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2020款 sDrive20Li 尊享型怎么样?

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时尚的导师
2019-10-26发表

sDrive20Li 尊享型

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
3.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意第二个:颜值,这个车的颜值就不用我多讲了吧?不过这个本来也就是个仁者见仁智者见智的问题,整体感觉感觉和X3很接近,主要是前脸的大鼻孔改成一体后,在视觉上拉高了整车的大气度,我选的是白色的车,视觉冲击力很强,白车看起来比较大,轮毂和后尾喉是我最喜欢的两个地方,轮胎米其林的,尾喉双出,比老款更粗更壮一点,大气!尾标的型号由原来的18i统一改成了20i,前门开门X1专属运动迎宾灯,回投到地面上,晚上开,很宝马! 第三个:内饰,这次的内饰真的是比老款的要好太多了,车内氛围灯带好像是7种颜色吧,晚上开着很漂亮,宝马很注重驾驶者的安全和感受,中控大屏和车内氛围灯的亮度都是可调的,极为有效的降低了夜间行车的危险系数,夜晚车里你需要看见的地方都有照明灯,中控大屏10.25寸的,清晰度非常高,车机连接反应很快,就是内置的地图有点low,导航精度还可以,不过我一般不用,用手机听高德,更靠谱些,那个low到家的档把终于换了,虽然不是正儿八经的大鸡腿,但相较老款的要好看太多了,而且电子档杆的使用要更简洁一些,在使用时有回馈力,有了高档车应该有的感觉
最不满意第二:高速胎噪的问题,和路面有很大的关系,路面颗粒感越大,胎噪越大,常见于老国道,双色路面,该走那个车道自己体会吧,上120后,正常路面噪音要稍高于轿车,但在接受范围内,不影响车内人员交谈,打算自己买个密封条装上
同级无敌这四个字用在它身上一点都不过分,二郎腿随便翘!
不过车速起来过后,动力就非常挺不错了
低速行驶方向盘轻,这是一个很友好的功能,与女性朋友来讲,一把手照样可以打出漂亮的指向,高速方向重,基于安全的设置,防止驾驶员乱动方向盘,无虚位,能精准的执行变向意图。
我觉得很好,很舒适。
整体造型时尚大气,车身腰线流线感强,前脸大气。
内饰没啥说的,这次宝马设计师想开了,把内饰的档次总算提到了和品牌相对应的层次了,不在那么寒酸了
总的来说,这个价位,性价比还是不错滴,毕竟是自己的车。
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