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2020款 2.0GDIT 自动铂金冠军版口碑

口碑评分

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12.90万
综合评分:4.9分(条评分)
平均油耗:8.7L / 100km

H6车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
荣耀的柜子
2019-11-15发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力真的非常的强劲,2.0T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求
最不满意选择他当然要包容他的一切,所以基本上没有什么不满意的地方,当然有些略微缺陷的方面,外观方面和上一代的改变不是很大,只有一些细节的改动,所以外观看起来不是特别的惊艳,但是属于比较耐看的那种,其次就是悬挂的调校不是特别的好,虽然本次H6使用的是前轮麦弗逊和后轮双横臂的独立悬挂,但是避震的效果属于比较硬的那种,做的并没有那么好,但也是可以接受的。
空间表现良好,这也是我们车友选择哈弗H6的关键了,尺寸够大车身稳定,还有车内空间布局非常合理,在这个同级别车中这样的设计也是可圈可点的,后排坐父母和孩子也不感觉拥挤,说起来还是这样的车更符合我们家用车的需求
因为我平时开车比较稳重所以动力对我来说并不是什么硬性要求,但是H6十佳发动机组合的动力还是非常凶猛的,低速行驶没有明显的顿挫感,加速感很强,特别是打开运动模式的时候,涡轮介入也不会有顿挫感,并且提速特别快,推背感十足,作为佛系司机的我都偶尔忍不住想拉高速度爽几把。
很容易上手的方向盘用着很顺手的,操控性也很灵活,油门和刹车性能很出色,主被动安全性能到位,开起来比较的轻松的,高速上定速巡航很给力了,其他的驾驶辅助系统都有
反正到现在也没有感觉哈弗H6这车油耗高,买车主要就是为了出行方便的,平时都是市区道路,耗油量大约在8个左右吧,感觉还是可以接受的,磨合磨合就好了
一直就知道哈弗H6属于硬派SUV车型,所以这车底盘悬挂还是有点硬,这个走烂路还有过减速带的时候感觉有点颠簸感,现在也算已经很适应了,越野类型的车一般都是有这样的问题的,密封隔音的话也有影响,其他比如座椅和空间布局都很好
颜值高是我和媳妇都喜欢哈弗H6的首要条件了,前脸大灯中网搭配的镀铬饰条进气格栅都显得很精神很动感,尾灯设计的也很有独特感,这车辨识度很高,侧面也是现下最流行的腰线设计动感有力量感,对于我家小六这个也是情人眼里出西施啊,怎么看怎么好啊
很简单明了大气的内饰设计,也很有档次和豪华感,超大屏的设计钢琴漆中控台,还有软性材质包裹的设计上也很显档次,车联网智能语音交互系统,支持语音遥控等,方便便捷超享受
有着很高性价比的哈弗H6销量一直就是最好的,而且现在买车优惠力度也可以,买到就是赚到的一款车,从哪一方面看都是满意的
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志在四方的玉米
2019-11-14发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的还是哈弗H6的性价比了,各方面都很均衡的,颜值高配置好,口碑和认知度都很高,还有售后服务到位,价格也能接受没有超过我的购车预算,智能中控,无钥匙启动,超大天窗远程启动,9英寸超大液晶触控屏,4G网络这些都是很强的,用这样的价位买到如此出色的SUV车型个人感觉很值
最不满意方方面面的配置都是很好的,真的没有太多不足设计,如果有也是小问题,比如刚入手的时候有点皮革的味道需要开窗散气,还有细节上密封隔音的小杂音有,悬挂有点硬,没有太纠结这些了,买的就是性价比和舒适安全性,国产SUV必须选的就是哈弗H6
整车的空间还是比较大的,前排自然不用说,储物空间充沛,可以多放些东西,扶手箱也比较大,平时手搭着比较舒服,后排位置没什么凸起,座椅比较宽大,坐着也比较舒服,我186的身高坐在后排也不会觉得压抑,还是非常不错的,后备箱倒是个亮点,能放下四个行李箱,还是赛点别的东西。
选择2.0T发动机也是为了不想小马拉大车的吃力感,感觉自己还是很明智的,从买车到现在一直很给力,日常行驶是完全没有问题的,偶尔去高速和自驾游的这速度也很给面子,和朋友家的几十万的合资车也有得一拼
操控性自然是不用说的,全车的操控辅助功能非常的多,定速巡航和360°全景影像很实用,并且搭载了大量的安全系统,风向盘的连带感较强,转起来很舒服,并且比较透气,特别适合我这种手汗比较多的
因为我平时出去玩的比较多,高速也是开的较多的,现在开了1800多公里,综合油耗在9.8个油左右,高速的时候在9个这样,平时市区比较堵在10个油,表现的也是比较好的,等过了磨合期应该还能降低不少。
座椅的填充比较柔软,坐着很有韧劲,并且腰部支撑非常的棒,自动空调出风量也是很大,制冷效果特别的棒,我平时听歌比较多还是比较注重音响品质的,H6原厂音响的效果还是不错的,包围感很强,比较偏低音,并且没有什么杂音
很喜欢的就是这个颜值高的设计了,线条感很流畅不粗暴,看着就大气,年轻有运动风,也是我喜欢的设计风格,LED大灯,轮毂也超大,车顶行李架和天窗等都到位了
内饰做的还是比较新奇的,坐在驾驶位包围感很强,所有的功能性按键都向驾驶位倾斜,按键规划区域非常的整齐,这点倒是不错,是我比较喜欢的风格,中控屏幕很大,操作起来非常的流畅,后排也是有出风口,做的很人性化。
选择哈弗H6也是为了方便出行的需要,没有过高的需求,性价比还是够高的,配置好很多超过这价位的设计都有了,选择国产SUV就为了这点,合资车绝对没有这样高级感
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大气的鞋子
2019-11-11发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意实用性,h6的车内乘坐空间很宽敞,配置上也十分丰富,落地15万的价格可以满足我家用各方面的需要,表现很全面。
最不满意因为是suv,车身重心较高,有时候速度开快了,过弯时侧倾还是比较明显的,不太适合激烈驾驶
h6定位于紧凑级suv,车内的空间十分宽敞,尤其是后排,对于我175的身高来说,还能有超过两拳的腿部空间,坐着也非常宽松
动力足够了,2.0T的发动机带动一个紧凑级SUV,实际的加速效果很不错,市区加速超车完全不成问题,深踩油门还有一定的推背感,在动力感受上来的非常直接,跑高速时,后劲的储备也非常充足。
我这车支持运动、经济和标准模式,可以在不同的路况来调整不同的驾驶模式,非常人性化
油耗对于我来说算是惊喜!跑了一千多公里,油耗降得很快,现在百公里油耗为8.3L,不错吧?这么大的车来说真的很给力了,而且我开车也不算老实,经常超车啥的,油耗还这么低,哈哈哈
h6的座椅很柔软,我特别喜欢前排的乘坐感受,因为两侧的侧翼很宽,对于身体的包裹性极强,开车时坐着很舒服
车头的LED大灯很漂亮,而且带自动开启功能,进隧道时非常方便,夜间也不会因为忘记关灯导致电瓶没电
感觉2020款的哈弗H6内饰更注重科技感,很多同级别车没有的安全配置都没都设计到了,用料和做工工艺都很高级,软性材质的应用很高也没有刺激人的味道,中控台液晶显示屏车联网很科技也很智能,用起来也很流畅功能很多可以语音遥控,很是方便
其实买车在我看来就是买眼缘,如果一定要拿它跟高端车比,肯定是没法比,但是如果拿它跟同级别车型比较,那它的优势还是比较明显的,想要的配置都有了,很知足
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优雅的招牌
2019-11-09发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外观非常的……高!大!上!不少朋友也都相中了它的外观,出去加油的时候也经常会被工作人员多看几眼,哈哈,这些好评我都一律收下啦,正好给我的虚荣心加点儿养分,直到爆棚,哈哈~~~其实当初买这个车有很大一部分原因就是看上了哈弗H6的颜值咯,像我们这种出来工作没多久的小年轻来说想要靠自己的努力买一台车,没有背景也没有父母的资助,能拿下的也就这个级别的车了,对于各方面要求肯定不能太高,但颜值一定要高啊!这车外观非常大气,车身线条的勾勒也非常好,只能说没有一处不是我喜欢的那种帅气!
最不满意目前还真没发现有什么值得吐槽的地方,非要说不满的话,那可能还是内饰味道还比较大吧
坐在主驾驶位上,前方的视野也很不错,两侧的A柱对于实现不会有太大的遮挡,转弯时也很踏实
动力非常强劲,H6上面的这台2.0T有种小马拉大车的感觉,市区起步特别轻快,轻轻一点油门,车子就动了起来,加速超车时也非常利索,城市里穿梭特别自如
随着车速的增加,方向盘的阻尼感会变得愈发强烈,在高速时可以给我一个更稳定的驾驶体验,开起来很有信心
平时用车,我大部分都在市区代步,有时候碰到拥堵,油耗会上到10L以上,但是大部分时间都可以控制在9L左右
我这车的配置高,日常用起来便利性也很好,倒车时有全景影像,大屏自带导航和Carlife功能,还可以使用语音控制,用起来很智能
外观有超乎这车价值的档次感!远远看去就觉得很高大上了,近看也没有“露馅儿”,细节处理得还不错,钣金缝隙细!买车就是要买自己喜欢啊!
内饰挺上档次的,有很多地方都采用了皮质包裹,中控台也使用了软性塘塑材质,摸上去很软
在我们国产自主品牌车型中,还是很认可哈弗H6的性价比的,首选的一款车,从品牌到销量,口碑和人气真的很高,保值率也高,该有的配置都设计到了,我个人是觉得值得入手
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举世闻名的太阳
2019-11-09发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方挺多的,首先是它的动力,开起来感觉很畅快,完全不会觉得动力不足,踩多少有多少,到现在我都还没敢地板油过;其次是配置,这车的配置很丰富,平常用到的很多功能都具备;最后是实用性,对于一辆SUV来说,无论是车内的乘坐空间还是后备箱的容积,都十分得体,家用足够。
最不满意车内的乘坐空间很不错,只不过储物空间相对来说有一些少,有时候放些东西不是很顺手
对于空间总体是满意的,我身高176体重140,正驾驶调整好位置之后,爸妈再坐在后排感觉依然舒服
2.0T的发动机参数很亮眼,224匹的最大马力可以和很多车型的高功率版媲美,动力性能表现不错,加速时提速很轻快
操控还可以,方向盘的回馈力度还是有点的,能够回正一点,驾驭的时候还算轻松自在
油耗不高,我平常大部分时间都是用来上下班代步,行驶速度并不算快,目前的表显平均油耗只有九升出头
很舒适的座椅设计,虽然不能和日系车那样的软绵绵的沙发一样,也没有太生硬的感觉,底盘很扎实通过性很好,加速也很平稳没有侧倾和发飘的问题,换挡没有顿挫感,整体感很舒服,哈弗H6的车身很稳车框架钣金都是很厚重的,安全系数也非常高,虽然速度快会有胎噪的影响,不过开开音乐就好很多了
h6的外观看上去高高大大的,前脸的大嘴也非常具有辨识度,老远就能认出来是哈弗的车
h6还采用了电子档吧,不管是视觉效果还是握感上都非常不错,整体的用料也使用了很多皮革包裹,坐进车内有一定的档次感
这个级别的主流国产suv大部分都是在10到15万区间,h6的定价算是这个级别的中等水平,但是相对来说宽敞的空间以及更好的三大件调教水平,整体的产品力要比同级的其他品牌更出色一些
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长情的艺术家
2019-11-09发表

2.0GDIT 自动铂金冠军版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意满意度很高的一款车,选择哈弗H6就是自己需要的,这车比较帅气,动力性能出色而且比较好操控,关键还是性价比高
最不满意大气有型的哈弗H6基本上没有不满意的地方,对这车的外观和内在没有挑剔,细节上需要注意,其他还真的没有发现不足,噪音的控制不是很高,高速上有很明显的风噪和胎噪
空间真的没话说,够大够舒适的哈弗H6,这样合理设计的空间还是不错的,座椅软硬适中还有不错视野,坐姿高安全系数就高,在这个级别的车中也属于不错的设计,前后排都比较合理,后备箱很大特别够用,所以说乘坐空间和储物空间整体感比较的大气,一家人出门是没有压力的
这次的铂金版H6的动力表现真的特别出人意料,动力反应非常灵敏,其实我对车辆的动力没什么特别高的要求,只要够用就行了,但h6给我的感觉是比较充沛,就是完全还可以进一步发掘,日常用没有任何问题,还是比较惊喜。
油门和刹车的响应很快,开起来很过瘾的车,也是比较喜欢这样的操控性能,打方向很轻便这样多功能有着轻盈好操控性,用起来感觉特别的舒服,而且安全性和驾驶辅助性能很全面,很多设计都是比较到位的,自动空调我喜欢出风口和风速的柔和感不刺激
买国产车就是这样让我们省心,综合看起来百公里的油耗也不高,现在磨合期内8.2个,也还行,跑起来很过瘾,合资车也到不了这样的水平
舒适性能不错,座椅很舒服也很宽大,而且动力稳定有力加速性很平稳的,对于过滤性多少有点硬度,要是更加的柔和就更完美了,自动空调和天窗让车内更加的舒适安逸,多少有点噪音的干扰,一般都不注重这些,安全好操控不累人才是关键
外观大气有辨识度,开出去也是百分百回头率,这运动SUV车型的哈弗H6颜值就是高,比较帅气张扬的,尤其是前脸和流畅型的线条,辨识度很高,年轻人都喜欢的气质和帅气有型
感觉就是很豪华大气有档次的哈弗H6,感觉这车的中控是最大的亮点啊,多种模式可供选择,开这车就是一种享受
我觉得一辆十万级别的suv能有这么多的安全配置就已经很良心了,再加上全景天窗这类增加车辆实用性和档次感的配置,我觉得小六的性价比无疑是非常出色的,可以说是低价高配的一款神车了。
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