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2020款 28T 领先运动型怎么样?

CT5车主口碑详情

繁荣的黄豆
2020-07-28发表

28T 领先运动型

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意对于凯迪拉克CT5这款车型,说实话我确实是关注许久;要说最满意的我必须要说的还是它的外观,凯迪拉克标志性的泪眼式大灯,流线形的车身线条,以及黑色的运动包围,而且不到30万的价格还是后驱,对于我们这种从小就对运动车型有着憧憬和热爱的男人无疑是一种致命的吸引
最不满意整体来说这款车子还是表现的挺满意的,但是要说到不满意的话确实还是有一点,就是偶尔会感觉车子本身噪音会比较大,尤其是在速度低的时候感觉发动机的声音是比较大的,坐在车里面都容易受影响,就是这一点可能会相对来说,不是特别的让人满意吧,其它我觉得都还好。
前排空间没的说宽敞舒适,这里重点说一下后排空间,后排空间相对来说一般,后排腿部空间还可以,但是头部空间相对来说没那么足,身高高一点的人坐在里面会有点顶头。
2.0T的涡轮增加发动机,那动力真的是杠杠的,我每次看见车之间有空隙我就忍不住想要超车,猛踩油门,那真的是一时爽,那个模拟的声浪让我在踩油门的时候容易上头,哈哈哈,有种在开跑车的感觉,因为我上班不在市区,所以平时开始就比较快,车的动力源源不断,喜欢。
说实话,也没有开过什么好车,操控就不做专业评价了
凯迪拉克CT5的舒适度还是比较好的,空调的效果十分的好,这个天气空调效果好确实是舒服,在车内和车外完全是两种感觉,而且凯迪拉克CT5的空调我觉得吹的不会干,有的车子空调吹时间长了会感觉比较感,但是凯迪拉克CT5完全没有这种感觉,空调吹出来的舒适度是十分的好的,而且我觉得凯迪拉克CT5的悬挂是很舒服,虽然说悬挂不是那么的软,但是我觉得悬挂对于一般路面上比较小的坑洼过滤的是十分的好的,一般一点小的震动坐在车内是完全感觉不出来的,都被悬挂给过滤掉了,这点还是十分的好的,父母坐在后排的话完全也不用担心晕车,也不颠簸,舒服极了,但是唯一我觉得有一点就是凯迪拉克CT5的座椅宽度不够,或者说座椅的包裹性不算是很好,感觉座椅有点窄了,没有那么的宽,或者说座椅的包裹性没有那么好吧,要是座椅这种细节上设计的更好一点就再好不过了,不过也有可能是因为我比较胖吧,有点不够坐,哈哈。
凯迪拉克的设计一向都很强,从前脸到腰身再到尾部,无一例外的再凸显运动风,甚至有种改装车的风格,非常喜欢的造型设计,行走在街边小巷,回头率非常高,时尚运动这才是我喜欢的车子。
而且我个人比较喜欢机械的按键,不是很喜欢全部都是电脑操控所以CT5的一排功能按键我是很喜欢的
安全配置,运动外观,加上凯迪拉克也算是一个豪华品牌,三十万来说真的可以了
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