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2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型怎么样?

RC-6车主口碑详情

追寻的鲜花
2019-09-17发表

1.5T CVT 24小时在线尊贵型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最让我心动的就是这款车最独一无二的外观设计,始于颜值嘛,采用了最近各个车企都争相设计的溜背式尾部,掀背式后备箱的确是有点大众CC的既视感,此外这款车前脸也是全新的风格,宝骏最新的钻石车标也应用到这款新车上面,其实更想说的是这不是一款紧凑车型的溜背式设计,这是一款中型车,车长达到4925mm,比起现在市面上大多数轿跑要长的多,所以从气势上一眼就能看出来它的与众不同,还有就是这款车的操控感受,也许很多人质疑,当然这也是我准备买这辆车时候大多数朋友给我的提醒,这款车是不是只有花里胡哨的外在设计,空有一副好皮囊,真正车的品质是不是不咋样,当然关于车的可靠行暂时无法考量,但是从目前的驾驶感受来说,这款车不仅有好看的皮囊,也有让人惊喜的五脏六腑,首先在风阻系数很小的情况下,再加溜背式设计,跑起来之后车子紧紧贴着地面,很稳当,无论是在急转弯还是掉头,车子的平衡性很好,18寸的轮毂抓地力很强,这就是操控方面的整体感受
最不满意首先全部车型都没有LED远近光灯,与车前脸那么酷的设计有点不搭,还有就是悬架减震感觉有点硬,路面的差距在车内很明显感觉出来。
2800的轴距可想而知,在后排空间上只是头部空间稍显局促,但是全景天窗不会给你压抑感,后排中间几乎没有凸起,三个人坐里面很宽敞,前排头部没有问题,后备箱空间也不小,掀背式有个好处就是取拿物品很方便,扶手箱很深,但是宽度不够,杯架有盖,可以防止灰尘,总体来说,不管是前排和后排还有后备箱的空间对我来说都是够用的。
这款车是用的1.5t的涡轮增压发动机,能够输出那147马力,搭配的是cvt无级变速箱,平顺性方面没有问题,动力上还可以吧,自己这几天都在市里跑,感觉动力表现不错,加速还可以,起步稍微慢点,但是可以接受。
既然定义了科技感,那么配置方面就发挥出优势了,辅助驾驶的配置相当高,360度全景影像,全速自适应巡航,最主要的是主动刹车系统,在各个方面保证了行车的安全性,底盘扎实,方向盘的转向也很轻便。
然后座椅方面也很舒适,后排也有中央扶手,有杯架,后座也有单独的出风口,空调的制冷效果也不错
前脸说起,全新的设计语言,六边形的进气格栅很宽,显得张力十足,全新的宝骏钻石车标,很有**,以前车友常说,宝骏品牌就差在这个车标上,现在好了,这个车标相信很多人都很满意,折线式的日间行车灯,遗憾的是远近光灯都是卤素的,下方区域的两边钣金造型也很动感,要包括引擎盖上的隆起肌肉感十足
中控更多的想表达科技感,智能化,全液晶仪表盘显示的很清晰,转速指针都很好看,中控触摸显示屏内容很多,基本功能都可以智能化操作,黑白双色的座椅年轻化很高,有活力,风格不会很沉闷,内饰的风格我很喜欢,符合我的品味。
性价比很高,安全方面保障做的不错,各方面配置也不低,在内饰上和多媒体上都有一种高大上的感觉,这款车的售价也很低了,十一万多就可以买下这款车了,性价比很高,实用性强,主要自己喜欢性价比就很高。
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