2019款 1.5T CVT 24小时在线旗舰型怎么样？

【空间】可能刚开始最担心就是后排头部空间，其实只要你身高不超过185，后排头部都没有问题。

【动力】1.5T涡轮发动机，最大马力147匹，放在这台车上是不是有点小，其实可以推出一个高动力版本，然后价格往上一点，也算是宝骏新高端品牌，这个动力在城市只能说够用，但是毕竟这么大一台车。

【操控】溜背式的造型能够给予一部分下压力，再加上底盘不高，所以行驶起来比较稳，方向盘在转向的准确度上很高，配合上一些比较高级的辅助驾驶功能，开起来这台车还是很爽的，也不用太担心自己的驾驶技术。

【舒适性】坐在车内有一种不想下车的感觉。

【外观】外观上最显眼的也是主要卖点就是溜背式的设计，也可以说是一款中型轿跑，尾部溜背的弧度刚刚好，不像是那些轿跑SUV弧线做的很生硬，其实这种溜背最适合这种车型，有曲线之美，有点保时捷帕纳梅拉的感觉，尾部隐藏式的排气其实很不好，侧面看过去腰线贯穿始终，很锋利的感觉，远近光灯都采用卤素灯泡是唯一的缺陷，进气格栅采用新宝骏的设计，比起以前的看起来更霸气一点，还有就是这款车没采用分体式大灯我很喜欢，那个眯眼的日间行车灯实在是接受不了。

【内饰】座椅和方向盘都是真皮的，塑料部分都还不错，不是那种硬硬的手感。

【性价比】最让我感到新奇的是这个行人碰撞防护系统，很新鲜的玩意儿。