最满意最满意的是Aion LX跟公布的数据一样,续航上面很实在,科技配置很高,智能驾驶套件给了我们行车更多的体验。
最不满意第一次买国产车,我之前是雷凌双擎,我爸是RAV4,我岳父是汉兰达(本人算丰田粉吧),一直说国产车做工一般,小问题多,我算是见识到了
,提车的时候左后尾翼局部脱落,4s店的处理方式居然是打玻璃胶(手动捂脸),另外副驾驶扶手箱按压不打开,轻轻按就卡在那了,需要用点力按才能打开,还有一个就是没有内置行车记录仪!!!需要我自己后期加装,我在想有360度全景影像了,怎么加装前后行车记录仪呢?各种走线什么的,好烦啊!
也许也是本人身高不是太魁梧,一米七身高的我调整完驾驶位置后,头顶的空间不能说是够用,用富裕也不为过,后排腿部空间达一个前臂,除了劈叉,其他各种姿势你可以尽情显摆
之前是混动车,起步轻盈,加速平稳,这个纯电车给我的感觉一样,因为没跑过高速,一直用ECO跑市区,动力感觉还是不错的,随叫随到,下次跑高速看看,高速度时的加速怎么样
这个话题貌似有点远,因为非专业人氏谈操控有点班门弄斧的赶脚,尽管是开军车出生,但开车30年也没敢玩一次飘移,但这车实际转向的指向性还是很好的,在速度稍快的情况下也能穿行自如,因为电池在底部的原因,离心力比较低,所以侧倾控制的比较好
先打满分吧,目前来看,续航还是挺实在的,60%续航391km,纯电车因地而异,广州是纯电车的福地,今年冬天还没来呢,充电也暂时没充过,平时都是开着空调听着歌跑的
座位宽大调整合适后,各种物理按键操作方便,电子旋钮档把伸手可得,对日常驾驶基本不会有障碍
大气、时尚、年轻,适合我们这种年轻人
内饰给我感觉就是豪华且不失质感,材质方面真的没有什么好挑剔的,大面积的皮革包裹,最重要的是科技感很足。
性价比因人而异吧,毕竟电车其实保值不是很高。