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2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI怎么样?

创界车主口碑详情

认真的钥匙
2020-05-07发表

435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意雪佛兰创界是我自己选择的,家人都同意,关于这辆车有几点是我非常满意的:1.价格优势特别大,最低配的丰田荣放全部办完落地也要二十万左右,但我选择的顶配创界全部办完落地都不到十八万,价格是真的香;2.空间大小刚刚好,满足一家人的日常需求是很容易的,平常就是上班下班,上学放学,周末的时候我喜欢出去钓钓鱼,放松放松紧张的心情,后备箱的空间足够我放渔具的,偶尔组织一下户外烧烤,感觉有车的生活真的很惬意;3.越野能力很不错,因为是适时四驱系统并且轮上马力充足,通过性一直很好而且底盘很高,从来没遇见刮底盘的时候
最不满意没有任何一辆车是十全十美的,都是多多少少有些小问题,随着里程值的不断增加,有些小问题消失了,又有一些小问题涌现出来,这可能就是对一辆车的了解程度逐渐加深的过程,我对创界不满意的地方有三点:第1点发动机工作时噪音很大,毕竟是涡轮增压发动机,噪音比自吸发动机大一些也是正常的,主要还是在高速上面,平常在市区跑一跑是能够接受的;第2点后排舒适性不是很理想,通过坑坑包包的路面时会有震动,有的时候还挺明显的,路感反馈太清晰,影响乘坐舒适性;第3点就是后排空间没有想象的那么大,地板中间位置还有一块接近10公分的凸起,满载情况下对后排中间乘客的腿部空间是有一定影响的,如果不是满载也就无所谓了,其实针对性挺强的,对我们家的影响不大。
空间多变,后排座椅可以放倒,门上有多个储存空间,可以放很多零碎的东西
动力表现是很满意的,虽然说发动机的排量只有1.3T,但是动力表现一点都没让我失望,在同级别的紧凑型SUV里表现算好的,起步速度很快,偶尔开空调对动力影响也不大,春节前期跑了一次高速,一直巡航定速120公里/每小时,发动机输出的动力很充足而且很平顺。
方向盘对于我这个女司机来说大小适中握感舒适,多功能方向盘设计,各种功能键,不能单独再去找其他地方的按键,使用操作很方便
车内真皮座,椅带电加热这个冬天让我充分感受到电加热的好处,也让我的整个行车途中能够更加舒服
外形就是很喜欢,任何角度都没有瑕疵,第一次遇见就很满意,不需要太多解释了,看车图就明白。
车子的内饰颜色也挺单一的,虽然有红色缝线,但是对于整个内饰氛围的提升并没有起到太大的作用,如果能够多一些细节上的完善,让整个内饰的运动感有所提升的话,那这个车子真的就是由内到外的运动感十足了
性价比挺高的,这个价位配置足够,动力也不错,外观也好看,总体我是挺喜欢的。
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