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2019款 330TSI 豪华版 国VI怎么样?

帕萨特车主口碑详情

德高望重的烤鸡
2019-10-09发表

330TSI 豪华版 国VI

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外形大气上档次,对外形很满意
最不满意目前感觉减震挺硬的,属于比较硬那种!自动启停很灵敏,属于太灵敏那种,就稍微刹停一下就熄火了然后马上就打火……,所以我在市区的时候就给关了,走省道的时候在开开。
空间肯定是妥妥的,超过4.9米的车长,无论前后排还是后备箱,都有足够大的容积,后排很爽,可是没有机会坐,方向盘都舍不得撒手。
给个4星吧 动力 怎么说呢 我姐姐刚买的朗逸普拉斯1.5自吸的 反正是比他的动力要好太多了 开过Q5 A3 我感觉给我最直接推背感的就是我朋友的A3两箱版 虽然是1.4的 但是01和我小帕差不多 官方给的好像都是8点多左右 目前1000不到 刚提车的时候 高速试过一次S 当时车速90多了吧 反正吧 超车是挺够用了 推背感吗 感觉还有那么一丢丢 肯定是不能和时速二三十的时候比 有时候这个动力和油耗时成正比的 奉劝各位 不要激烈驾驶
操控 我一刚20的小伙子 对这方面懵懵懂懂的 也不太懂啥叫操控 先给个四星吧 谁让这个车是我的小帕呢 我开我舅舅的车 17款帕萨特 仔细的品了品 那个车给我的感觉比这个车动力要好 但是 那个车是1.8T 180p 这个2.0T 好像是186p吧 反正他那个车 油门踏板比这个车沉 给你一种很有自信的感觉 这个车子嘛 不是说动力不好 但是这个油门踏板轻 踩下去的时候 没有17款的给你那么好的信心 我特地看了一下油门踏板 他的是地板式的 我的是悬挂式的 ps:( 地板式油门:踏板长度较长,与地面相连,转轴位于油门踏板的底部,所以踏板本身就是一个小支点,这样右脚便能很自然的搭在踏板上,较少疲劳感的同时,还能提升控制油门的精准度,更能轻松的控制踏板
真皮座椅,包裹性很强,还算软,比较舒服,但是现在没开过长途,不知道久开会怎么样。
真的帅,萝卜白菜各有所爱,父母,妻子和我都喜欢新帕的外观。
内饰 也给4个星吧 哈哈哈 不容易得罪别人 我刚开始就觉得中间那块石英钟没了 感觉档次没那个好了后来 看顺眼了 越看越好看 哈哈哈(自己的东西就是好 !) 还有 这个新款的氛围灯挺好的 我比较喜欢蓝色 挺好看的 话不多说 上图!
我对性价比的概念不是很了解,对我来说20多万的b级车一个价格一个样,哪来的性价比?咱就以迈锐宝sl为例吧,4米8的车长,也是个b级车,1.3t的裸车才16万左右,这时就有人说了,你看人家这个就便宜而且空间大,但是做到车里那感觉是不可能一样的,就拿它和大帕比都不能比,品牌定位都不一样
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