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2020款 200 豪华版怎么样?

ES车主口碑详情

现代的暖宝宝
2020-08-30发表

200 豪华版

综合评分:4.3分
空间
4.0分
动力
3.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意ES200豪华版5000公里使用感受(11个维度排序表示我对这车侧重点):关于价格:因为疫情和工作关系,认识在4S店工作朋友不少,在不接受任何形式加价前提下,5月中旬下订等车,目前落地价按照正常平价包牌情况下,相当于优惠了2000元现金;保值率:其实保值率不应该放在使用感受上面说的,但作为中途点车型,保值率反而又挺重要的,侧面反映了以后换车成本(具体请看我发的用车帖)配置:凌志车型都是标准配置,不像BBA那样提供灵活定制选装,但ES200豪华版配置已经满足我大部分需求了:全速段ACC巡航、车道保持系统、主动刹车系统、车侧预警系统、自动驻车系统,10安全气囊、前排膝部气囊、主动式座椅通风加热、远近光LED大灯、前排双层隔音玻璃、方向盘电动调节等等都是我喜欢的配置,特别是ACC巡航简直大爱,配合车道偏离系统和车侧预警系统,再加个方向盘配重棒,基本可以实现半自动驾驶了,旅途好帮手;这车配的轮胎是215/55R17小脚,对于我来说问题不大,厚胎壁过坑更舒适不易爆
最不满意内饰操作台,个别地方是搪塑,没有高级感。居然没有导航!!!
自己个子不高,但是目前还没做过后座,我觉得空间应该还可以的,就是四门的储物空间有点小,放水杯不合适。
动力:相对于我开过的涡轮或大排量车来说确实弱了很多,2.0自吸跟那些车型确实没得比(如果飙车的话);但我个人而言能接受,满载起步油门的确挺重的,黏脚的感觉,三种驾驶模式ECO、Normal、Sport,EC0建议不要用了(长期用会积碳),另外两个模式中规中矩,市区行驶油门比较跟脚,高速超车的话只要肯给油随着发动机咆哮动力还是能到位,但如果对动力有要求的人会觉得发动机工作状态与加速动力不成正比,所以考虑这车时一定要慎重,不然绝对后悔,另外那些说超车很困难的人,我怀疑这些人没有开过车或者是新手,超车除了车辆性能以外,主要因素是自己的预判能力。
我不懂什么是操控,反正我认为,操控起来舒服,掉头灵活,舒适性高就够了。
非常不错,家里全是两厢车想换个舒适性好的车
外观:闪电大灯,极具攻击力的纺锤中网设计,修长的车身搭配溜背造型,让这车散发着我行我素的超前设计理念,优雅的姿态淡定穿梭在车流中,不紧不慢不急不躁~~这车给我的感觉就是一个穿着燕尾服的绅士;另外车尾给我的感觉一般,近距离看的话会觉得很炫好看,一旦远距离看会觉得灯太小,担心后车看不到
内饰:这一代ES内饰设计见仁见智,整体感觉风格偏向家庭温馨感觉(黄棕内饰),估计设计师是想在传统与超前理念寻找一个平衡点,整个内饰设计由上下两段非对称拼接组成,个人感觉还是可以接受,只是下半段设计有点单调了,如果把副驾手套箱仿皮覆盖到下半段加双缝线,整体氛围体验会有质提升
没啥性价比可言吧,要性价比选亚洲龙吧
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