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2020款 2.0GDIT 自动铂金冠军版怎么样?

H6车主口碑详情

梦3
2019-11-15发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力真的非常的强劲,2.0T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求
最不满意选择他当然要包容他的一切,所以基本上没有什么不满意的地方,当然有些略微缺陷的方面,外观方面和上一代的改变不是很大,只有一些细节的改动,所以外观看起来不是特别的惊艳,但是属于比较耐看的那种,其次就是悬挂的调校不是特别的好,虽然本次H6使用的是前轮麦弗逊和后轮双横臂的独立悬挂,但是避震的效果属于比较硬的那种,做的并没有那么好,但也是可以接受的。
空间表现良好,这也是我们车友选择哈弗H6的关键了,尺寸够大车身稳定,还有车内空间布局非常合理,在这个同级别车中这样的设计也是可圈可点的,后排坐父母和孩子也不感觉拥挤,说起来还是这样的车更符合我们家用车的需求
因为我平时开车比较稳重所以动力对我来说并不是什么硬性要求,但是H6十佳发动机组合的动力还是非常凶猛的,低速行驶没有明显的顿挫感,加速感很强,特别是打开运动模式的时候,涡轮介入也不会有顿挫感,并且提速特别快,推背感十足,作为佛系司机的我都偶尔忍不住想拉高速度爽几把。
很容易上手的方向盘用着很顺手的,操控性也很灵活,油门和刹车性能很出色,主被动安全性能到位,开起来比较的轻松的,高速上定速巡航很给力了,其他的驾驶辅助系统都有
一直就知道哈弗H6属于硬派SUV车型,所以这车底盘悬挂还是有点硬,这个走烂路还有过减速带的时候感觉有点颠簸感,现在也算已经很适应了,越野类型的车一般都是有这样的问题的,密封隔音的话也有影响,其他比如座椅和空间布局都很好
颜值高是我和媳妇都喜欢哈弗H6的首要条件了,前脸大灯中网搭配的镀铬饰条进气格栅都显得很精神很动感,尾灯设计的也很有独特感,这车辨识度很高,侧面也是现下最流行的腰线设计动感有力量感,对于我家小六这个也是情人眼里出西施啊,怎么看怎么好啊
很简单明了大气的内饰设计,也很有档次和豪华感,超大屏的设计钢琴漆中控台,还有软性材质包裹的设计上也很显档次,车联网智能语音交互系统,支持语音遥控等,方便便捷超享受
有着很高性价比的哈弗H6销量一直就是最好的,而且现在买车优惠力度也可以,买到就是赚到的一款车,从哪一方面看都是满意的
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