加长荣光，结果去店里看见这个封窗的车一下相中了，我的之光还可以置换给补贴5000元，而且听说这个车是五菱第一款1.5T动力的，以前都说五菱神车能拉能跑，现在动力变强了更好了
最不满意最不满意的有两点第一点感觉定价高了些，要是高配能在6.2-6.3万，这样封箱的在6万左右就更好了，还有就是封箱车的功能少了些，虽说是拉货用，但是多些功能还是好的，如果说加些实用的配置这个价格还是不错的
最满意的就是空间，尤其是这个封箱的，后面的整个空间都可以拉货
城市道路平地拉货多，轻踩油门车就可以走了，爬坡也不吃力，这点挺好
这操控还是很方便的，也是五菱的一贯的方式，各种标识也很明显
油耗比起之前五菱车，这款发动机是1.5T带涡轮增压的，相比之下肯定是高了些，但是还好能接受。
本车的舒适性真的没啥可以介绍的 第一他不是轿车，第二他不是拉人的，第三他是五菱宏光PLUS
外观方面也是这个车的一个很大的特点，虽说车体大，但不是显得蠢笨，各个地方的设计也都是比较有新意的
内饰方面简单明了，灰白的设计适合耐脏，拉货很实用。
性价比之所有没有给满星，还是觉得这个车的定价稍微高了一些，虽说物有所值，但是五菱以前都是物超所值的性价比，如果能将定价在稍微调低一些就更好了
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贪玩的石头
2019-11-27发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意前面车靠边靠边、五菱宏光来了、五菱宏光来了、哈哈 最满意的还是五菱宏光的这个品牌，什么豪华车呀，什么跑车呀，现在都挂着五菱宏光的车标，意味着当前的五菱神一般的传说，当然这也不是空穴来风，五菱车的品质还是屈指可数的
最不满意各方面都挺满意的非要说不满意的话就是他的内饰太简单 没有倒车影像，那么大的车没有倒车影像的话总感觉不放心。
整体的空间较为平整，并且开口很大开口是方方正正的，装卸货物的时候很方便，并且开口也很大很高装卸货物的时候真的很省心，整体得窗户位置也用这种钣金给封死了所以叫封窗版吧
用了一个上汽通用的1.5T涡轮增压发动机，和一个6速手动变速箱油耗在市区的时候八个油左右，而且动力也很充沛，跑高速的时候很稳拉个1000多斤货物的时候跑起高速的时候依旧很有劲，但是就是随之而来的油耗相对于高了一点点，但是没办法载重和速度兼得的时候肯定油耗会偏高，哈哈我认可了。
新五菱车有电子助力省力多了，六档手动偶尔飚一下车也不错，开车习惯了还是手动挡的更有感觉，提速、换挡也没有顿挫感简直就是一气呵成，五菱神车就是牛。
而且我这几天基本都是短途出行，更重要的是我还是个新手
本车的舒适性真的没啥可以介绍的 第一他不是轿车，第二他不是拉人的，第三他是五菱宏光PLUS
拉货的车本是不讲究外观的，但是这款车可以毫不客气的说这款车是内外兼修的型车，方正的大前脸，有些虎头的感觉。
内饰：个人感觉这款车最不满意的就是内饰了，及其简单，中控都是老式的收音机，宝骏裸车六七万的那配置比这强大的多，后期自己考虑加装吧，只是又要多花几千了。
五菱宏光车身大，动力强，里面的空间大，能装，喜欢
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听话的外套
2020-05-09发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意外形棱角分明，看上去高大威猛，再有就是整车较好的操控性，和车内的空间容积都是我最满意的地方。
最不满意可能舒适性不高，开起来感觉车内的底盘还是没有多大的变化，依然很硬。
感觉吧，以前是能拉人又能拉货，现在只能拉货了，只能载两人，不过好处是警察叔叔不会查你客货混装了。
动力和高配车型一样的动力，没有因为是低配采用低功率的发动机，这个动力还是很好的，加速也挺快的。
手动换挡上很流畅，要速度有速度，要空间有空间
我跑了接近2000公里，目前油耗8.5
本车的舒适性真的没啥可以介绍的 第一他不是轿车，第二他不是拉人的，第三他是五菱宏光PLUS
大白龙走到哪里都是一条靓丽的风景线，外形设计没得说，清爽又大气。
内饰基本靠自己动手来，裸车基本啥都没有，哈哈。
价格低是我选择的一个原因，车子一直也很稳定。
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阔达的皮带
2020-04-08发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
4.0分性价比
5.0分最满意最满意的就是品牌了，毕竟除了点这点，其他的也没事好说的，皮实耐操，能拉多跑，开着放心
最不满意最不满意的就是配置了，感觉驾驶舱除了方向盘和档杆，没有其他东西了，中控没屏，方向盘没换挡，没有多功能方向盘，最可恶的连化妆镜也没有。
既然是两座车，那么空间基本上都腾出来了，坐人前面是很宽裕的，那整个大后排就是平常货物的运输的空间，这样还是很大的，我需要运输的东西基本都可以装的下，主要是装载量还是挺大的。
只要肯给油，动力都不是事，没有肉的车，只有肉的人。
操控五菱宏光没有输过吧，虽然传闻很厉害，但是我驾驶感觉就还好的，手动挡的操控也是自己一点也不拘束的。
平均8个油吧，车的货物的重量决定了油耗的大小。
舒适性方面也可以，要求不高，坐着不别扭。
外观其他方面都还好，就是轮胎差了一点，其实整个外观都很稳重的感觉，不是那种小家碧玉的感觉，尤其是尾部给人的感觉更好一点。
触手可及，都是塑料，放眼可见，并没有高科技配置
品牌够硬，品牌太硬，品牌黑不动，这就够了
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聪明的石头
2020-03-11发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意两座车可能更符合我的需求，所以这个超大的空间是我最爱，就算是体格较大的物品也比较容易去运输。
最不满意好歹也是8万的车子，车内的配置真的是极简风格，座椅是织物也就拉倒了，连个中控屏都没有，就能看个时间，听个收音机，功能简直太少了。
做工程的都是大汉子，我同事坐着副驾驶都说好，并且没有一个对储物空间不满意的，后备箱容积绝对ok，平时放点干活工具也是绰绰有余了
1.5T的涡轮增压发动机，动力供给平稳有力，超车起步也是从不拖泥带水
开起来还行，转向一般般，虽然不是特别精准，但也能接受
这个不评论了，拉一顿和空车的油耗肯定不能比，总体还行吧。
一个拉货的车，要什么舒适性，不比你蹬三轮香吗？
外观也就那样吧，个人有个人的眼光，就不多做评论了
内饰比较简洁一点，没什么特别要说的，反正符合价位，也基本上都是硬塑料的内饰。
个人感觉还可以，我最看中的还是五菱宏光的这个车型的口碑和质量。
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运气爆棚的火龙果
2020-01-14发表
1.5T 手动致富型 2座
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意购买致富封窗版，是眼见临近年底，手头有一台五菱货车不够运输货物，所以打算再入手一辆空间比较大的车型来满足我的需求，早几个月就听闻五菱出了新款，而且还有我想要的封窗版，所以去保养五菱货车的时候就顺道看了，百闻不如一见，空间够大，能满足我装更多的货物，外观也是高大威猛，而且更是搭配1.5T的发动机，让我拉货物时更给力，确实名副其实
最不满意宏光plus没有中控屏幕，每当倒车的时候都有所不便，因为车子是比较大的，而普通的停车位，空间又刚刚好放得下，没有空余位置
毋庸置疑，购车也是这个最主要原因，空间够大，而且地板很平，装货卸货很方便。
1.5T是五菱品牌第一款带T的动力，是很不错
操控方面也是蛮灵活的，搭配电子助力转向。开起来轻巧又便捷。
目前油耗在9左右，现在都得都是国道，相对好走，还在预想范围之内的
舒适型在于五菱本身来讲这个车还是不错的，各方面考虑到了开车人的感受，因为这个只有正驾驶和副驾驶座
颜值方面也是在线的，前脸特别帅气，辨识度高，侧面线条硬朗，而且前后的五菱经典标志更具夺目
内饰方面简介明了，用料还是挺用心的，不能说一点味道没有但是没什么特别的味道，都是在可接受范围内的，然后自己也加了一些小装饰
从业界来讲，宏光plus的三大件保值率在国产车行列里是最高的，之所以五菱车比其他国内品牌的车保值率高的原因就在这里
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