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13.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8.4L / 100km

福克斯Active车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
曾经的手机
2020-05-30发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意满意的就是它的舒适性,哪开着它真的是非常的享受,车子的舒适性挺不错的,开着它无时无刻都是在享受驾驶的乐趣,但有一点就是他的动力和它的性价比都挺不错的,投资的动力还是挺成熟的,用起来特别的丝滑动力很不错,性价比方面我是很认可的,自己喜欢的车子性价比自然很强,而且配置颜值各方面都不低性价比,我也很满意。
最不满意这辆车优点有很多,缺点也不少,但最不满意的就是内饰,内饰的设计总体上感觉有点老掉牙的味道,跟外观比起来就不像是一辆车,里面皮质很少
前排驾驶空间还是挺大的,我个比较高也比较胖,坐在前排驾驶位,还是挺宽敞的,但是后排空间表现就有点不足了,腿有点憋屈
这款车用的是1.5的发动机,涡轮增压的动力是随叫随到的,市区不提了,高速上面才能演绎推背感的华丽。
最大的感受就是方向盘转向很轻,随着速度改变方向盘就会变得更沉稳了,它们说这是为了提速的稳定性而改变的,就感觉很人性化。
新车提了没多久,也就跑过100公里高速,在市区堵车平均也有7个油左右,上了高速6个油左右,很满意。
这车的舒适性非常不错,座椅的包裹性很,好,软硬适中,坐在上面很舒服开时间长了也不会太累
这车子的造型很时尚了,按年轻人的口味塑造的,前车头里面的大灯很犀利,动感的轮毂,还有翘臀后尾辅助。
这个内饰就比较差劲了,做工细节不是很好,和同级车的内饰相比有点差距。
性价比来看每位车主的想法都不一样,我觉得实用喜欢就差不多了,其它的方面没啥大问题都是可以接受的,况且我也很放心福特的车子,比较有保障~
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
闪闪的人生
2020-03-25发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我感觉这台车很有气场,颜值也相当高,车内空间够用,内饰的设计装修也是我喜欢的类型 ,价格方面也不贵。
最不满意不太满意的就是底盘悬挂有点硬,可能是偏向运动化的调教吧,没有日系车来的舒服。
空间非常大,后排位置挤一点就能坐四个人,刚好我家人口也多,出门游玩可以一家人一起去,后车厢也能放很多东西
1.5t的动力真的挺不错,平日里开着可以说游刃有余吧,动力输入很线性,很畅快,老公也说这是涡轮增压发动机的优势,开起来还是很有意思的。
操控给我最大的感受就是灵活吧,方向盘手感很不错,指向也异常精准,超车变道一气呵成,完全不会有拖沓感,当然前提是你得驾驶技术要足够好。
这台车子油耗方面不大,百公里也就7L油左右
舒适性还好,座椅软硬适中,车子隔音方面也不算太差,空调制冷速度也快,底盘悬挂减震效果也还行,平时抖动感不强,除非遇到稍微大点的坑才有颠簸感。
之前买这台车子就是因为它的外观了,豪华而且不缺档次。
内饰第一眼看上去觉得还很不错,整体布局我也挺喜欢的,就是仔细看做工还是有点一般了。
买的时候刚上市,没什么优惠,但是看了这么多车,合资车里论配置论用料个人感觉福特的车绝对是数一数二的,看看福克斯看看锐际就知道了,当时唯一一个觉得跟福克斯差不多的就是丰田新雷凌,本田的车真的是买发动机送车,大众也好不到哪去,这里顺便说一下三缸机的问题吧,每个人对三杠机的理解不一样,我是做产品研发的,主要做电子控制软件硬件,大多数人觉得三缸机是为了盈利是为了迎合排放,我不这么认为,我觉得三缸机是发动机技术发展的必经之路,只不过一直没有人去尝试,排放要求正好激发了这一点,所以现在陆续车企开始做三缸,福特早在几年前就开始做三缸就充分印证了这一点,现在的三缸跟以前的三缸不是那么一回事,之前一直用四缸是因为三缸的技术难点解决不了,三缸的技术难点解决了与四缸相比就全是优点,1.5T以下跟三缸,2.0T以上配合四缸是最佳搭配,1.5T四缸缸径小,低速无力,想要更大的力矩就得提高转速,噪音抖动也不一定就小,车企不只是为了盈利,也想造好车也有信仰,就像我们做研发的一门心思就想造好东西,不考虑其他的,造可靠的好产品是唯一目的,不惜一切代价,有些人宁愿相信网上的一些毫无实际经验喷子也不远相信扎实做车的车企
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
刚正不阿的冷风
2020-01-09发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意福克斯Active的前脸设计增添了黑色蜂窝状的进气栏,前唇有银色的装饰板,整体上看起来更加的有活力,更显运动感,这样的外观真的非常时尚年轻化,跟我90后的气质相符,还有它的内饰中控大屏,座椅也相当舒适
最不满意说不上有什么最不满意的,可能旋钮换挡有些不大习惯,虽然节省了空间,但总是感觉不如档杆顺手,还需要一段时间去适应。
开去上下班一般都是自己一个人,有时候顺路才会拉上同事坐我的车,所以空间上我觉得都挺大的了,出门自驾游那就更方便了!后备箱的空间也是很给力的
在明面上的数据上,动力方面,福克斯Active将搭载福特1.5T EcoBoost双喷射发动机,匹配8AT手自一体变速器,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩243Nm
操控不错,车跟稳,可能我之前没开过好车所以才会觉得这个车太好开了。
平时在上下班平顺路段,油耗相对来说比较的省油,三个月磨合期以来,平均油耗水平就是8个油上下。
后排座椅与前排座椅的空间展现力比较一致,坐垫的长度也刚好,可以满足很多不同需求的车友,整体包裹性以及支撑感很强,舒适度高。
外观是大大的满意,虽然也有福特以往的设计基因,但在很多方面也进行了一些改变,犀利明亮的大灯,在黑夜里分外耀眼,后车尾设计的很有线性。
内饰上,我比较喜欢中控区域配备的大尺寸触控屏,横向设计,它所显示出来的画面非常的清晰,操控起来也非常的灵敏流畅,科技感十足!
这车的性价比挺高的,在我预算范围内,而且配置什么的我都满意,外观又酷,买它值得了。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
畅快的笔记
2019-12-21发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意本人今年刚刚大学毕业,现在的身份是一个普通的90后小镇青年,买车主要靠家人的支持,福克斯active到我家已经有半个月的时间了,对它的颜值比较满意,买的是劲潮版,运动感营造的很到位,suv的造型看着比轿车更协调,18寸的运动轮毂非常惹眼,家人也非常喜欢。
最不满意三缸车的福克斯Active,虽然经过一系列的技术优化抵消震动,但从我的体验感来讲,不抖是不可能的,但不是特别明显的那种!
空间并不算很大,如果是像我这种单身,经常出门都是一个人的话,这车的空间还是有剩余的,如果拖家带口的话,坐在里面会有点拥挤。
福克斯active开起来还是很有劲的, 8at的变速箱和油门配合的也很好,切换到运动模式,踩一脚油门推背感还是有的,日常市区里开着足够了。
操控感最为明显的还是中控显示屏所搭载的智能辅助驾驶系统,涵盖ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统,用科技为安全驾驶护航!
油耗我觉得很正常,是一个suv的正常耗油,谁让人家那么强劲的发动机呢
舒适性还是不用太过担心,个人感觉这个价位的车都差不多,毕竟都是家用车,首先座椅坐着还是挺舒服的,皮质和织物混搭的座椅,透气性很好,后期也省的用座套了。
外观那是得到很多人肯定的,我爸妈都觉得好看,这外观是真的有魅力,年轻又不张扬,线条流畅运动,百看不厌。
内饰我觉得真的太一成不变了,本来还期待着设计有什么突破,结果还是一贯的简单风格,虽然做工还是好,但设计还是要改善。
买车前都是精挑细选,试驾过的车有好几款了,最后买了这款车也算是有缘,可能名气不及奔驰宝马那些豪华品牌,但是买了就不会后悔,重要选择一款合适自己的车,性价比还是蛮高的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
纯真的电话
2019-10-22发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意个人认为福克斯active的外观设计还挺精致的,白色款很耐看,车子平时起步提速也不慢,嫌慢的话还有运动模式可以切换,油耗表现也不错,加上我驾驶习惯也比较好,平时上下班的堵车路况油耗也就7.8左右。
最不满意不满意的就是起步的时候油门不太跟脚,就感觉有些延迟,不过转速超过1500转就没有这个情况了。
开去上下班一般都是自己一个人,有时候顺路才会拉上同事坐我的车,所以空间上我觉得都挺大的了,出门自驾游那就更方便了!后备箱的空间也是很给力的
动力前期疲软,起步相对比较肉,涡轮介入后提速还有点感觉,深踩一脚油还很爽,跑高速115再往上就没啥劲了,也不知道是不是新车的原因。
多功能方向盘操作方便,手感也不错,打方向盘很轻松,转向也很精准,上了高速底盘挺稳的,开到120一点也不觉得轻飘飘,变道也很灵活。
目前1600公里,其中600多公里长途,其余城区有时堵车,表显8.6,实际应该9个左右,一直加中石油92#,磨合期新手第一辆车,应该还会降,我发现油耗跟油品也有很大关系,同样的一箱油有的耐用有的不耐用
车子前后排座位坐起来都很舒服,坐久了也不会感觉不舒服。
外观不是特别满意吧,但也还行,感觉短了点,屁股那块再长一些会很好看,前面大嘴过于锐利换成锐际那个更好看
内饰材料也都是软的,功能也有很多,没有异味要好评,内饰还算满意,音响也比较给力,音质不错,我个人很喜欢边开车边听音乐
虽然现在没什么优惠,不过4s店送的东西还挺多,先开着吧,也是奖励自己这一年的辛苦,终于买车了
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
勤奋的百合
2019-09-15发表

EcoBoost 180 自动劲潮型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意从提车到现在一个来月了,最满意的地方是他的外观吧,毕竟看车第一眼看到的就是外观,很有活力,对我这个还在拼搏天天加班的人来说,下班看到爱车,整个人都感觉更有生气了。
最不满意可能不是很喜欢内饰给我的感觉,旋钮式的总感觉差点什么,比较喜欢挂挡式的那种了。
我对空间要求不大,这个车的空间还是很足的,起码驾驶座的位置对我来说还有蛮多空余活动,后排也还行吧,后备箱的空间一般般,不过也都够用。
三缸发动机配置用在福克斯上是挺好的选择了,动力十足,轻加油就很有动感在这上面体现出来了,没有很肉的感觉。
操控也就是中规中矩的样子,正常操作都没有问题,男女司机都可以轻松上手,还可以有模式选择,这是它创新的一部分了。
油耗是目前的一个毛病,偏高了一点,不过磨合期还没过,在磨合一下应该还有下降的空间,平时市区跑9个油左右,开空调的话差不多快10个油,偏高但是也还好。
我是个有点肥胖的人,对座椅还是比较挑剔的,这车的座椅算过得去,还是挺舒适的,所以我和老婆意见还是比较一致的!
这车外观无可挑剔吧,对于女人来说,可是她们的菜啊,小巧车身,简单操作,而且还賊拉风了。
配有个大小合适的屏幕,还有很多物理按钮可以操作,真是不要太顺畅了,随心所欲的变换! 可以变换到你满意为止了哈哈。
这车这配置性价比没得说,挺符合我的预算和风格,有的人说这车想卖好还得降价,我觉着吧,中国人买车除了代步还有一点就是好面子,这车开出去绝对不会掉面子,所以我个人觉得性价比还是算高的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载